扫雷船是怎么发现水雷并排除的？
一般是扫雷艇通过各种扫雷具和猎雷武器。扫雷具有两种，一种是接触式，一种是非接触式。猎雷武器是通过通过声呐对水雷进行定位、扫描、识别、探测。在通过精确制导定位系统来确定水雷的位置或通过水下观测系统来对水下的水雷进行识别，比如水下机器人。然后通过遥控扫雷具进行扫雷
扫雷舰艇，排水量一般都不大，也就五、六百吨的规模，但自进入新时期，国内海军开始重视扫雷舰作用，开建了10余条排水量达千余吨的扫雷舰，这在国外都是鲜见的，所以引发了外军的关注。
顾名思义，扫雷舰，就是用来扫除水中的各类水雷，战时为其他水面作战舰艇开辟安全航道，所以扫雷舰艇，可谓舰小作用大，别的水面作战舰艇，在航道上遇到扫雷舰艇，是要主动鸣笛致敬的，可见扫雷舰艇在水兵眼中的地位。
一般扫雷舰艇，属于第二线的作战舰艇，是为驱护舰等第一线的作战舰艇服务的，因为不用和敌方水面舰艇作战，所以仅装备一、二座小型自动舰炮，既可用来自卫，又可以打击水面的漂雷。
舰上拖带专业的扫雷工具，在疑似有水雷的区域航行，利用舰上的扫除设备来清除和引爆各类水雷，特别是沉底雷对水面作战舰艇的杀伤力极大。
对扫除各种触发锚雷，通常采用接触扫雷方式，扫雷具上的割刀碰到水中的锚雷雷索时，靠扫雷具向前运动的力将雷索割断，水雷则自动漂浮到水面，再由扫雷舰艇使用舰炮将水雷引爆。
对各种沉底水雷和非触发水雷，通常采用非接触扫雷方式扫除，利用扫雷舰艇上的非接触扫雷具所产生的物理场，来诱发水雷引信动作而引爆水雷。
在本质上扫雷不是猎雷，不是探测水雷，而是诱爆水雷，利用先进的水下探测仪发现定位水雷，然后消灭水雷的方式是典型的猎雷。
现代水雷种类繁多，有逐渐智能化发展趋势，这是海军对扫雷舰艇极为重视的原因，所以花大价钱开建了10余条大型舰队扫雷舰，以确保海军航母、核潜艇等进出重要海军基地航道的绝对安全。
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本文由“国平军史”发布，2018年3月12日于杭州。
说扫雷舰，就说说我国的吧，目前现役的主力扫雷舰是082型扫雷舰。这样的舰艇排水量一般不会很高，而且不能用有磁性的钢来建造。流行用玻璃钢、铝合金或、木头或低磁性钢来建造，这样做的目的是防磁感应水雷。军舰定期要消磁也是这个原因。
扫雷舰一般是大范围扫雷，不会侦测水雷的具体方位。舰艇上都有声呐或者是飞机发现这片海域有水雷，再派出扫雷舰排雷。因为水雷有很多的种类，所以扫雷时要拖拽不同的扫雷器具，有隔断雷锁使其浮到水面再处理或者用网兜到别处集中处理。如果对付磁感应水雷必须要释放强大磁场，使其自爆或者失灵。如果对付音响水雷，则要利用发生器开破坏水雷。因为水雷种类太多，就不一一介绍了。
水雷现在还有实战价值吗？
迷彩虎军事为您回答。中国海军近几年来一直被西方所重视的能力就是“反介入”作战能力，至于那些大家伙军迷们都了解的多，就不用洋洋再多说了，其实咱们还有一种武器，对军舰航母的威胁也越来也大，那就是水雷。早在2013年，局座参加央视节目中就曾公开表示，“玩封锁，日本玩不过中国，一封一个准，中国水雷世界第一”。而如今作为一种独特的海战武器，水雷更是被中国“高科技化”，成为解放军“反介入”作战中最得心应手的武器之一。
美国著名智库兰德公司就曾估计，中国现在可以用于航空布雷的战机超过了100架，一次性就可以投射1000枚以上的航空水雷，可以封锁3-5个主要航道，封堵4-7个大型港口，作战能力相当突出，而现在全球能够发起这样庞大航空布雷技术的国家只有中国。
