Hotwheels风火轮车库｜DODGE VAN
哈喽各位小伙伴们又到了我们的车库时间，今天给大家带来的是一辆面包车DODGE VAN。
风火轮对这辆面包车真的是做了太多不同的颜色了，这次推出的是55 Race Team 配色，经典的蓝色与橙色的搭配，车身上的细节都进行了刷色，比如前车灯和进气格栅，并且印刷的细节也很不错。在车身两侧有非常大的风火轮logo以及固特异的商标，这辆车在车尾的车门上虽然没有进行重点的进行喷涂，但是整体的轮廓和线条都做了出来，看上去并没有觉得很别扭。说一下这辆小车有意思的地方吧，这辆小车的内饰是电镀银色的，只有两个座位，在这两个座位的后面是一辆卡丁车，透过全景天窗就可以看见这辆卡丁车的整体，并且这辆卡丁车的做工也是很不错的，小伙伴如果有兴趣可以多收藏几辆不同配色的DODGE VAN，放在家里的展柜里也是十分非常漂亮的。
道奇公羊厢型车，正式名称为B系列，是1971年至2003年为克莱斯勒公司道奇部门生产的一系列全尺寸货车。尽管销售了三代，但整体平台和大部分外部钣金在 32 年的生产中保持不变。该铸造基于第三代也是最后一代道奇公羊面包车。尽管这些货车从未在日本正式销售，但许多是进口的，并在那里发展了狂热的追随者，甚至催生了赛车场景。他们被昵称为Dajiban（日语：ダッジバン Dajjiban），日语发音为“道奇面包车”。许多都配备了5.2L Magnum V8发动机。
Hotwheels风火轮车库｜DODGE VAN
哈喽各位小伙伴们又到了我们的车库时间，今天给大家带来的是一辆经典的美式皮卡'80 Chevy El Camino。
拿在手上你就嫩感觉到，这辆普卡小车要比一般小车的尺寸大一些，而且我十分喜欢这辆小车在手里把玩的感觉，整个车身的颜色呈双拼色，上半部分为深蓝色，车漆带有珠光的感觉，灯光下这个蓝色看上去显得特别高级，下半部分为浅灰色，颜色接近于底盘的颜色，车的前后部分和底盘一体成型，都是灰色，前方的进气格栅以及车灯并没有颜色的点缀，只是在塑料材质上做出了造型，其实但上去也很不错。内饰部分和皮卡的车厢的底部是一体的都是黑色，内饰部分的座椅的形状我觉得做的很好，把真皮包裹的感觉做了出来。我在网上找了很多真车的图片来进行对比，引擎盖的隆起感觉有些过于高，适当能降低一些感觉还原度能更好。
美国人民对于肌肉车的热爱程度是我们无法想象的，不过肌肉车毕竟不能像皮卡那样干农活拉货物，这对于很多拥有大农场的红脖子人民来说可是一件非常头疼的事，然而皮卡虽然实用不过在驾驶乐趣上又无法满足车迷的需求，于是乎就出现了一种我们在国内从未见过的车型——肌肉皮卡。关于这辆车，能查到的资料真的是少之又少，1986年雪佛兰El Camino SS采用通常吸气的化油器V8发动机，可产生约150马力和239磅 - 英尺的扭矩，是一款2座轻型运输车。生产于1987年结束，这个SS选项很快就被遗忘了。“它还配备了67升（17.7美制加仑）油箱和纵向发动机布局。
