呼伦贝尔草原发生火灾，消防车过收费站因车牌被拦20分钟，回应：无应急标识，不合免费放行标准, 你怎么看？
严格来说各司其职没毛病，问题出在职能部门明知道有增援车队为什么不通知公路局收费站，消防官兵们在一线火场救火，相关的有关部门不是没有在第一线救火吗？难道连起码的协调都不知道怎么解决或该通知谁。
一派胡言，看到的好向是林区职工组成的灭火隊他们是职工不要专业消防隊，没有特权，有权利调动林业职工，为什么不提前跟收费构通好？有事不要推，错了就改，推三说四不解决问题。
这是消防用车？哪个是？地方车辆出动参与救火的，都有企业和地方政府报销各种费用，人员还有补贴，凭什么不交高速收费？拿着企业和政府的补贴，还总想在这一点儿上占便宜，发国难财啊，败类啊败类！为什么涉事单位事后不敢回应了？害不害臊？我们公司过去几十年都有参与扑救森林火灾和草原火灾的时候，参与救火的职工不耽误正常的工资发放，而且按天数给予补贴。这不知道录视频的人怎么有脸发到网上的？！
超重上不了高速怎么办？
正常情况下货车可以上高速。
如果货车载货严重超载就上不了高速，收费站处就拦下来了。具体规定如下
一、二轴车辆，其车货总重不超过20吨；
二、三轴车辆，其车货总重不超过30吨（双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同）；
三、四轴车辆，其车货总重不超过40吨；
四、五轴车辆，其车货总重不超过50吨；
五、六轴及六轴以上车辆，其车货总重不超过55吨。
如果您超重上不了高速，您可以采取以下措施：
请勿在高速路肩上停车。
联系高速管理人员，询问是否有特殊的安排。
尝试在附近的城镇或乡村地区找到安全的场所，将超载的物品卸下，以便能够安全地驶上高速。
如果您不得不在高速路肩上停车，请确保您的车辆安全，并且不要在车辆周围放置任何物品。
如果您在超载的情况下行驶，请注意交通安全，不要超速行驶。
在未来，请务必遵守高速的交通规则，以避免超载和其他交通违规行为。
可以换货车。
货车超载可以上高速的情形如下：
（1）二轴货车可超载到1.8吨；
（2）三轴货车总质量超过2.5吨，三轴汽车列车，总质量超过2.7吨的；
（3）四轴货车总质量超过3.1吨，四轴汽车列车总质量超过3.6吨的；
（4）五轴汽车列车总质量超过4.3吨。
温州：“霸道总裁”骑40万宝马摩托飞驰高速，没多久就被拦下, 你怎么看？
首先，交警柔性执法必须给予肯定，但是国家交通法规定，摩托车是可以上高速的，但是要按照规定靠右行驶，时速不能超过八十码，不能载人。对于浙江地方法规禁止摩托车上高速，我们持保留意见，首先，地方法规应该服从国家法律，其次，摩托车上高速，只要车辆性能和技术状态良好，并不妨碍高速公路安全运行，只要摩托车遵规守纪，骑摩托车的人多，反而有利于高速公路通行顺畅，因为能不开车，骑摩托的话，汽车少了，路上就通畅了，摩托车占地小，速度快，灵活。我认为正确做法是应该允许摩托车上高速，需要限制小排量摩托车上高速，因为小排量摩托车速度慢，机械性能不佳，容易发生危险。
