92油品优缺点？
92号汽油92号汽油就是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适合中档车（压缩比比较低的），2013 年12 月18 日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准———《车用汽油》( GB 17930—2013 替代GB 17930—2011)。
优点：
满足了国内第五阶段汽油车污染物排放标准的要求，有助于减少机动车排放污染物，对于保护环境，改善空气质量具有重要意义。
缺点：
92号汽油已经对环境造成了较为严重的污染，因此，相关部门给出了替代品。那就是92号乙醇
别看92号乙醇汽油便宜，但是问题不少！热值低，说白了就是不经烧，估计10%的乙醇也就顶5%汽油，一箱油至少要比95号少跑5%。
易蒸发，低温情况下容易造成启动困难，高温下又容易增加油路压力，产生气阻。
动力差，因为乙醇和汽油的汽化差异，影响混合气的形成和燃烧效率。
易腐蚀，乙醇以及乙醇燃烧后产生的乙酸，都会对汽车橡胶和金属部件造成腐蚀。
易变质，因为乙醇的吸水性，乙醇汽油放个把月就会变质、分层。而且乙醇会溶解油路内的杂质，尤其是开久的车，会造成堵塞。
92汽油50元能加多少？
全国各地由于地域差异，九十二号汽油价格略有不同，相差也算不太多，有的地方稍微贵几毛有点地方稍微便宜几毛，。
拿我们湖北省孝感地区二零二一年九月四号当天的九十二号汽油价格为每一升是六元八角六分来算的话，那么五十元钱只能加七点二九升左右的汽油。
大约6升左右。
进入2022年，国际油价不断上涨。我国的油价也是一路“水涨船高”。由7元进入8元时代，最高时8.9元/升，按平均价8.5元/升计算，50元只能买到大约6升左右的92号汽油。
高油价让不少有车一族吃不消。他们纷纷改成座公交或者骑电动车上下班。有人干脆处理了燃油车，买一台纯电动汽车。
92号汽油50元能加7.3升油。
按照当前汽油的价格，92号汽油在6.83元每升。
那50块钱能加的油量就是50除以6.83，约等于7.3升油了。
6.83元每升，是山东这边的价格，各地区的汽油价格，可能有所不同，这个价格只做参考。
此外，有的加油站搞活动，价格也会低一些，价格让利消费者，那50元就能加更多一些油了。
8个油是多少油？
8个油说明百公里油耗为8L，例如92号汽油价格为每升5.53元来算，那么该车每行驶一公里的燃油费用大概在4毛4左右。不过，具体每公里燃油费用随着油价的变化而变化。
汽车平均油耗需要先知道百公里油耗值，百公里油耗=消耗掉的油量÷行驶里程×100，而消耗掉的油量数据一般以满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，再以加油站提供的加油量数据为准。
8个油的意思就是每一百公里需要8升油。这个就是我们说的油耗。像一般的suv车型大多数都是这个油耗的了。每公里差不多六毛钱左右的样子。当然这个也是正常的油耗。有的司机喜欢急刹车，急加油，随意变道加塞等。油耗会高一些的。还不安全。请注意安全第一。
11月2日24时开启油价将迎来年内最大降幅，每次涨价和降价的差价由什么影响的？差价去哪里了？
原油100元一桶涨到110元一桶是百分之十从110元降到100元一桶叫百分之九。原油100元一桶成品油价5元一升原油110元一桶上涨百分之十成品油5.5元一升。原油从110元降到100元一桶是百分之九成品油价格是不是5.05元一升如此循环。这还不说原油价格下跌不到百分之十不具备降价条件或者说“搁浅”。文化水平有限有不对的地方多多指教。
国际油价层面，截至收盘，沙特及伊拉克表示将进一步增产以弥补伊朗可能带来的供应缺口，加之美国原油库存持续回升，国际油价双双下跌。原油综合变化率-5.16%，预计对应下调幅度295元/吨。本次调价后，2018年的调价格局将变为“十三涨八跌一搁浅”。
目前为止，2018年油价经历了多次调整，其中13次上涨，7次下调。涨跌互抵之后，汽油共上涨了1400元/吨，柴油共上涨了1385元/吨。目前多地的92号汽油已经涨到了8元/升！
此轮成品油零售价格为年内第最大幅度下调，将大幅降低终端消费出行成本。加满一辆50升油箱的车，大约要少花14.5元钱。物流运输方面，以本次柴油下调365元/吨测算，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将减少1240元左右。私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将减少46.4元左右的用油成本，建议车主在11月2日24时晚之后加满油箱，以降低未来一段时间内出行用车成本。
而此轮油价下降的最主要原因则是：本轮成品油调价周期内（10月19日—11月1日），国际油价大幅震荡下降，受此影响，国内汽油、柴油零售价格迎来2014年12月以来最大单次降幅。那么背后的原因无非就是美国对伊朗原油出口的制裁迫在眉睫，但由于全球经济前景低迷股市持续疲软，引发市场对石油需求的担忧，加上美国原油库存连续数周增加，国际油价不升反跌。
