“三只羊卢某”录音系大模型伪造，涉事公司称会加强产品安全
·涉事AI公司深圳市言域科技有限公司确认其AI配音平台被用于生成该录音，正加强产品安全措施。
9月26日晚，合肥警方通报称，9月20日接到三只羊公司报警，称网上传播的涉卢某某音视频不实，严重侵害其合法权益。经过侦查，9月22日晚将犯罪嫌疑人王某某（男，25岁）抓获，并在其电脑、手机和制作AI音频的网站中发现伪造相关音视频的证据。经鉴定，认定网传音视频系伪造。
警情通报
此前，网络上流传的这段录音显示为“三只羊”卢某某在酒后发表的一段言论，内容牵连公司旗下多位女主播，展现出他对市场与消费者的傲慢态度，以及对相关人士的不尊重。这段录音曾为深陷虚假宣传风波的“三只羊”公司招致了更多的批评。
一时之间，由录音伪造引起的AI安全问题引发讨论。
9月27日，深圳市言域科技有限公司创始人谢伟铎在接受澎湃科技(www.thepaper.cn)采访时表示，网传的涉卢某某录音确系嫌疑人使用该公司自主研发的AI配音大模型平台生成。嫌疑人利用卢某此前直播片段约30秒的录音进行声音克隆，并通过文本生成了虚假音频。
涉事公司声明
谢伟铎称，公司高度重视此事，已启动内部审核机制，进一步加强产品的安全管控措施。 在不涉及用户隐私的情况下，将通过技术手段部署包括但不限于强化实名认证、敏感词侦测预警、高危内容拦截、可溯源音频水印等措施，确保技术的合法合规应用。他表示，公司坚决反对任何不正当方式使用产品进行违法或不当行为，正配合警方调查。
此次风波中，提供AI技术的公司是否需要承担法律责任？上海大邦律师事务所高级合伙人游云庭指出，这取决于平台是否履行了合规义务。根据《互联网信息服务深度合成管理规定》，如果平台履行了相应的合规责任，其法律风险会较小，否则可能面临麻烦。
游云庭表示，首先，平台需要进行算法备案，并确保实际运行的算法与备案一致。其次，平台应对用户身份进行认证，如果未认证就提供服务，可能存在法律风险。此外，平台应明确提示用户不得利用平台服务进行违法行为。
ReechoAI睿声官网显示，其是由深圳市言域科技有限公司提供的AI语音大模型技术产品及AI有声内容社区。澎湃科技记者在互联网信息服务算法系统查询，“深圳市言域科技有限公司”暂无相关算法备案记录。另外，其关联主体“深圳市呦络科技有限公司”也无备案记录。
针对无备案记录这点，谢伟铎称，备案这块目前在积极推进，“因为我们今年八月份左右才正式在线下开始运营”。
人工智能飞速发展的同时，AI安全问题不容忽视。近年来，由“AI换脸”“AI音频”合成导致的诈骗案件频繁引发关注。2024年美国大选期间，AI曾冒充美国总统拜登给选民打电话。2024年2月，香港发生一起涉案金额高达2亿港元的诈骗案，犯罪嫌疑人正是使用Deepfake技术“AI换脸”和AI音频合成，伪造了一场“高管会议”。
谢伟铎称，当前AI语音技术已达到人耳甚至传统鉴定方案难以区分的程度，包括各种情绪、口音、发音习惯、方言等都可以高度还原，并且能够高细粒度地理解文本，生成最匹配的声音。
此前，三只羊网络科技有限公司因直播带货“香港美诚月饼”等事件涉嫌虚假宣传、欺骗消费者等问题，引发舆论风波。合肥市联合调查组9月26日通报，拟对三只羊公司罚没共计6894.91万元。三只羊公司随后发表道歉声明，表示全面接受处罚，愿承担相关法律责任。抖音平台也自9月21日起对“三只羊”旗下账号进行停播处理，敦促其积极整改，妥善解决消费者的售后赔付事宜。
法务总监状告证监会败诉！曾为知名律所合伙人，神州高铁一起并购现多起内幕交易，涉案金额金近2亿……
金融界2月8日消息 又一起不服行政处罚，将证监会告上法庭的案例，这一次状告证监会的为上市公司神州高铁的法务总监，其还曾是北京知名律所的高级合伙人，不过依旧败诉被驳回。
日前，北京金融法院公布了一份行政判决书，被告为中国证监会，原告耿某送不服证监会行政处罚提起诉讼。
根据证监会的行政处罚决定书，2015年，神州高铁技术股份有限公司（以下简称神州高铁）完成上市后一直有对外合作和投资的需求，且神州高铁也想进入城市轨道交通市场。2018年2月1日前，深圳市宝安宝利来实业有限公司（以下简称宝利来实业）董事长文某荣电话联系神州高铁董事长王某全，称深圳有一家主要做腾讯乘车码业务的公司想和神州高铁联系合作。
2月1日中午，文某荣及宝利来实业财务总监向王某全引荐了深圳市优络科技有限公司（以下简称优络科技）主要管理人刘某阳，双方共同探讨了神州高铁与优络科技子公司深圳市优讯智行科技有限公司（以下简称优讯智行）就腾讯乘车码业务合作事宜，当场确定了合作意向。王某全表示回公司之后就派人开展尽调。
2月5日，神州高铁投资部部长根据王某全和董秘的安排，赴深圳市与优络科技方面了解情况并进行会谈。
3月18日，王某全前往深圳与刘某阳、文某荣等商谈乘车码合作事宜。不晚于3月19日，神州高铁法务部员工根据法务部总监耿某送的安排，对投资部起草的增资扩股协议进行审核，该协议内容为神州高铁以增资入股的方式投资优络科技主要负责乘车码业务的子公司优讯智行。
其后，神州高铁与优络科技方数次会谈。5月18日，鉴于优讯智行业务的不确定性及对其母公司的依赖性较大，王某全与神州高铁总裁及董事商议后决定整体收购优络科技。
