中创物流和海程邦达哪个有实力？
中创物流和海程邦达都是中国物流行业的知名企业，都具备一定的实力。中创物流在物流领域有着丰富的经验和专业的团队，提供全方位的物流解决方案，拥有广泛的客户群体和良好的口碑。
海程邦达也是一家具有规模的物流企业，拥有完善的物流网络和先进的技术设备，致力于提供高效、安全的物流服务。两家公司都有自己的优势和特点，选择哪个更具实力需要根据具体需求和实际情况进行评估。
中创物流比海程邦达更有实力。中创物流股份有限公司，注册资本26666.67万元人民币，资产总额二十五亿元人民币，业务主要涵盖货运代理、场站服务、船舶代理、沿海运输、项目物流、大宗商品物流等领域，服务网络遍及宁波、连云港、日照、青岛、烟台、荣成、天津、大连、香港、上海、福州、郑州等主要港口和北京、西安等内陆口岸城市，旨在建设网络覆盖中国沿海及内陆主要口岸的综合物流企业。
中创物流和海程邦达都是中国物流行业的知名企业，它们在各自的领域都具有很高的实力。
中创物流成立于2009年，是一家为客户提供物流一体化解决方案的综合性物流企业。中创物流在仓储、运输、配送等环节都具有丰富的经验和专业的团队，曾为多家知名企业提供物流服务。中创物流在物流信息化建设方面取得了显著的成绩，拥有自己的物流管理平台和物流信息平台。
海程邦达成立于2004年，是一家为客户提供综合物流服务的综合性物流企业。海程邦达在物流网络、仓储管理、运输配送等方面都具有丰富的经验和专业的团队，拥有遍布全国近100个港口和内陆城市的物流网络。海程邦达在物流信息化建设方面取得了显著的成绩，拥有自己的物流管理平台和物流信息平台。
综合来看，中创物流和海程邦达都是中国物流行业的领军企业，它们在各自的领域都具有很高的实力和声誉。在选择物流服务提供商时，客户应根据自己的需求和实际情况，综合考虑选择合适的物流企业。
4a物流企业是什么意思？
4A级物流企业资质是A级物流企业中级别较高的权威性行业资质。此次获评是对盐田港物流业务发展成绩的极大肯定,对其未来发展具有重要意义。
市属国企盐田港集团下属的深圳市盐田港物流有限公司（以下简称“盐田港物流”）凭借突出的表现，荣获 4A级物流企业证书，成为国家4A级物流企业。
物流行业发展的前景怎么样，它的发展方向该如何？
大家好！我是峰哥，很高兴回答“物流行业发展的前景怎么样，它的发展方向该如何？”这个问题。
随着消费对经济增大，消费需求将成为物流行业发展的主要推动力。以终端消费者为对象，个性化、多样化的物流将成为消费者的核心诉求。那么物流行业发展前景我有一下三点解释：
一、物流行业发展现状：
随着电商的快速发展，网络零售产生的巨大运输需求，现阶段的物流也成为经济发展最重要的组成部分。
二、物流行业发展趋势：
快递物流行业属于物流过程终端环节，即解决产品到消费者手中最后1公里的问题。也是现代服务业的一个重要组成部分。
三、物流行业发展前景：
物流业也发展迅速，未来将会向智能化，自动化，安全化，高速化的方向发展。
总之，物流业将会符合时代需求，切合社会意愿，方便快捷，前景美好。我是峰哥，欢迎点赞、关注。@驰仔和老爸的日常生活
物流作为国民经济的支柱产业，发展前景广阔。尤其是最近几年，从中央到地方，各种政策方针都在支持物流产业发展——物流企业，物流园区，物流小镇等各种形式——如雨后春笋，在各地蓬勃发展。物流产业是朝阳产业，支持物流产业蓬勃发展，已经成为各省发展经济的重中之重。物流产业已经在国民经济发展中扮演着重要的作用，成为国民经济的支柱产业之一。入职物流行业，成为一名物流工作者，也已经成为当下错的职业选择。
物流产业前景广阔，作为朝阳产业的物流行业，其未来发展方向，在笔者看来还其未来发展方向依然是几下几个方面，只是其业务模式会发生巨大改变。
