人民日报发文，点名李铁2个换人失误，你怎么看？
我们经常说狮子和羊群的道理，也经常拿这个道理去对标、衡量一个人的实力。
于是，这头狮子便被赋予了神奇的力量：它可以不负重任，应该所向披靡。他必定无所不能，也必然战无不胜。
攻不克、战不胜，这头狮子一定是病猫、孬货！
然而，古人早已告诉我们一个哲学道理，孙悟空能不能降妖除魔，不仅取决于孙大圣的能力和妖怪的水平，更有唐僧、八戒和沙僧这些身边人的价值观、道德水平和业务能力。
我们看到了孙大圣的缺点，也看到了唐僧的墨迹、八戒的松垮。我们同样看到了国产教练的缺点，但是，却不愿深刻认识国家队队员的羸弱才是根本。
中国的狮子不行，国际上的强力狮子也来中国转了几十年了，事实早已证明，很多时候，狮子强大并不能让羊群也强大。
足球是这样，排球、篮球、羽毛球、兵兵球乃至体操、游泳等等都是这样，强大的教练并不是一支队伍也强大的本因。
没有强大的羊群，再强大的狮子都不好使。要么昙花一现、要么回光返照，最后一地鸡毛。
正如最近，不少朋友偏执性的、一窝蜂的呼喊香港的一个陈姓女教练，仿佛此人就能点石成金。
青少年！中国足球一切的问题在青少年。青少年足球人才出不来，任谁来都不好使，而现任国字号教练并不承担球员能力欠缺的责任，某种意义上讲，他们只是用，成才问题并不在他们手上。
违背规律，必然被规律惩罚。如果中国足球胜败之原因，在于换一、二个球员，中国足球还至于这样窘迫么？
不说陈姓女教练行不行，但如果认为她就能让中国女足怎么样，我坚定的认为，她被抬的有多高，摔的就有多么难看！
中国足球强起来，莫要寄希望于某个教练。实话说，就足球这个领域来讲，能够到国字号教练位置，哪一个都不是吃素的。就他们在足球行业取得的业绩，我们在自己的行业能达到么？包括贾秀全、李铁，不能不承认别人都年轻过！
中国足球，唯有期待青少年！
在这场比赛中，李铁换下洛国富是一个失误，虽然当时洛国富体能表现已不行，但威胁性还在。而换上蒿俊闵后阿曼队压力大减，最终被打压败北。
不过，从整体和长远来着，中国足球还是体制机制和实力方面的问题。只有解决了这个问题，中国足球才能真正的“雄起”！
人民日报也是来了闲情雅致，叨咕上这等破事了！就不该去理会足球那点事，让它们自生自灭，尽情的玩去。大家都不搭理了，不宠爱这个群体了，说不定还能惊醒这帮小年轻，绝地拼杀出个好成绩来。有道理不？
有首歌词是;长城边，古道旁，芳草碧连天，是什么歌曲？
歌名：送别(Live版)，歌手：朴树所属专辑：朴树猎户星座·专场作曲:JohnPondOrdway，作词:李叔同长亭外，古道边芳草碧连天，晚风拂柳笛声残夕阳山外山，天之涯地之角，知交半零落一壶浊酒尽余欢，今宵别梦寒今千里，酒一杯声声喋喋催，天之涯地之角，知交半零落一壶浊洒尽余欢，今宵别梦寒天之涯，地之角知交半零落，一壶浊洒尽余欢今宵别梦寒，天之涯地之角，知交半零落问君此去几时还，来时莫徘徊问君此去几时还，来时莫徘徊扩展资料：《送别歌》，是一首由艺术家李叔同作词的中文歌曲。歌曲背景朴树在《大事发声》录音时唱的《送别歌》泣不成声，这首歌表达了不同的情感，无论你是在什么地方和什么人相遇或者想起你某位朋友、知己，这首歌都能让你脑海瞬间回到那段只有几分钟的时光，强有力的表达内心深处最留恋的情感，思念和回忆真是让人无法控制。
“吉利”起诉“长城”商业诋毁，对此你怎么看？“水军”是如何搅浑汽车市场的？
