你不知道的冷知识——圣马丁篇（荷兰）
在西印度群岛的北部，有一座面积仅为86平方公里的世外桃源——圣马丁岛，共居住着9万余人口。
这座岛屿的南部隶属荷兰，人口为3.5万；北部则隶属法国，人口则为3.3万，归属荷兰一侧的最大城镇则是菲利普斯堡。
1、荷兰最年轻的海外属地
自1493年哥伦布发现圣马丁岛后，该岛遭受英法荷轮番抢夺。
直到1816年，荷法之间签订协议，圣马丁岛南部正式划分于荷兰管辖。
2010年7月，荷属圣马丁脱离了荷属安的列斯，成为荷兰最年轻的海外属地。
2、加勒比海的盐都
在荷属圣马丁岛，有一座大型盐矿，它几乎供应了整个加勒比海地区的食用盐。
盐矿产业贡献了一半以上的GDP，是当地的支柱型产业，被称为“加勒比海盐都”。
3、免费的机票
自上世纪八十年代起，荷兰政府便积极发展岛上最有价值的自然资源——洁净的沙滩和宜人的气候。
每年约有三十万本土荷兰人来此旅游，政府会给予报销全程机票费用的优惠，因此圣马丁成为荷兰人旅游的首选目的地。
4、圣马丁节
有一种说法是圣马丁岛是由哥伦布命名的，取名于流行于欧洲的“圣马丁节”。
“圣马丁节”盛行于德国、荷兰和奥地利，每年的11月11日，人们会吃烧鹅，并化妆上街游玩。
5、垂死的乞丐
在荷属圣马丁，“圣马丁节”是每年最重要的节日，在这一天也是当地的法定假期。
相传圣人马丁原本是一名落马士兵，他为人友善、生活简朴。
有一次他外出巡视，在暴风雪中遇到一个生命垂危的乞丐，马丁毫不犹豫将身上的大衣撕成两片，救活了即将死于寒风的乞丐。
后来他昏昏睡去，梦中基督穿着他赠送给乞丐的那片大衣。
6、分属两国的岛屿
圣马丁岛总面积仅为87平方公里，但这片小岛却分属法国和荷兰，是世界上最小分属两国的岛屿。
7、离谱的边界划分
圣马丁岛已经保持两国分治三百多年，相传当时的边界划分方式、荒诞又有趣。
1648年，法荷军队相约在岛东面的牡蛎塘集合，然后沿着海岸反向奔跑，以最终汇合的地方作为边界划分点。
据说在比赛的前一晚上，法国人喝了白兰地，因此第二天酒劲十足，比荷兰人多跑了一半的距离，自此占据了大片面积。
8、没有守卫的边界
在圣马丁岛，荷法两国岛民穿越岛上的边界不需要任何手续，边界上也不设立卫兵，这在全世界也是独一无二的。
9、圣马丁联合管理旗
在圣马丁岛上，除了荷兰和法国国旗外，最常见的还有圣马丁联合管理旗，它适用于任何场所，也象征着荷法友谊。
10、跨国婚姻最多的地区
圣马丁岛就像一座城市，荷法两国占据着相当的人口。据统计，这里也是跨国婚姻比例最高的地区。
11、富裕的人群
在荷属圣马丁岛共生活着3.5万人口，他们的人均GDP位居加勒比海首位、2021年高达2.7万美元。
12、菲利普斯堡
菲利普斯堡是荷属圣马丁的行政中心，著名的菲利普斯堡大桥就位于此处，常年吸引众多游客来此打卡。
荷属圣马丁——真正的国中国，与大荷兰平起平坐的3个岛国之一
荷属圣马丁岛在荷兰王国位置图
圣马丁岛地图
荷属圣马丁（Sint Maarten，荷兰语Eilandgebied Sint Maarten），正式全称圣马丁海岛领地（Eilandgebied Sint Maarten），原为荷属安的列斯（Nederlandse Antillen）辖下五个岛区（Eilandgebieden）之一。其主要辖区为圣马丁岛南半部，现为荷兰王国的自治国（Autonomous country）。面积34平方公里，首府菲利普斯堡。
以夜生活，海滩，首饰，与当地朗姆酒为主加拉瓜万丽酒，和赌场制成的饮料最为著名。约85%的劳动力从事旅游业。
【人口】
3.88万人（2015年）。
官方语言是荷兰语和英语。当地亦都使用一种基于英语的混合语。
