如果你买车是首选4S店还是平行进口呢？想听听你的意见？
再做出选择之前咱们先来看看平行进口车存在的价值，或者说是存在的意义我觉得主要有三个方面，第一，中规进口车没有的车型。第二，同车型同配置价格的优势。第三，同款车的组装工艺和用料，也就是同一商品的质量差。当然这第三条没有前两条这么直观，所以很容易被客户忽略，那咱们暂且就聊前两条吧！第一条没什么可说的，中规车型没有的，只剩下两个渠道了，走私或者平行进口，相信现在的老板们应该不会铤而走险吧！第二条，同车型同配置的价格优势，也就是价格差，每个人心理的差值要求并不一样，举个例子，北京紧邻天津港，如果同车差价有个一两万就可以考虑，因为实在太近了，买张城际票，一个小时就到了，但如果是比较远的朋友可能就要考虑来回往返的成本了，比如新疆的朋友，动不动就几千公里，往返成本过高，心理的同款车差值自然会高一些，我觉得不差个三五万就没必要跑了（当然顺便过来游玩的也挺合适），当地二级经销商也是一个不错的选择，一般车型价格应该不会高的离谱，不过亲自来逛港口就是选择性大很多，您当地再大的展厅也不会比港口的车型配置更全面。以上这些就是平行进口车的一些基本优势，大家可以参考一下。
下面咱们再说说大家都很追捧的来港口被骗的问题，第一，不要带着有色眼镜聊天，更不要拿着枪就真去扫一大片，哪个圈子都有不按套路出牌的，4S店的霸王条款，热车加价，事故车，故障车充当新车销售比比皆是，或许大家见到的不多，但是大品牌，大厂商的公关能力还是不容忽视的，不论多大的事件分分钟被和谐掉，你想看都找不到，这里就不举例子了，我只是希望大家把有色眼镜摘掉，理性的看问题。第二，好多精明的客户都被骗了，然后惊呼“港口的水太深了”，我真的不知如何面对这样的客户，大多在被骗之前都会受到朋友乃至朋友介绍的经销商好生相劝，但大多无济于事，为什么？这是为什么？我分析过很多类似的案例（学法律出身，职业病）才搞明白，这个题目并不难解，一个字足以——“贪”。其实，骗子的手段并没有大家广为传颂的那么高超，归根结底就一招——“贱”。当贪遇到了贱，答案一目了然。
好了，就说的这里吧！性情中人越写越气，祝大家生活愉快，早日喜提爱车！
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我最近就要买进口车，朋友还问我要不要买平行进口。我呵呵一笑，百十万都要花了，我还在乎打个8折的平行价么？买豪华量级的车，我宁可让4s店骗我钱，我也不希望让车贩子骗，要我买平行车的时候找专业人士擦亮眼睛？有那功夫早挣出那折扣钱了。从不稀罕打折的无三包产品
说实话，没点本事还真的不要随便去买平行进口的车子，要么就找一些口碑好和实力强的大商家，要么就是很懂车或者有懂车的朋友一起去买，如果只是想买个进口车的普通消费者，那么还是选择4S店购买吧，虽然价格贵一点，但是各方面都更加有保障，不管是质保、保养还是维修都更加方便。
买平行进口车被坑的例子也不在少数了，有签合同的时候存在猫腻的，有付钱之后跑路的，还有些是根本没有销售资质的，拿到的车可能就是走私车，所以如果要选择购买平行进口车，还是要多留个心眼，擦亮自己的眼睛。
平行进口车之所以能够吸引不少人，就是因为在价格方面比较有优势，比如一辆进口的宝马X5，在4S店的售价可能需要80万，但是通过平行进口的方式购买只要60几万，所以十几万到几十万的差价还是比较诱人的，如果在4S店购买，这些钱都是成了4S店的利润了，像路虎揽胜、丰田普拉多、丰田兰德酷路泽等等车型都是平行进口车当中比较热门的。
买平行进口车最需要注意的方面就是商家的资质和车辆的手续，关于商家的资质可以看看过往的销售情况和市场的口碑如何，关于车辆的手续也是十分重要的，毕竟通过平行进口的方式买车，一般都需要等待好几个月的时间，在看到完整的手续之前，千万不能交全款而然自己陷入被动，手续包括车辆购置发票、关单、商检单、国家强制性产品认证书、环保随车清单等等，如果手续资料不齐全，那么你就算拿到了车，也不能正常上牌，就成了黑车，跟走私车也没什么区别。
如果图个方便和安心，还是选择4S店买吧，都花几十万买进口车了，还差这十几万吗？