据外媒报道，目前为止，中国拥有5-10万枚水雷，除了基本的锚雷、沉底水雷、远端控制水雷外，中国海军其实已经准备了足够多的、非常先进的潜射自航水雷和火箭上浮水雷，可最大范围的攻击水面舰艇和任何级别的潜水艇。其中高科技的新型水雷达到了1/10。这其中就包括了近些年流行的智能水雷。
智能水雷的开发，极大提高了中国海军的作战能力，它可以长达10年静卧在海底，没有任何金属，形状多变，任何仪器设备也无法探测其位置。一旦这种水雷接受到启动攻击指令，即使是在千里之外，也可以沿着海底像鱼一样缓慢潜行，到达目标下方，垂直向上方目标突然攻击。这种水雷在战术上，一般事先布置在航母必经的航道上，用这种打埋伏的方式，发动突然袭击，等航母战斗群发现的时候已经为时晚矣。
就是这些不起眼的水雷，在结合了声音、电磁、火箭发射等先进技术后，已经成为强大的美国海军面临的最头疼的“难题”。即便日本海上自卫队号称“扫雷能力世界第一”，但在实战氛围下，要在短时间内完成扫雷任务也是难上加难。
要知道扫雷可比布设的成本高出10-200倍，即使水雷没有对敌舰直接造成伤害，也可以起到阻挡敌舰进入该海域和恐吓对手停止战斗的效果。
最可怕的是，中国还发展了水雷隐身技术，改变水雷的形状与海底环境吻合，达到一定的伪装效果。在水雷外壳上涂抹吸收声波的材料，从而躲避声纳的探测。还有反辐射水雷技术，可以将电磁战斗部内置在水雷中，对路过的敌舰发动电子战攻击。
目前，我国海军驱逐舰和护卫舰均装备有布设水雷的轨道，约200艘扫雷艇等小型舰艇也具备布雷能力。另外，轰-6和歼轰-7等空中战机还可以空投水雷。实在不行还有30万艘渔船，每艘船带两颗漂雷就有六十万颗，顺着洋流悠悠荡荡就能到达指定位置。别看本子一天嚷嚷的厉害，凭借中国水雷的庞大种类以及先进的技术，可以短时间内在日本舰船进出大洋的必经之路南海航道和第一岛链布设两道密集而强大的“水雷阵”。当然我们国家是防卫性的，主要目的是确保国家安全，大家莫急莫慌啊！
水雷在目前仍有很大的实战价值。
水雷又被誉为“穷国的原子弹”，其巨大威力足以令那些造价高昂、技术先进的武器相形见绌。更重要的是，它能够对航运造成极大的心理压力，成本却很低，这使得它成为了一种投入极少、威慑力却堪比原子弹的武器。
由于水雷隐蔽、难清扫、攻防兼备，又适于由潜艇、飞机、水面舰船等多种平台布设，是航母、货轮等各种船只的一大克星。
波湾战争中，伊拉克曾用第二次世界大战时期的锚雷重创了美军航母编队中最先进的“普林斯顿”号导弹驱逐舰。而当时担任多国部队扫雷舰队的旗舰的美国“特里波利”号两栖攻击舰，也被水雷炸开了一个大洞。
最初，水雷只有简单的触发方式，使用锚链固定、飘浮在舰艇会触碰到的固定深度。
后来水雷逐步具备了声响、磁性乃至复合感应作用的探测攻击方式。这使得水雷不但能灵活探测攻击目标，也可以部署到各种不同环境，例如深水和浅滩，作战范围大幅度扩大。
现代水雷的布设深度大幅度增加，现在正在研制的深水水雷的布设深度都在300米以上。如德国的UMC锚雷和法国的H-30锚雷布深达500米。美国的MK60自导水雷布深可达760米。意大利的“罗拉”自导水雷布设深度据称可达6000米，可以在5公里范围内以40～72节的速度攻击目标。
目前自导水雷是最先进的水雷，是水雷和鱼雷的结合体，预先布设在水中，由传感器发现和识别目标，然后自动发起攻击。
由此可见，现代水雷已摆脱以往拖着长尾巴、“蹲”在海底守株待兔式的笨拙形象，而是能进行敌我识别、自动掩埋、自动航行到预定布设地点、具有自动制导目标等功能的智能水雷。
