又一旗舰轿车宣布停产，退出中国市场，日产高端之路在何方？
最近退出中国市场的外国品牌越来越多，首先很多企业退出中国市场并不是纯粹从市场方面考量，这个大家心知肚明，其次中国人口多不意味着市场大，这跟收入有关，退出中国市场并不意味着就企业无路可走了，要倒闭了，很多退出中国市场的企业也活的好好的，比如以前退出中国市场汽车的日本铃木，在东南亚印度等国家销量不错，三星手机虽然没有说退出中国市场，但也跟退出差不多了，但销量还是世界第一，马自达也要退出，但不是退出了就要倒闭。
好好的一个企业万不得已是不会放弃中国市场的，现在的人喜欢相互攀比，BBA ,这类车是首选，下来才是其他牌子！
车企也要检讨一下自己的道德底线，以前出厂价5000美元的车能买到20W,现在虽说价格上有调整了可是对比国外国内车型和配置，质量等方面差距还是很明显，主要还是我们的有关部门要求不统一，再说现在又是传统汽车过度混动汽车的时期谁也不好过！能活下来的全是天子骄子
bba分别属于哪几个公司？
BBA分别是指宝马（BMW）、奔驰（Benz）以及奥迪（Audi）三大德国汽车制造商。宝马公司成立于1916年，是世界最著名的豪华汽车生产商之一；奔驰公司则创立于1926年，以生产豪华轿车闻名世界；奥迪则是大众汽车旗下品牌之一，以高端豪华汽车为主要产品线。作为德国汽车制造业的代表，在全球的豪车市场上一直处于领先地位，不仅具有优秀的品质、技术和创新能力，还赢得了全球消费者的高度认可与信任。
BBA代表的是宝马、奔驰和奥迪，分别属于三个不同的汽车公司。 宝马是一家源自于德国的著名豪华汽车制造商，创建于1916年，主要生产高档汽车和摩托车。
奔驰则是源于德国的另一家著名汽车制造商，创立于1886年，也是世界上第一家生产内燃机的汽车公司，专注于生产豪华车、轻型商用车和重型卡车。
而奥迪则是来自德国的高档豪华汽车品牌，创立于1909年，主要生产高档轿车、跑车、SUV以及赛车等。综上所述，BBA是指这三家德国著名的豪华汽车制造商，他们都在豪华车的领域取得了极高的声誉。
1 BBA分别属于宝马、奔驰和奥迪三家德国汽车制造公司。
2 宝马、奔驰和奥迪均是世界著名的豪华汽车品牌，它们都是德国汽车制造业的代表，拥有高端的产品线和广泛的市场影响力。
BBA三家公司都坚持自主创新，不断推出新款车型，以满足消费者需求，因此在汽车行业拥有很高的知名度和美誉度。
3 BBA的产品线涵盖轿车、跑车、SUV等多种车型，适应不同消费群体的需求。
此外，BBA三家公司还不断开发新技术，如自动驾驶、电动化等，以保持在汽车行业的领先地位。
一汽奥迪销量同比下滑31.9%，一汽奥迪离掉出BBA阵营还有多远？
两年之前，在奥迪销量依然大幅领先BB的时候，我们就撰文作出两年后必然被超越的判断。
在造车的理念和技艺上，BB尽管远没有WK那么至诚厚道，但A显然做得更差。
发动机烧机油、变速箱顿挫、抖动、功能配置简单，而唯一能说得出口的恐怕只剩流畅自然加长拉宽的造型设计了。
不止奥迪，集团另外俩兄弟大众和斯柯达也是如此。而斯柯达几近于寿终正寝了，我们深信，如果大众不作出实质性技术升级、品质改善，大众品牌与奥迪品牌汽车也会在中国市场变成小众。
要知道，三年前还极尽减配、技术落后、二手车保值率惨不忍睹的凯迪拉克、别克、雪佛兰，早已洗心革面，拿出了全球领先的智能变缸发动机、9AT、10AT变速箱，而售价也自打六七折。
沃尔沃在不断技术精进的同时，大幅度下调零配件更换成本。
BBA，尤其奥迪做了什么改变？
割韭菜的造车新势力没有好下场，背景深厚的奥迪也挡不住被心智日渐成熟的中国消费者遗弃。