【政治】
荷属圣马丁享有高度自治权，拥有自己的宪法、议会和政府，与荷兰本土以平行地位隶属于荷兰王国。荷兰王国政府的权力仅限于国防、外交、国籍和引渡。目前荷兰王国内共有四个平等国家，分别为荷兰、库拉索、阿鲁巴、圣马丁。
在欧盟里，荷兰王国欧洲以外部分被视为欧盟的“域外国家和领地”（landen en gebiedsdelen overzee）使它们可参与部分欧盟事务。然而由于国籍乃王国中央政府管辖范围，因此不论是欧洲大陆荷兰、还是博奈尔、圣尤斯特歇斯和萨巴的公民，都具荷兰王国国籍，并同时都是欧盟公民。三地居民拥有地方议会、荷兰王国、及欧洲议会选举的投票权。
【奇葩的朱莉安娜公主机场】
位于岛上的朱莉安娜机场的位置条件非常极端：在跑道的一端，起飞需要快速上升以避开陡峭的多山地形；而在跑道的另一端，降落的飞机会直接滑行到海边。降落跑道非常靠近酒店，飞机会从海滩游客头上2、3米的空中飞过，在海滩上散步的人们和在跑道尾端行驶的车辆，给飞行员带来挑战。寻求刺激者还会爬上锁链连接的机场围栏，抓紧围栏等待起飞飞机的喷射冲击波，然后拼命抓住。
【历史沿革】
1493年，哥伦布在第二次横渡大西洋时首次见到该岛，并以当日11月11日的主保圣人都尔·德·圣玛尔定命名该岛，是为“Isla de San Martín”。虽然哥伦布宣称此地为西班牙领地，但他从没在此登陆，而西班牙也不急于在此建立殖民地。
相反法国和荷兰则觊觎此岛：法国欲要殖民百慕大至特立尼达之间的岛屿，而荷兰则发现圣马丁岛可以作为巴西和新阿姆斯特丹（今纽约）两块殖民地航线的中途补给站。荷兰人轻易在1631年设立定居点，并建立了阿姆斯特丹堡抵御入侵者，荷属东印度公司开始在岛上经营盐矿。法国和英国人也纷纷在岛上设立定居点，令西班牙人发觉圣马丁很抢手。西班牙藉八十年战争在1633年一举攻占全岛，并将其他国家的殖民驱逐。
荷兰人此后发动数次攻势企图夺回该岛未遂，直至1648年八十年战争结束，西班牙承认荷兰独立，并因无法盈利且无需在加勒比海的海军基地而放弃圣马丁岛，法荷两国的殖民者分别自圣基茨和圣尤斯特歇斯岛回到岛上。双方经过数轮冲突，发觉都无法将对方驱离该岛，因此在1648年在岛上的协和峰签署和约，瓜分圣马丁岛。
法国和荷兰的军队在岛东面的牡蛎塘集结，然后沿着海岸线反向行进，再到最后碰头的地方，以次确定两国边界。传说出发前的仪式上，荷兰人喝了杜松子酒和淡啤，法国人喝了康杰白兰地和白酒。法国人因此酒劲十足，比荷兰人兴奋得多，跑得快，结果占得地方也大些。又有传说荷兰人被一个法国少女迷住了，浪费了不少时间，结果占得地方少。不管结果怎样，两国之间的和平友好关系持续了三百多年。任何人穿越岛上荷法边界都不需要任何手续，没有任何守卫。这是世界上绝无仅有的。
但和约签署过后至1816年，法荷两军在岛上依然冲突不断，更曾修界16次，更因法荷两国数次和英国交战，而导致全岛被英军占领。而现时的划界在1816年成形，法占区54平方公里，荷占区41平方公里。
1948年，岛中的边界上树立了一个纪念碑，纪念和平分治300周年。纪念碑的四周飘扬着四面旗帜，分别是荷兰国旗、法国国旗、荷属安的列斯旗和圣马丁联合管理旗。岛上无论法国与荷兰的地区都悬挂着联合管理旗。旗的色彩与荷法两国的国旗色彩相同，为红白蓝三色，上红下蓝，左侧是一个白色的三角，三角中间是圣马丁徽章。徽章上方是太阳和鹈鹕，中间是飞利浦堡法院外形、桂花、纪念碑，下方绶带写着“SEMPER PRO GREDIENS”。这面旗帜也象征着荷法友谊。
2007年2月12日，荷兰政府与群岛中除了库拉索之外的各岛达成协议：自2010年10月10日起，荷属安的列斯将不复存在。