6月4日，神州高铁与优络科技股东达成一致，签署《合作框架协议》。
6月6日，神州高铁发布《关于筹划发行股份购买资产停牌的公告》，称神州高铁筹划通过发行股份购买资产的方式，收购深圳市优络科技有限公司100％股权。公司股票自当日起停牌。
7月12日，神州高铁发布《发行股份及支付现金购买资产预案》称，公司与优络科技股东协商暂定优络科技100％股权交易价格为18亿元，其中20％以现金支付，80％发行股份支付，预计发行约2.8亿股。优络科技全体股东承诺优络科技2018-2020年实现的经审计的税后净利润分别不低于1亿元、1.5亿元、2.25亿元，如优络科技完成上述业绩承诺将大幅提高神州高铁的净利润。
2018年8月7日神州高铁发布《关于终止发行股份及支付现金购买资产事项暨股票复牌公告》，公司股价连续2天跌停。
证监会的行政处罚决定书显示，上述相关人员中，神州高铁法务总监耿某送、神州高铁前身宝利来董事长文某荣以及其子文某财均陷入内幕交易。
其中，法务总监耿某送不晚于2018年3月19日，得知投资部有一份合同需法务部审核，在沟通时得知协议内容大概是对优讯智行的增资。耿某送安排部门员工与投资部对接审核上述协议，审核完成之后按照公司要求将修改后版本抄送耿某送邮箱，耿某送还曾于4月份询问过优络科技的项目进展情况。
于是耿某送使用本人开立于广发证券北京广安门内大街证券营业部的账户，于2018年4月12日、13日、16日、5月23日共计转入50万元，并于转账当日全仓买入“神州高铁”，共计买入7.99万股，成交金额49.94万元。前述股票于2018年10月29日全部卖出，盈利情况为亏损，以成交均价计算，亏损比例约为33％。而内幕信息敏感期内，耿某送账户仅买入“神州高铁”一只股票。
文氏父子中，文某荣与神州高铁现任董事长、法人代表王某全熟悉，同时也是神州高铁收购优络科技的中间介绍人，几次参与神州高铁和优络科技方面的接触联系，并曾电话询问过刘某阳有关神州高铁与优络科技合作的进展情况。
在内幕信息敏感期内，文氏父子使用“宝利来实业”等9个控制的账户大量交易“神州高铁”，共计买入“神州高铁”3059万股，成交金额超过1.91亿元，共计卖出106.8万股，成交金额679.54万元，净买入2952万股，净买入金额逾1.84亿元，盈利情况同样为亏损。
对于上述行为，证监会认为其违反了2005年《证券法》第七十三条、第七十六条第一款的规定，构成2005年《证券法》第二百零二条所述的内幕交易行为。对文某荣、文某财处以60万元罚款，其中对文某处以35万元罚款，对文某处以25万元罚款。
耿某送同样构成内幕交易，证监会处以6万元罚款。
对此，耿某送不服提出上诉，要求撤销行政处罚决定书。提出了申辩意见，核心包括神州高铁收购优络科技100％股权2018年5月18日才形成，在此之前其所知道的神州高铁意向参股优络科技子公司优讯智行，预计现金投资1.8亿，不属于重大投资，不构成内幕信息，因此其不属于内幕信息知情人。另外耿某送认为，本案涉及的4次购买神州高铁股票的行为只有1次发生在5月18日之后，即5月23日，金额不到10万，应视为前述3次购买行为的正常延续。
本案争议焦点在于：内幕信息的形成时间点和耿某送是否利用案涉内幕信息进行交易。
内幕信息敏感期是指内幕信息自形成至公开的期间，《证券法》所列“重大事件”的发生时间应当认定为内幕信息的形成之时。案件中2018年2月1日确定双方合作意向，6月4日双方签署合作框架协议，并于6月6日公告拟发行股份收购优络科技。因此，本案内幕信息敏感期认定为2018年2月1日至2018年6月6日。
关于耿某送是否利用案涉内幕信息进行交易，证券监管机构认定原告存在内幕交易行为的，应当对原告在内幕信息公开前因履行工作职责知悉上述内幕信息并进行了与该信息有关的证券交易活动这一事实承担证明责任。原告则应当对其因履行工作职责知悉上述内幕信息并进行了与该信息有关的证券交易活动等问题承担合理说明，并提供证据排除其存在利用内幕信息从事交易活动的责任。如果原告不能作出合理说明，或者不能提供证据排除其存在利用内幕信息从事相关交易活动的，则可以认定监管机构认定的内幕交易行为成立。
本案中证监会已经完成了“因履行工作职责知悉上述内幕信息并进行了与该信息有关的证券交易活动”这一基础事实的证明责任。耿某送认为前期1.8亿增资不构成内幕信息，在这一时点购买股票没有过错的主张，没有事实及法律依据。最终，法院确认被诉处罚决定认定的内幕交易行为成立，驳回了耿某送的诉讼请求。
天眼查资料显示，涉案的神州高铁法务总监耿某送曾为北京一家大型知名律所的高级合伙人，律师生涯较为成功，实现了基本的财务自由后，于2015年4月加入神州高铁，任职法务总监，2016年兼任董事会秘书，2017年1月辞任董秘。
今年1月末，神州高铁发布了2021年年度业绩预告，预计2021年度实现营收约24亿元，同比增长约20％，不过预计归母净利润将亏损6.5亿元-13亿元，连续两年出现巨额亏损。
本文源自金融界
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