如何看待美军罗斯福号航母重新出海？
“不要以为丧钟为谁而鸣，它就是是为你而鸣”，这句话来形容“罗斯福”号很贴切。
“罗斯福”号现在就是一个“百病缠身的小伙”，都这样了还要航行自由，美军病的不轻。
美国海军第七舰队发表声明，“罗斯福”号航母于当地时间21日驶入菲律宾海，开展舰载机“航母认证飞行”。这是自3月27日以来“罗斯福”号首次驶离关岛。
值得一提的是，据美国太平洋舰队最新消息，“尼米兹”航母，结束了南加州以西的海域进行相关训练后，正在太平洋某海域进行综合训练，即将部署西太平洋地区，缓解在这一地区没有美国航母的尴尬状况。
声明中表示，“罗斯福”号本次是按计划参与美国海军第七舰队的行动区部署。自新冠肺炎疫情发生后，“罗斯福”号停靠关岛，有近4000名船员离舰隔离，并进行全舰清洁，之后有“适当数量”的船员结束隔离并在符合严格标准后返舰。相比其他任务，“航母认证飞行”仅需要较少人员。
而所谓"航母认证飞行"，其实就是航母和飞行员的恢复性训练和检测。
另据美联社报道，本次任务“罗斯福”号共载有约3000名船员，仍有近1800名船员在岸上进行隔离。
“罗斯福”高航母在关岛经过一个月的隔离和治疗，“罗斯福”号的舰员被允许重返战舰，太平洋舰队也宣布，“罗斯福”号航母将准备进行码头快速巡航演练。但是，中间出现了小战的插曲，“罗斯福”号将要重返大洋之时，在新冠病毒的复检中，发现13名舰员再次被感染。这些舰员立即被重新进行隔离，而与之密切接触者也一道离开军舰上岸隔离。
航母上大多岗位是没有闲人的，一个萝卜一个坑，猛然少了近1800人的航母会不会显得空荡？根本不具备高峰时期的战斗力，不顾疫情与战斗力都要仓促出海，可见美国对太平洋上没有航母可用的紧迫心理。
这次“罗斯福”号航母不顾自身的健康安危再次出海搞训练，远远没有达到常规的战备标准，出去了也是滥竽充数，壮壮门面而已，不知道新冠病毒会不会惯着罗斯福号航母的航行自由。
现在在太平洋地区得航母有罗斯福号、里根号、林肯号、尼米兹号，4个航母战斗群齐聚太平洋地区阵势着实不小。
美国强行将“罗斯福”号航母扶了起来，去刷存在感，搞航行自由，咳、咳、扶它起来走两圈！
（图片来源于网络，由难明我心创作）
航空母舰是美国海军的核心威慑力量，在世界各个热点地区维持航空母舰的存在是美国的核心政策，这一点从来没有改变。但今年来的新冠疫情，着实令美国海军的部署遭受极大的影响。有四艘航空母舰先后出现确诊病例，使得美国海军海上可用的航母总数一度下降至三艘（两艘尼米兹级和一艘不具备完全战斗力的福特级）。从最新消息看，美国海军显然按捺不住，在极为不利的情况下，强行令此前疫情最为严重的罗斯福号航母出海行动。
据环球时报5月21日消息报道，美国海军发布消息证实21日当天，停泊在美军关岛海军基地的罗斯福号航母重返海上，接下来将进入菲律宾海为第11舰载机联队进行飞行资质认证活动。这是这艘航母从3月27日彻底隔离以来，接近两个月后重返大洋，但出于防控疫情的考虑，这一次出击航母上的总人数也仅有2500人，距离原本5000多的人配置相差甚远，只有一半人员到位。但美军第9航母打击群司令斯图亚特.贝克少将仍然表示，让罗斯福号航母重返海上，这是一个重大的成就。
结合目前的形势看，美军令罗斯福号重新回到海上，主要有以下几个目的。首先，美军需要为航母战斗力恢复做准备，除去让航母出海恢复训练之外，更重要的是令舰载机联队的飞行员重新获得资质认证。
与我们平常去驾校学习驾驶，就能取得驾驶证才能开车上路不同。航空母舰的舰载机飞行员除了需要经过规定科目的训练基地考核，才能取得驾机上舰和作战的资格。还需要全部通过规定科目的舰上实战训练考核，最后才能成为一名全能型的全天候舰载机飞行员。
（网友开玩笑PS的航母驾驶证）
美国舰载机飞行员训练考核中，总共要进行过20次白天航母降落，6次夜间降落。飞行员一旦获得夜间降落资格，就得至少每7天做一次夜间降落，以保持该项资格。美军舰载机飞行员也并非100%能完成夜间着舰。海军专家尹卓少将曾说过美国航母有40%飞行员是飞不了夜间着舰的。
