个人如何参观迪拜航展？
我今年去参观过迪拜航展。的确很惊艳。下面我来简单介绍一下今年参观航展的流程。下一次的应该也差不多。
迪拜航展的举办地是在迪拜的马克图姆国际机场（Al Maktoum International Airport）。所以怎么抵达那边是第一个问题。
前往航展一般有两种交通方式，巴士和自驾。巴士的线路一共有15条。主要上车点在酋长mall（moe），迪拜mall（dubai mall），媒体城（media city），marina，jumeirah lake towers等地。具体地点和往返时间，可以在迪拜航展的官方网站可以查到。
自驾的话，就直接导航前往马克图姆国际机场，快到机场的时候，注意看路边的指示牌，会有直接导向dubai air show的路牌。看到路牌了，就跟着走，这时候就不要再跟着导航了。毕竟路牌是航展的人亲测过的，肯定比导航更加准确。自驾的话，提醒大家不要超速。另外停车场不大，尽量早点去，以免停车位找半天。
下了车，然后就去买票。买票前要填写一份表格，然后排队去登记注册（要现场拍照），付钱（记得是280迪拉姆），拿到一张入场证（整个航展期间都可以用）。入场前，工作人员会扫一下入场证，然后就可以入场了。我仔细看了一下，电脑上会显示注册人的照片。如果照片和持证人不一致，会被拒绝进入。所以想省钱的同志们，还是省省心吧。
买票的过程我很不开心。我那天穿了一件休闲衬衫和牛仔裤去的。现场有个女主管上下打量了我几眼，竟然跟我说，我们有dress code的，要穿business casual。我自认为，的确不够商务，但是我扫了一眼周围的人，还有穿polo衫的。这个主管也打量了一下旁边的游客，估计要求过分了，也就允许我去排队了。这个女主管还有一个很极品的事情。我们后面分别是澳大利亚人和印巴人。女主管会主动和澳大利亚人搭讪，但是对我们还有印巴人就有点爱搭不理的。
略去这个买票过程。展厅里是各家航空公司的展位。穿过大厅，是室外展区。这里才是门外汉最爱的地方，看飞行表演、还有各家的飞机都是在外面。
最后再说一下飞行表演秀。说是表演，其实空军实力的竞技场。飞机的性能、飞行员的驾驶技术，各家的飞机摆在一起的时候，高低立判。我国空军的进步还是有目共睹的，不过也还需要努力。
有时间，有兴趣的同志一定要去看看，280迪拉姆的票可以看三天呢，三场表演秀，还可以和各种最先进的战斗机、最新的商务机来个亲密接触，这个票价绝对值！顺便，脸皮厚的话，可以问问私人飞机说多少钱，负责人会很热情地告诉你答案，还会告诉你现场购买可以打折！
如何评价最近在北京航展上亮相的国产500千克级涡扇发动机？
在航空发动机领域，长久以来我们大多都把目光集中在中大型战机所需要的大型涡扇发动机上，认为这才是航空发动机中的“国之重器”。这种认识和评价不假，但如今在该领域有分量的已经不仅仅是大型大推力涡扇发动机了。因为伴随着军用无人机时代的到来，那种可以推动数十吨重无人机的小型小推力涡扇发动机已经问世了。在几天前举办的北京航展上，主办方中航发就向公众展示了专门为无人机研发的小推力涡扇发动机——AEF50E涡扇发动机。
据现场展板介绍，这是一款专门供给无人机使用的涡扇发动机，主要用于当前主流的高速侦察和打击无人机，可以说用途还是比较广泛的，未来这款无人机发动机很可能会打开不错的国际市场。既然是小型涡扇发动机，那推力就不能和大型涡扇发动机相提并论了。AEF50E涡扇发动机起飞推力大约为500kgf，完全可以推动一般的小型无人机高速执行作战任务。另外值得注意的是，在AEF50E涡扇发动机的现场展板上还特别说明了这款发动机可以专门为国产云影无人机提供动力。云影无人机是中航工业成飞公司研制的高空高速无人机，号称“国产全球鹰”，最早在2016年的珠海航展首次展出，当时该机配装的发动机是WP-11C涡喷发动机。未来我国云影无人机配备上性能优异的AEF50E涡扇发动机，性能将有极大提升，一定会赢得更好的口碑。
为啥要搞给无人机搞涡扇发动机？这必须从无人机的发展需求说起。我们大家比较熟知的国产彩虹无人机和翼龙无人机大多用的都是活塞发动机或涡桨发动机，这种旧式发动机不仅速度上很难满足未来高速无人机的需求，而且消耗油量也很巨大。和性能更好的涡扇发动机比起来，简直不在一个档次。所以为了符合未来无人机的发展潮流，研制新型小推力发动机势在必行。庆幸的是当前中国在国际小型航空发动机市场上的地位不错，除了这次北京航展上展示的AEF50E涡扇发动机之外，我国还有多款推力在500到1000多吨的涡扇发动机。可以说，小型涡扇发动机的整个体系我们中国目前基本已经形成了。