2010年10月10日，荷属安的列斯解体的仪式在库拉索岛上举行。荷兰王储威廉．亚历山大、王储妃马克西玛（Princess Maxima）、国防大臣范米德古普（Eimert van Middelkoop）等人出席了在威廉港布里恩广场（Brionplein）上举行的仪式。随着安的列斯旗的降下以及库拉索国旗的上升，正式宣告荷属安的列斯的解体。原先的五个岛屿中，最大的两个岛屿库拉索岛与荷属圣马丁岛成为荷兰王国的构成国家（自治国），实行高度自治，与荷兰本土以及1986年自荷属安的列斯脱离的阿鲁巴地位平行。它们拥有自己独立的警队、检察机、司法部等。而其他3个小岛圣尤斯特歇斯、波内赫和萨巴岛将成为荷兰王国特别行政区，由荷兰直接管辖。
战功赫赫的盖伦帆船，无敌舰队的旗舰——西班牙海军“圣马丁”号
众所周知新航路的开辟主要国家是葡萄牙和西班牙，他们是当时海军比较强大的两个国家，1580年，葡萄牙国王在出征摩洛哥时阵亡，葡萄牙被西班牙吞并，它的海军舰船也被西班牙尽数收入囊中，其中就包括不少建造精良的西班牙式盖伦帆船。葡萄牙的海军传统历来追求强势，所以“圣马丁”号船身线条简练，设有双层火炮甲板，称得上是16世纪70年代欧洲军舰设计的杰出典范。“天佑英王亨利”号与之相比都要略逊一筹——“大哈里”在当时仍然只能称得上是一座“漂浮堡垒”，而算不上是一艘战舰。
圣马丁号风帆战舰，前身是一艘葡萄牙战舰船身线条简练，设有双层火炮甲板是一艘典型的西班牙大帆船
很显然，“圣马丁”号的性能远比西班牙原有的任何战舰都更为出色，因为它很快就被委任为西班牙舰队的旗舰。1582年7月15日，“圣马丁”号带领舰队在亚速尔群岛附近参加了特塞拉岛海战，由圣克鲁斯侯爵指挥的西班牙舰队，击溃了由六十艘战舰组成的法国舰队。这是历史上首次由盖伦帆船组成的舰队相互交战。西班牙舰队在此次战斗中共击沉十艘法国军舰，而自己却无一损失。
盖伦帆船是一种大型帆船，其典型特征是长宽比比值较小，干触（甲板到吃水线的垂直距离）比一般舰船更靠近水面，船解呈方形。它的船舶楼和船解楼比以往的船型要低，通常装有三根梳杆，个别船上会装有第四根枪杆。甲板沿钩形船箱向前延伸，超出船头。相较于1575年之前船身高大的军舰来说，这种设计有利于船上的士兵更迅速、更便利地投入战斗。火炮甲板设于船身内部，配置有最新式的加农炮。
英国建造的盖伦帆船，当时装备了多种大炮，图为英军旗舰“皇家方舟号”
英国的“复仇”号（1577年下水）除了有各种小型枪炮外，还有两门小型加农炮、四门皮里尔射石炮、十门寇非林炮、六门小型寇非林炮和十门小炮。几乎欧洲所有的海军强国，包括英国、法国、荷兰、西班牙都争相建造盖伦帆船，各国的舰船都有相似之处，但尺寸、装备，甚至帆枪都各有不同。“盖伦帆船”这个名称最早于1529年前后出现在英语中，但只是泛指同一类相似的船，并非造船设计领域中的专业术语。
尽管“圣马丁”号最初是由葡萄牙建造的，但它却以西班牙舰队旗舰的身份，在特塞拉岛海战中击败法国舰队而一举成名。但在1588年的英西战争中，再次出任西班牙无敌舰队旗舰的“圣马丁”号就没有那么幸运了。
西班牙无敌舰队远征英国
无敌舰队入侵英国的行动图
“圣马丁”号火力强劲，毫无疑问是一个难缠的对手，但它直到1588年前都未再参加过重大的航海任务。因为当时的舰船在不出海的时候，停泊在船坞当中将舰船中的水手甚至大炮统统撤走，进行战争时再披挂上阵。这种做法无疑使得水手疏于训练。1588年5月，西班牙为了响应教皇号召，讨伐背离天主教的英国，再一次组织起了一支强大的舰队，“圣马丁”号又一次光荣地被委任为旗舰，成为舰队指挥官梅迪纳·西多尼亚公爵的座舰。无敌舰队在加莱锚地遭到了英国舰队的火攻，有八艘火攻船趁夜色冲进了无敌舰队群中但他们一艘船都没有撞到，反而是手忙脚乱的西班牙人自己出了大错，几艘主力舰相撞的相撞，搁浅的搁浅弄得极为狼狈。西多尼亚第二天早上发现自己的几艘主力舰均不同程度的受伤，其中一艘还搁浅在了沙滩上。