此外，美军已经开始使用GPS定位修正的空投水雷，这一水雷最大特点是可以非常精确的部署到特定水中位置，在很短时间内形成完美的雷场，对敌方战舰瞬间形成阻挡甚至包围的态势。这一新型水雷武器，令水雷的作战能力再上一层楼。
这令水雷本身具备相当的主动进攻能力。
应该有的，现代化战争中其实原始的武器更难防。因为现在的作战中过于依赖现代化设备，水雷完全可以不发出任何噪声电磁波等可探测的信号，甚至可以不用金属做，这样大量散布的话还是很恶心的……可以类似的看看以前遗留的雷区现在有多麻烦
阿曼海两艘油轮遭袭，这是和谈还是战争的信号？
阿曼湾两艘油轮被炸以后，出现了两个戏剧性的情况，就是世界人民都指责美国是幕后指使，而美国却声称是伊朗一手策划的袭击！而最悲催的就是日本了，堂堂一国领导人还在伊朗访问，满载自家货物的油轮却莫名其妙的被袭击并且有报道说有一艘已经沉没了！
不管是美国还是伊朗策划的袭击，日本都是躺着中枪，被安排作为中间人来调解伊朗问题，人还没有走，就发生这样的事情，真的是一点面子也不给，好歹日本也是世界第三大经济体。
袭击事件发生之后，各种声音就都来了，而其中讨论最多的，就是这件事情时候会作为美国动手的借口。我个人感觉这件事情还不足以成为美国动手的理由，原因有以下几个方面：
1、这次被袭击的油轮不管是日本的还是新加坡的，都和美国没有丝毫的关系，不是美国的油轮，美国难道要为其它国家抱不平吗；
2、美国目前在中东地区的军事力量，还不足以对伊朗发动袭击；
3、这件袭击事件，只会用来作为舆论谴责的借口，而不是战争的借口。
所以这次事件，并不是是什么和谈还是战争的信号，不管是美国还是伊朗策划了这件事情，都是为了获得舆论上面的主动权而已！不过也有评论指出，或许是除了美国和伊朗，有第三方策划袭击了这次事件，事件的目的就是为了提高国际原油的价格，因为这次事件一出，很多油轮就会考虑到自身的安全了，减少经过霍尔木兹海的次数或者干脆不去了，这样才能安全，因为就连日本的油轮都被袭击了，可想而知袭击者是多么的不考虑后果！
反正关于这件事情的真相，我们可能永远无法得知，就和前段时间沙特等国的油轮在家门口被袭击事件一样，美国指责是伊朗袭击的，伊朗指责美国是自导自演，双方都纷纷指责对方是袭击者。这次的袭击事件过后，各方反应和之前的如出一辙，事件一发生，美国国务卿立马就跑出来指责是伊朗策划并且袭击了两艘油轮，并且还公布了所谓的证据，不过即使是有视频，但是还是无法证实是伊朗策划了这次袭击事件。
我觉得伊朗应该不会在这个时候策划这件影响巨大的袭击事件，因为安倍晋三还在伊朗，这样首先就不是待客之道，两国交战还不斩来使呢，伊朗这样做，就会在国际社会没有信誉了，本来还有很多国家同情伊朗，这件事情发生后，估计同情变痛恨了。这件袭击事件，只会破坏伊朗的印象，而不会给伊朗带来任何的好处，下马威都不是，只会给伊朗带来更坏的结果，也正好给了美国制裁和打击伊朗的借口，所以我感觉伊朗不是这件袭击事件的策划者和袭击者。
那么这件袭击事件对谁最有好处呢？我相信大家都是知道的。
安倍晋三风尘仆仆、意气风发、信心满满访问伊朗，造成的最直接后果，便是1艘日本油轮在波斯湾附近被炸。这到底是谁干的？
据媒体报道： 一艘名叫“国华勇气”号的日本油轮，在前往新加坡途中遭到多枚炸弹袭击。还有一艘前往台湾地区的“前线牵牛星”号载重10多吨油轮也被炸弹击中。伊朗救援机构救出2艘油轮上的44名船员，将他们安全带到了伊朗贾斯克。 同时，驻扎在巴林的美国海军第五舰队表示，他们在接到“据报袭击”的求救信号后，也为油轮提供了协助。