按照美军规定，负责在航母上起降固定翼飞机的海军飞行员如果在一段时间内没有进行航母起降，就会被剥夺飞行资格认证。这种情况下，每名飞行员必须重新完成至少10次昼间着舰以及6次夜间着舰才能重新获得飞行认证。由于此前罗斯福号航母全体上岸隔离，现在所有飞行员都需要进行大量的起降行动，才能重获飞行资格证，因此罗斯福号才急于出海为飞行员们提供训练，否则将来还需要花费更多时间来让飞行员们重获资质。
其次，美军此次出动也是为了增加大洋上可用航母的数量，毕竟航空母舰就是美国国家战略威慑力的象征，美军长期需要保持有航母在世界各个大洋上处于战斗状态。此前太平洋上一度一艘航母都没有，这显然令美国感到极度缺乏安全感，不然美军不会几乎天天排除驱逐舰和巡逻机进入亚太炫耀肌肉，唯恐给别国留下美军暂时不行了的印象。
这一次罗斯福号航母急于返回大洋，展示美国海军力量的因素自然很浓重。再加上近期亚太地区并不平静，美国似乎有些担忧出什么乱子，因此急于把航母派出去显示出美军具备进行紧急干预任何突发情况的能力。最后，这次航母的出动，也有可能是美军检验自己处理疫情措施是否有效的测试，毕竟罗斯福号的情况最为严重，如果这艘航母正常出动，那么基本意味着美军其他航母也可以在类似的处理后尽快恢复战力。
不过，无论美军令这艘航母出击有什么样的考虑，此时罗斯福号的出动仍然有不小的危险。就在几天前，罗斯福号航母上有8位确诊后治愈的船员再次复阳，使得总计有13名船员出现治愈后复阳的症状，这显示出航母舰员存在潜伏者和复阳患者的可能性不小，在最坏的情况下，航母出现大规模的二次感染也不是没有可能。美国海军罗斯福号航母的此次出击，堪称是一次风险不小的赌博。
美国海军周三宣布，由于新冠病毒的爆发，这艘航母被搁置了两个月。
西奥多·罗斯福号航空母舰在船上将近5,000名机组人员中的一部分受到致命病毒感染后，被迫在关岛停靠。在罗斯福停泊了将近两个月的时间里，美国海军对每名船员进行了测试，为受感染者提供了治疗，并清理了船首至船尾。
“重返海上感觉真不错，”第9航母打击司令部司令司徒贝克说：“使西奥多·罗斯福和第11航母联队离返回印度太平洋的任务仅一步之遥船员的成就。”
美国海军表示，机组人员将执行社交疏远以及其他新冠病毒预防和缓解政策。
五角大楼的监察长上周表示，它将评估美国海军对船上新冠病毒爆发的反应。
五角大楼监察长办公室在5月11日给海军部的备忘录中写道，它将“确定海军是否已实施政策和程序来预防和减轻诸如冠状病毒病2019等传染病的传播。”
尽管有人认为自己已经从新冠病毒中恢复，而因为这是由病毒引起的疾病，在两次被测试为阴性后，才能被允许返回船上，但西奥多·罗斯福号航母仍在继续努力。
太平洋舰队上周四在一份声明中说，经过重新测试呈阳性，五名水手必须从船上撤离。到星期一，这个数字已经上升到14人。
西奥多·罗斯福号航空母舰上的冠状病毒爆发于3月下旬开始，这颠覆了该承运人在太平洋的部署并迫使其进入关岛港口。
从那以后，这艘船已经看到一千多例病例，几次住院，一例死亡。
“此外，我们将确定是否在整个机队中实施了有效防止新冠病毒扩散的缓解措施。”
为应对疫情爆发，大多数承运人的船员约有4,800名船员不得不撤离上岸，但近几周来，船员已开始返回船上，但前提是要满足健康要求。截至周四，已有2900名水手返回航母。
出海后，在获得承运人资格后，预计该船将返回关岛，接载被认为适合当值的水手。
美国官员告诉美联社，如果一切都按计划进行，那么该船将能够返回太平洋进行海军行动，然后再返回圣地亚哥。
海军急切希望西奥多·罗斯福号再次起航，但军方一再表示，只有在航母上的条件使其能够安全这样做时，才有可能返回海上。
西太平洋出现美航母真空，美航母都在干啥？