英国舰队在此次战争中采用了火攻，攻击了无敌舰队的加莱锚地，但这几艘船均偏离了航道。
但是就算这样，仗也还是要打的。无敌舰队在恶劣天气之下与顽强的英国舰队激烈交战，却最终败北，成就了一场举世闻名的盛大海战。在风帆战舰的时代背景下，“圣马丁”号给人们留下的教训也许并不深刻。作为战舰，盖伦帆船主要适用于近距离作战，而且船上的大炮射程有限，无法发动更远距离的攻击。英国人的军舰虽然体形较小，但大炮射程更远，能从远距离炮轰西班牙战船，而无需担心擅长接战的西班牙人冲上自己的战舰。
英国舰队的火炮射程远，英军水手装填速度也快于西班牙水手，在近战时英军船只更加灵活
“圣马丁”号于8月1日和8月4日分别与“皇家方舟”号和“凯旋”号进行了一对一的缠斗，随后吃水线下被英军炮弹击中，在其他舰的援护之下，才避免了当场覆没的命运。
8月8日，在断断续续休整了几天之后，“圣马丁"号在英吉利海峡靠近法国一侧的格拉沃利讷沿海为舰队提供掩护，再次与英国舰队交战。其间它与无数英国战舰展开虚战，其中还包括弗朗西斯·德雷克爵士的著名座舰“复仇”号。与此同时，无敌舰队的其他舰船继续沿着荷兰海岸向北撤退。这只是一次短距离的航行作战，但对于航速缓慢的盖伦帆船来说还是太远了。它们无法缠住快速灵活的英国战舰，登上敌规迫使对方投降更是无从谈起。
英军船只更小且更为灵活，装备的大炮要先进与西班牙无敌舰队上的火炮
至8月9日，无敌舰队已经完全丧失了制海权，于是被迫取消入侵英国的作战计划，准备撤回西班牙本土。在返航途经苏格兰和爱尔兰之间的海域时，无敌舰队又因为遭遇了暴风雨，导致多艘舰船失事沉没。最终一百三十艘战舰中仅有“圣马丁”号等六十七艘平安返回西班牙，于9月23日抵达桑坦德。
这场海战让世人意识到了舰炮性能和射击技术的重要性：在开阔的海面上，这两者不仅是影响作战至关重要的因素，甚至可能会左右战斗的胜负。就这点来说，那些习惯于在传统跳帮战中一决胜负的士兵未必买账。因为中世纪火炮的铸造技术和炮弹的设计发展十分缓慢，在两百年间，战舰所载舰炮的重量大有提升，但决定海战胜负的关键依然是战舰设法与敌舰并行，然后派遣武装士兵从甲板登上敌舰作战，杀死敌方的水手来俘获船只。但无论如何，在英西海战中，舰炮的重要性已经不言而喻。
此战之后，无敌舰队损失惨重，但荣光仍在等待他们的又会是什么结局呢
由霍华德勋爵指挥的英军旗舰“皇家方舟”号排水量只有694吨，而“圣马丁”号的排水量高达1000吨，但相比之下，“皇家方舟”号却装有四根桅杆，三十八门大炮，其中包括四门60磅炮、四门30磅炮和十二门18磅炮。跟大多英国军舰一样，“皇家方舟”号的操纵性能远在体形更大的西班牙军舰之上。
英军装备的18磅前膛火炮，不管是射速还是射程上均优于无敌舰队同类型的火炮
但是，尽管英国舰队在火炮方面更占优势，它们的力量仍不足以彻底摧毁大型的盖伦帆船。巨大的船型和坚固的船体毕竟还是具有一些优势的。1588年9月之后，战争尚未结束，西班牙仍有必要重新组建并整顿自己的海军，以抵抗英国、法国和荷兰的攻击。所有还具备作战能力的军舰都已经投入战斗，或迅速得到补给和整修。此时的“圣马丁”号势必处于一种十分悲惨的境地，同样亟须整修。但圣马丁号已经消失在了茫茫的历史当中，圣马丁号的结局我们不得而知。
这次大战也证明了传统跳帮战时代的结束，战列线战斗的来临，火炮作为海战中的主力武器时代的来临