其一：仓配产业。仓配一体化一直是物流的核心运作模式。当下的仓配一体运作模式是物品首先由CDC（中央配送中心）或商家直发到RDC（区域配送中心），然后在在RDC经过分拣包装后经分拨中心到物流配送企业，由配送企业送到末端客户，仓库种类多且辐射范围广。未来随着便利店发展及其社区经济的发展，未来的仓配产业会发生巨变，RDC将会减少设置取消，仓库的商品的将会直接由CDC或商家前置到便利店，由社区便利店直接配送给终端客户，其距离客户点更近，物流速度更快，反应更为灵活，同时其逆向物流成本也降低，即把成本降下来，又把速度做上去，一举多得。
物流仓库
其二：落地配业务模式改变。当下，落地配，即商品最后一公里的运输配送那个一直制约的物流速度，影响着客户体验，未来随着社区经济的繁荣及其便利店业务的成熟，其落地配业务模式也会发生巨变。首先，商品前置到便利店，其落地配，最后一公里离客户端更近，物流速递快，对客户需求反应更灵活，客户满意度会更高，客户体验增强。同时，随着落地配业务模式的改变，对专职的配送企业业务量带来冲击，商品前置到社区便利店，会分流配送企业一部分业务量，甚至专职的配送人员也开有专业的配送公司转向向社区便利店员工，增加配送人员求职途径。当然也会增大专业的配送公司用人难。
末端配送
其三:信息技术开发。科学技术是第一生产力，技术永远是产业更新，快速发展的驱动力。物流产业的发展亦然。在笔者看开，无论物流产业模式如何便，对技术的需求永远是无止境的。从事物流信息技术开发，一直是物流产业的核心朝阳产业，永远不会没落。
仓库设备及工具
总之，以上就是对物流发展前景，发展方向的浅薄见解，希望对你有所帮助！谢谢！
朝智慧化方向发展！
物流业是我国国民经济的重要组成部分，2019年我国社会物流总额达到298.0万亿元，同比增长5.9%。在“工业4.0”、“互联网+”发展的大背景下，我国物流业也迎来了智能化升级改造，近年来，国家层面发布了多项政策以促进“智慧物流”的快速发展。在政策的引导和技术升级的共同推动下，2019年，智慧物流交易规模约为4872亿元，同比增长19.55%。在区域竞争格局方面，我国“北上深”三城智慧物流竞争力领先。
1、2020年1-5月全国社会物流总额96.9万亿元
物流业是我国国民经济的重要组成部分，2019年，在全球经济增长持续放缓，经济下行压力加大，我国物流运行保持总体平稳、稳中有进的运行态势，物流需求规模不断扩大，数据显示，2019年，我国社会物流总额达到298.0万亿元，同比增长5.9%;2020年1-5月，全国社会物流总额96.9万亿元，按可比价格计算，同比下降2.2%，降幅比1-4月份收窄2个百分点，连续三个月降幅收窄。
2、政策驱动物流业“自动化、智慧化”发展
在“工业4.0”、“互联网+”发展的大背景下，我国物流业也迎来了智能化升级改造，为有力引导和支撑物流业规模化集约化发展、加快物流转型升级和创新发展，国家政府高度重视，发布了多项政策以促进“智慧物流”的快速发展。例如，2020年6月，国家发改委、交通运输部联合印发《关于进一步降低物流成本实施意见的通知》，《通知》提出将推进新兴技术和智能化设备应用，提高仓储、运输、分拨配送等物流环节的自动化、智慧化水平。
3、2019年我国智慧物流交易规模达4872亿元
在政策的引导和技术升级的共同推动下，近年来，我国智慧物流发展明显提速。据网经社发布的《2019年度中国物流科技行业数据报告》的数据显示，2011-2019年期间，我国智慧物流行业的交易规模增速基本在20%及以上，处于高速增长阶段;2019年，智慧物流交易规模约为4872亿元，同比增长19.55%。
——更多数据可参考前瞻产业研究院《中国智能物流行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。
