哔哩哔哩:百度自行车 百度自行车

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百度自行车

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百度曝光研发自行车后一直备受关注,日前百度自行车专网已经悄悄上线,骑行迷可以先领略一下带有浓重科技色彩的这款百度自行车。有消息称该款Dubike会在年底上线预定。别看路,去感受路。

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通过心率、踏频、速度、座压、踏压等传感器多维采集数据,实时或在骑行后通过蓝牙同步给手机APP进行健康分析,结合百度大脑的强大分析力,给予您最专业的骑行健康指导。

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很有科技气息的安全尾灯!

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结合手机APP可以通过自行车上的行车装置,快捷、科学的到达目的地。

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百度自行车上的传感器以及行车指示装置都可以用自行车的自发电系统取电用电,少了外接电源线充电的麻烦。

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那么科技范的自行车当然少不了防盗系统,同样结合APP后有着强大的实时定位报警系统让你随时随地了解爱车的位置。现在我们就迫不及待的等它上市吧!

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设计酷炫狂霸拽!百度智能自行车官网上线

【PConline 资讯】 11月21日消息,继谷歌研发Google Glass后,就有不少IT互联网科技公司涉足智能设备。此前,百度就曾提过百度筷子、百度自行车等智能设备概念。近日,百度自行车官网 正式上线,消息称百度自行车DuBike最早将于年底推出。

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百度自行车官网正式上线

百度推百度智能自行车概念

在百度直行车前,百度也曾涉足部分硬件设备的研发,诸如小度Wifi、小度路由、百度影棒和百度超级投影仪等等,不过这些产品都还算不上智能产品。在智能产品这一领域,百度此前提出过百度筷子、百度自行车概念,而百度自行车DuBike最早或将于今年年底推出。

百度自行车官网上线

目前,百度自行车官网已经上线。单从网页设计来说,百度自行车官网采用了黑色作为网页基调,相比其他智能设备惯用的银色、白色色调,黑色主色调的设计使得科技感不太强,但还是很能凸显百度自行车酷炫、结实的设计。

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百度自行车设计细节

据悉,百度自行车DuBike是百度深度学习实验室与清华美院共同打造。之所以是智能自行车,是因为DuBike拥有自动发电、实时定位报警、骑行社交、骑行健康指导、安全导航等功能。此外,DuBike还有自己的专用App,可与手机实时相连。其中,安全导航功能或是通过百度自己的自行车导航系统实现。此外,骑行社交、骑行健康指导功能也相当符合当下人群的用户需求。

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百度自行车设计细节

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百度自行车设计细节

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百度自行车设计细节

如此智能化,那么百度自行车的售价如何?目前,百度尚未公布,但有人士猜测称百度自行车售价必定不会便宜。而除价格之外,业界人士还质疑百度自行车的全国售后服务问题,担心其售后服务会覆盖面不广、服务不佳等等。

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百度自行车设计细节

百度涉足智能自行车,能否撬动一个大市场?

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据媒体披露,百度正秘密打造一款智能自行车 OS,该项目由百度深度学习实验室(IDL)负责推进,该系统将会面向自行车厂商开放,

而首辆搭载该系统的智能自行车「DuBike」由百度和清华大学联手打造,有望于第四季度面世。

百度踏入自行车行业,这是要闹哪样?

什么是百度智能自行车 OS

据了解,这款智能自行车 OS 将以百度大脑为核心,实现自行车的导航、社交、健康监控、众包骑行地图、智能推荐路线及健身计划等功能。

能够根据位置、路况、环境质量、骑行习惯自动规划路径,通过采集环境数据及骑行者的个人数据,如心率、里程、速度、卡路里消耗等,将信息通过语音或显示系统展示给骑行者。

同时,DuBike 还将通过 APP 及云端数据,建立起一个骑行社交网络,提供基于百度地图的路线设计、推荐和分析功能,并打通健康智能设备账号体系。

此外,DuBike 具有还支持智能车锁、智能轮胎锁定等, 而随车自带的GPS也可实时判断自行车所在位置。而这款智能自行车还将自带发电功能,以及为智能手机等外接设备充电。

四问百度,能不能玩转自行车?

从目前披露的信息看,百度智能自行车 OS 及 DuBike 是由百度深度学习实验室牵头,以百度大脑位核心的落地实践项目。

以期推动百度大脑的研发、百度在智能设备领域的进步以及给百度公司带来品牌口碑溢价,但从更深层次来考虑,百度能不能玩转自行车,不确定因素还太多。

第一,骑行不是一个技术问题。

对于真正玩骑行的人,都知道装备不重要,发动机(人)和耐力才是核心。

更智能、更高端的自行车对于骑行本身并无助益,并且这些额外的传感器、设备还会增加车身重量,影响长途、长时间、高强度骑行的体力续航,并且结构部件的增多也增加了故障多发率。

第二,普通人不需要这样一辆自行车。

按照百度目前泄露披露的信息,带有百度 Inside 的自行车需要具备诸多传感器,需要与设备连接以及独立的联网能力,自带 GPS 定位,自带动力发电机。

这意味着内置百度系统的自行车,将不会拥有一个便宜的价格,DuBike 定价预估至少千元以上。

如果只是代步,只需要一辆两三百的自行车。如果骑行,你需要的是一辆稳定靠谱的公路车或山地车。普通用户为什么要选择更贵的百度自行车?

第三,车厂没有动力跟进。

暂且不清楚,第四季度推出 DuBike 自行车的时候,是否会公布合作的自行车厂商,是否包括我们所熟知的捷安特、美利达等知名车厂,以及会在哪些车款进行搭载,选配还是标配,如何安装与调校等细节。

对于车厂而言,除了跟百度合作获得更互联网的噱头外。更注重智能自行车 OS 是否给车带来了实实在在的好处,这直接决定了消费者是否会买单。

行车导航、数据记录,现在基于智能手机都已经有非常成熟的解决方案。在专业骑行领域,更有 Garmin 这样的成熟行业设备。

我非常期待百度大脑能够在自行车领域有出乎意料的创造,而不只是现有技术的堆砌,但目前看来信息非常有限。

第四,自行车不是百度的核心商业模式

百度是一家以搜索技术为核心的公司,深度学习研究院从事的机器人、人机交互、3D 视觉、图像识别是定位于与搜索相关的前沿性研究。

自行车 OS 只是在百度大脑规划下的一个项目实践:自行车领域前景远不如汽车,百度会投入多少精力去做?百度能坚持多久?百度之前没做过自行车,能不能做得好?百度是否能搞定那些有品牌号召力的车厂?

用户、厂商、合作伙伴,大家都在观望。

近期 3G 门户总裁张向东也离职投身自行车创业,作为热爱骑行运动的一员,我期待并鼓励更多厂商去投入更多的资源和精力进行前沿探索,创造更多激动人心的技术和好产品。

百度 DuBike,期待你年底的亮相。

转自极客公园