我怎么看？就想说一句，吉利干的漂亮！这么长时间以来，吉利作为国产自主品牌的领头羊，不管是实力还是所产出的车型都没得话说，这群人找不到地方黑了，就只能黑吉利肯定是水军多，就会搞小动作啊吧啦吧啦的。所以你家还专门雇水军去实打实的买车是吗，所以你们尽管黑，吉利的销量就是最硬的打脸证据。这一次的闹剧也一样，我大吉利没在怕的。
事情一开始曝出来，实不相瞒，我的第一感觉就是又来了又来了。这几年，大家是流行轮番碰瓷吉利是吗。有这闲工夫，真的，好好去抓自己的车子好不好，乱吠不能解决任何问题，市场是看的最清楚的人啊。当然我也不就是在说长城汽车有什么问题，也不排除有其他人试图搅乱局面的嫌疑，这个就不是我就不妄加揣测了。
后来事实也果真如我判断的那样，剧情开始反转。传言被证实打脸，根本就不是真的，紧接着高潮来了，吉利发声了。真的，就拿吉利和长城的声明来看一看，高下立判啊。吉利没急着去咬谁，也没急着乱甩锅，整个声明从民族自主品牌出发，希望市场能够健康发展，大家良性竞争下，大家都能发展的好，这才对得起消费者的信任。大气又敞亮。不得不说，是我粉的吉利了。吉利这几年真的发展的很快，又十分明确自己的路线，朝着自己的目标稳扎稳打的走下去，奉劝其他品牌赶紧迎头赶上吧，这才是正道！
水军的性质分为两种，一直是普遍存在于市场里的普通水军，另一种是被所有车企所厌恶的黑公关，两者就性质而言差异极大。首先，水军是目前网络环境下的一个普遍生态，不仅是各个车企，包括现在的明星粉丝，淘宝网店，直播平台，都有这一群体存在。这些想必大家都已经司空见惯了。可以说，在现在这个大环境下，水军是营销的一部分，虽然极容易造成过度使用的情况。但是，我们不得不接受它的存在。而黑公关则是打破行业潜规则的存在，我们允许广告，但决不允许打那种重伤别人的黑广告，这种行为是被所有人抵制的。吉利与长城的这场官司，起源竟然是一张微信截图，说实话，有点戏剧性，但是长城高层处理这个问题有失妥当，也就造成了目前这种局面。走法律途径的话，肯定是吉利占据优势的。
谢邀，对于这个并不是什么知识性的分享了，算是一个讨论，大家可以一起来交流一下。小编也简单说说自己的看法。
先不说是不是吉利有水军还是长城有水军，更多的是反映了我们国内的一种文化氛围，国内的整体文化氛围就是比较差的，一来就是管的过严不让人说话，二来就是说好听话的又太多，这就是造成了现在这种，一但说坏话，可能会有更好的影响力，这就是一种比较简单的方法。
对于汽车营销人员来说，它也是一样的，如果对于互联网信息的产生有着极大的关注的，同时对于这些语论有着自己强加的商业评价引导，会对浏览者产生很大的影响力。因为国内本来都是比较内向的，对于汽车问题的咨询可能就比较少，同时缺乏客观性，所以对于别人说出一个产品的不足时，它的影响会比较深，对于商业市场来说也是巨大的，还有就是偏听偏信的问题。比如说一款车的油耗，如果一个人说这款车的油耗有一点儿高，可能不以为然，当一大群人，并且关系这款车的信息，都有人说油耗高的话，它的影响力就会比较大了。
国人因为有着千年的信息不通不灵的原因，所以对于现在的互联网信息还是非常的认可，特别是信息的传递速度非常的认可，而对于一些虚仿的信息，因为没有人去管理，所以虚假可以积累成一定的网络影响力，这也就是所谓的水军。它的成本比较低，而它的影响比较远，并且它多是以负面为主，对于网民来说更易于接受。
以上就是小编的个人看法了，对于这种水军的用法，当然也是国人最为喜欢的一种方法，评一个多少钱，它比一些硬广告更有影响力了。
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