航母对于美国而言可是神一般存在，航母更像是美国的双脚，没有了航母，美国的全球霸权战略就无法实施。美国历次战争都是依托航母做为进攻平台，航母为美军提供了制海权、制空权。美国这次从阿富汗撤军就把活动于西太平洋的“里根”号航母抽调到印度洋地区去保驾护航。“里根”号航母被调走，也使美国在西太平洋地区的航母力量出现了真空。美国拥有11艘航母，难道还不够用吗？美国的航母都整天忙些什么？
其实，美国虽然有11艘航母，但美国奉行全球霸权战略，11艘航母是不够用的，美国的航母一直都处于超负荷工作状态。美国航母的轮换周期已经从32个月增加到了36个月，造成这样的原因是，首先，航母不可能长期处于战备状态，不论是航母、还是舰载机都需要定期回老窝进行维修保养，舰员都需要轮休，所以，美国11艘航母顶多是一次出动4个航母作战群。冷战时期，美国的航母备战状态是每三艘航母战斗群，随时都要有一艘航母战斗群处于备战状态，还有一艘处于随时机动部署状态。也就是说，美国能够出动的航母也就是3～4个航母编队。不过，由于到处惹事搞威慑，不断的超负荷工作，也导致美国航母的技术性能得不到很好的维护，既增加了维护难度，也使得维修保养能力下降。美国航母不论是备战状态，还是维修保养能力都是处于明显下降的，整天实力是处于一个衰落状态的。这一点从其两栖攻击舰失火，频繁事故，福特级航母到现在都无法形成作战能力也可以直观的反映出来。
母港位于日本横须贺的“里根”号航母打击群主要活动区域是西太平洋亚太地区，它去印度洋属于打替班，掩护美军从阿富汗逃跑。“艾森豪威尔”号航母打击群目前正在回到位于美国本土的弗吉尼亚州诺福克的老窝，这里是它的母港，“艾森豪威尔”号航母已经超负荷备战执勤了，需要轮休以及对航母进行维修保养。“卡尔·文森”和“亚伯拉罕·林肯”航母打击群正在南加州附近的大西洋西部作业区行动。以上是美国航母备战执勤情况，由于航母不够用，美国组建了两栖攻击舰打击群，其中的“美国”号两栖打击群正在帕劳附近的西太平洋地区活动。
剩下的航母中，至少有三艘正为搭载F-35C舰载战斗机进行改装，美国海军方面也正实有多艘航母正在维修改装中。目前的消息是两艘改装完毕的航母会加入部署状态。福特级航母目前依然在敲敲打打的搞修缮，估计电磁弹射器解决不好很难出来混。
西太平洋地区虽然因“里根”号航母去打替班，出现了航母空窗期，但属于暂时的。随着美国把战略重心转移到了西太平洋地区，随着美国航母改装完毕，美国肯定会加强西太平洋地区的航母部署。这段时间，美国正在利用两栖攻击舰、战略轰炸机打替班。
从美国的航母使用情况来看，由于美国奉行全球霸权的总战略，它需要在全球地区部署航母，达到威慑作用。然而，航母也是要维修保养的，人员更是需要轮休，因此，美国11艘航母必须遵循“三分之一”的部署原则，能出动的航母也只有三分之一，这也是美国利用两栖攻击舰组成打击群搞威慑的原因。
随着大国崛起，美国做为超级军事大国的绝对优势已经不适合与大国对抗，特别是大国非对称作战计划的实现，没有已经失去了依托航母保持绝对优势的手段。尽管美国航母数量依然强大，可以加强重点地区的部署力度，然而，美国想利用航母威震八方做不到了，只不过是拆东墙，补西墙，按下葫芦浮起瓢，顾了这头，顾不了那头！
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太平洋战争日本有多少航母？
太平洋战争日本有25艘航母。
在二战太平洋战场开战前，日本共有10艘航母，而对面的美国只有8艘，而且还要兼顾东西的太平洋和大西洋，因此但就航母力量的对比来说，旧日本海军在这一时期还是占优势的。
在整个二战即二战以前中，日本共建造、计划建造和改装航母45艘，其中建造或军舰改装的航母有17艘，商船改装的航母有7艘，还有一艘利用大和级战列舰改装的信浓号，处在建成但并未服役就报销的阶段，共计建成有25艘（其中战争中建成了15艘），有20艘没有完工或者干脆没有建造。