XQ-58A“女武神”是美国空军近些年来研发的一款隐形无人机，从外表上看上去其像极了第五代隐身战机，只是尺寸小了不少。要推动这种无人机作战，没有性能更高的涡扇发动机是不可以的。而且目前美国也在小型涡扇发动机上努力研发着，以美国军工行业积累几十年的航空发动机研发经验来看，其所研发的小型涡扇发动机性能不会在中国之下。
未来战场的情景很可能是数十架甚至更多的无人机一块出动，在空中进行较量。航空飞行器说到底能达到什么样的高度，心脏真的很重要。所以从这个角度来评价这次在北京航展上展示的500千克级涡扇发动机AEF50E涡扇发动机，我们还是有不尽赞美之言的，希望未来中国可以研发出越来越多性能优异的航空发动机。
AEF50E涡扇发动机是中国国产WS-500的出口外贸版本。
今年在北京航展上AEF50E/WS-500涡扇发动机再一次公开展示。
并于2004年参加珠海航展、2005年参加法国巴黎航展公开展示。
该型号发动机引起美国人的极大关注根据美国《航空和空间技术周刊》报道：“中国ws500千克级别发动机性能指标优于欧洲“斯卡普”以及“风暴影”导弹发动机、推力超过美国“战斧”式巡航导弹发动机58%以上……！
国产小型涡扇发动机已经形成500千克、750千克、1000千克系列小型涡扇发动机可以满足不同类型飞行器的动力需要，市场前景广阔技术性能指标优势明显、发展迅速。
谢邀，这是无人机专用小型发动机，可以进一步提升我国无人机水平
今年9月18日-20日举行的北京国际航空展上，中国航空发动机集团展示了其500公斤级小型涡扇发动机AFE50E。
根据中国航发集团的展示牌介绍，这是专门为出口型无人机配套研发的军贸航空发动机。主要用于高空高速图像侦察或者察打一体武装无人机，主要为2-4吨级无人机提供动力。
近年来，我国军用无人机出口成为军贸的一大拳头产品。彩虹系列、翼龙系列等一批察打一体武装无人机在国际反恐战争、反游击、反暴乱中表现极其出色，并且性价比高，附加政治条件少，广收国际客户好评。但与此相对应的是，我国适合军用无人机的高性能发动机却比较滞后，成为制约我国无人机发展的最大瓶颈和不稳定因素。
例如我国察打一体无人机主打品牌彩虹-4和翼龙-1，所使用的航空活塞发动机是奥地利的ROTAX-914，虽然都是民用进口（该发动机原是小型民用航空飞机），但如果国外势力进行卡脖子的话，难免会受到重大影响。
翼龙-2无人机所使用的涡桨9A发动机，最大功率500千瓦，不仅要弱于美国MQ-9死神无人机使用的TPE-331涡桨发动机的662千瓦，而且体积重量以及耗油率都高于对方，而彩虹-5无人机使用的莱康明-540活塞发动机更是只有300千瓦的功率。
所以研发适合无人机使用的小型航空发动机，对我国现在来说已经是迫在眉睫的事情。我国之前无人机使用的发动机都是进口国外小型民用航空发动机或国产旧型号进行改进，急需专门研发无人机使用的小型专用航空发动机，来满足无人机发展需求。所以在去年珠海航展上，中国航发集团就公布三款出口型无人机专用发动机计划，分别为AEF50E涡扇发动机、AEP50E涡桨发动机、AEF20E涡喷发动机。
而AEF50E涡扇发动机的第一个装机对象，则很可能是成飞的云影无人机。作为一款外形看上去就觉得很牛逼的无人机，云影使用的涡喷11发动机并不怎么样，他是我国在上世纪60年代，根据美国的BQM-34高空无人侦察机的J69小型涡喷发动机残骸进行仿制，他只能解决发动机有无的问题，性能远称不上先进。之前就有换装两台小型涡扇发动机的双发云影的传闻，这次可以说是实锤了。
随着无人机技术的快速发展，不同用途，不同空域的多种类型无人机，对于动力需求也也越来越多种多样化，这也需要多种动力类型的小型航空发动机。需要发展多谱系多类型的发动机，来做好充分的动力保障。
用什么技巧套路去泡妹子，妹子会比较接受？
和妹子聊天，为什么很多兄弟会出现一问一答式的尬聊？因为你问一个问题，妹子只能对你的问题进行针对性的回应。
当女生回答之后，没有延伸出有利于谈话的发散式话题。
然后你又再次提问，于是逐渐一问一答了。
直到对方实在受不了，这场对话才得以结束。
假如你刚认识一个陌生女孩，因为你刚认识她，你需要主动过去和她说话。
很多人不擅长和陌生人交流，而且缺乏和异性交流的男生，都有异性接近焦虑，一紧张就不知道怎么说话了。
好不容易和妹子聊得尽兴起来，接下来又进入尬聊模式。
问她：“你是哪里人？做什么工作的？你叫什么......”