很显然，这是在特殊时期特殊地点发生的一起非常特殊说的事件。 说其特殊：一是因为美伊处于战争边缘，攻击显然加剧了局势紧张； 二是安倍正在伊朗发生访问，两艘油轮中有一艘是日本油轮，应该不是偶然；三是阿曼湾在霍尔木兹海峡的入口处，霍尔木兹海峡控制着全球1/3的石油贸易。 上个月已有4艘油轮在附近遭到了袭击；四是这显然不是简单的攻击，上次是夜里攻击，这次是在白天发动攻击，更显示了攻击者的实力。
但这到底是谁干的？尤其是发生在安倍访伊期间。但美国和沙特一口咬定：这是伊朗干的。蓬佩奥在推特上宣称：情报显示，伊朗要为这次攻击事件负责，只有伊朗有能力发动这样的攻击。但遭到伊朗断然否认。小甜嘟爸爸有以下判断：
第一，不排除贼喊捉贼。这样美国可以抹黑伊朗，对伊朗下狠手。但也不排除伊朗或同情伊朗者动手，警告美国发动袭击的严重后果。
第二，给日本某种下马威。安倍刚刚到伊朗，日本油轮就遭到攻击。袭击者可能是在警告安倍，局势紧张日本也未独善其身。
第三，预示着更大规模危机。安倍信心满满访问伊朗，最后几乎空手而归，还搭进了1艘油轮。但伊朗态度依然强硬，不会和特朗普会谈，因为美国根本不值得信任。
可以预见，随着这次油轮遭到攻击，美伊局势必然加剧，更多油轮或将成为攻击目标。
13日，全球海上"交通要塞"霍尔木兹海峡附近的阿曼湾水域发生两艘油轮被炸事件。一艘是日本籍却宣挂巴拿马国旗的运输化学品的油轮；另一艘是新加坡籍却挂着马绍尔群岛国旗的大型油轮。日本籍油轮装载"甲醇"石油制品航行目的地是日本，油轮1.9万吨级，受炸两次沉没海底；后一艘11日在阿联酋鲁瓦斯港装载了7.9万吨石脑油离港出航，目的地"台湾"地区，被炸后漂流在海上。好的一点没有船员死亡，两艘受袭油轮船员都被安全撤离。
12日，安倍晋三到访伊朗，也是时隔41年日本在任首相头一次访问伊朗，真是全球关注的大事情。当天，安倍和鲁哈尼会谈后，伊朗总统对外发布，日本将继续购买伊朗石油。这是对美国霸权的公然挑衅。
美国对伊朗的经济制裁进入5月份，达到了空前绝后最惨烈时期，特朗普说，从5月8日起，伊朗石油"一滴"都不准"卖"出去。紧跟着伊朗最大的"巨无霸"石油公司接到"制裁令"，伊朗石油制品也未能逃脱特朗普的制裁大棒。
美国为了保证制裁令的效果，第12航母打击大队到达阿曼湾值班，阿拉伯海水面上有"林肯"号航母，护卫舰，巡洋舰，驱逐舰，两栖登陆舰，水下跟着核动力潜艇，4艘扫雷舰。一面威慑伊朗，一面监视进出霍尔木兹峡口的大型油轮，发现到伊朗港口装载货物的船舶"格杀勿论"。可没有发现胆大包天之徒。很是欣慰啊！
13日早晨，阿曼湾发现两艘油轮行踪诡秘，且宣挂太平洋岛国国旗，一艘装载"甲醇"，一艘装载"石脑油"。美军监控雷达发现，两艘油轮一艘目的地日本，另一艘目的地"台湾"地区。虽然日本和台湾地区都与美国关系很铁，不听美国"干爹"话，一样挨炸没商量。
日本首相受特朗普之托到访伊朗，12日，会见总统鲁哈尼后，发布了日本回复进口伊朗石油的重磅消息，会见最高领袖哈梅内伊，得到了"美国现在当政者没有信誉，不值得信赖，谈判白扯"。这让特朗普很没面子，再者，安倍晋三在特朗普面前"点头哈腰，鞠躬不断，卑贱之极"，可背后与伊朗大作卖买，使用"离岸贸易"手法骗特朗普，安倍晋三真是"笑里藏刀"的高手。美国选择炸"日本籍"油轮的狠手法警告日本和伊朗，不听话，不谈判不行，不管盟兄盟弟与伊朗做生意就要"挨"炸。13日阿曼湾油轮被炸案，美国对伊朗和胆大之国，发出的严厉警告，同伊朗做卖买不准，先炸船告之，伊朗仍然不与美国谈判签署新的《伊核协议》，接着就有炸弹砸到伊朗本土的可能性。美国大选在即，美伊发生战争的可能性很小，炸油轮的事件概率会升高吧，目的只有一个以压促谈。