这种状态很糟糕，很快女生就想离开了。被一个陌生人审问，是多么难受的一件事啊。
同样的情况，会出现在相亲，网络聊天中，往往一开始就产生了很坏的印象，第一印象很难改变的。
1、不要没话找话
因为我经常进行公司新人培训，也算是蛮能说的了。即便如此，我也常常只想做一个“安静的美男子”，而且沉默不见得让我没有魅力。
一个女同事约我去看航展，还带上两个妹子。基本都是三个女生在聊，我就只是很感兴趣地听着。
她们滔滔不绝地聊着，我的同事问我：你怎么都不说话？
我笑笑说：你们的聊天很有趣，我一直在听啊，而且这两位我刚刚认识，我很害羞的。
后来我们一起吃饭。其中一个女生和我坐在一起。我们单独在一起聊天，我又开始变得开朗起来。
因为她们聊了很多，我随便好奇八卦一下她们聊的内容。就能够聊下去，顺便“泄露”一点我同事工作上的趣事。
聊天就是这样，没有必要表现欲太强，自然一点就好了。
表现欲太强，就会对女生的反应非常在意。万一她给你白眼，你咋办呢
2、多用陈述句
问题太多，会让自己显得很低价值，感觉你很想了解她，想讨好她。
例如：
男：我可以认识你么？（悲催，给妹子选择题，往往都是被拒绝的）
女：不可以，我有男朋友了。/不好意思，我不喜欢和陌生人交朋友。
一旦被拒绝，你越是想扭转事态，她越不给你机会。
如果你用了陈述句，至少你说“我想认识你”肯定比“我可以认识你么”效果好很多倍。
当我和女生关系到了非常亲密时，想和女生滚床单，通常不会直接提出要求，顺着自然就可以搞定，但有几次我就是想测试下效果。
我问过几次：“我能不能脱你衣服？”
结果都是被拒绝的，那是当然的了。这种反应是本能的。
让我非常意外的是，“我想要你”，“我要睡你”，往往拒绝率很低，最多也只是象征性反抗而已。
当你和妹子聊得很好，你想收号。用陈述句效果更好。
“和你聊得很开心，我们互相留个电话，有时间一起出来玩。”
3、提问当然可以，但接下来要做好拓展话题的准备
你对女生说：“可以留个电话么”
女生：“不可以”
你肯定就傻眼了。
我一般都是直接要电话的。
“手机给我一下”
然后直接拨通确认：“这是我的电话，有时间一起出来玩”
有时候，还是需要提问的，但这个问题要作为话题的开端，而不是为了等待她针对性的答案。
“看你朋友圈，你去了鼓浪屿，感觉怎样？”
这是个很大的话题，你可以让她自由发挥。然后在她的回答中，找到延伸的聊天话题，比如：景点，住宿，交通，美食，民俗等等。
“不好玩，跟网络的攻略介绍差太远了。去的时候，刚好赶上高峰期，人好多”
接下来，你不需要继续问她，可以提出自己的一些经历，这样就不会产生一问一答的尴尬。
“如果你喜欢小清新的话，我觉得丽江比鼓浪屿好一点，云南的民俗非常丰富，少数民族也多，远离现代化，而且还可能有艳遇哦。”
当你展开话题的时候，她自然也会对你聊的内容产生好奇。她会想进一步了解，你们就可以聊很多。
如果不是聊高大上的话题，你可以故意查户口，而且问得越离谱越好，连家里几口人都问一下。
然后用幽默的聊天消除尴尬，假设你和一个刚认识不久的女孩聊天。
“你家是哪里的？”
“广州”
“你做什么工作的”
“平面模特”
“家里几个人，有没有男朋友，你多大了？”
“要你管”
你坐直了身体，严肃地说道：“我当然要管了，我们两个认识这么多年，作为你的好朋友，我当然得管，这是我应尽的义务。”
女孩立刻捂着嘴笑了起来，说道：“对哦，我们认识这么多年了”
“我的问题问完了，我们继续玩手机”
女孩笑笑：“你在看什么？”
“在看你微信朋友圈，都说要管你了”
聊天真的不需要一问一答的，如果她的回应都是带话题性的，你完全可以在她的回复中找到话题切入。
话题式的回复，是很容易找到话题展开的。
比如：
她：今天上班，真是倒霉透了。
这句话，你就可以抓到这两个话题展开，上班和倒霉的事情。
有些女生一句话会很长，这就更容易展开了。你借助拆解关键词的办法，然后选择最容易展开的话题，聊天就可以很自然地进行下去。
当然，女生不可能一直处于积极的聊天状态，即使她对你并不反感，也可能是碰到不开心的事情，想静一静。
例如：
你：最近工作忙死了
她：嗯，加油
这样的回复，很难找到话题拓展，是一个很明显的针对性回复，你也没必要问太多了，找个理由结束话题即可。
不要为了聊天而聊天，聊天的目的是增加吸引和联系感。如果当前状态不合适，就应该果断结束。保证不犯错，至少不会破坏她对你的印象。
曾经的我对追求女生都是一味的跪舔，百般讨好，以为这样可以感动她，谁知道她把我当成了备胎，直到我看了 “西施恋爱宝典”的公号后才知道，原来女生喜欢这样的方式去聊天，喜欢这样被约！
更让我不能相信的是仅仅通过聊天还能让女生主动约你？想要看的兄弟可以去看下！
