对于全国都在疯狂的跑马拉松这种现象，你怎么看？
马拉松不是健康运动。
过度的无氧呼吸，对参赛者的要求特别高，所以普通群众或者运动爱好者可参与性其实不高。另外由于运动时间过长，经历消耗过大，加上跑步方式的不合理性，导致猝死，抽搐等疾病的发生特别高。
最后谢谢邀请@悟空问答
谢谢邀请。
作为一个马拉松爱好者，面对国内马拉松比赛井喷现象有喜也有忧，喜的是社会各方面更多地认识到马拉松对全民健身的推动作用和吸引力，更多的人们加入到跑马的潮流中；忧的是一哄上的赛事参差不齐，可能会误导跑友，无助于马拉松运动的长远发展。
作为有氧运动马拉松，使许多人的健康得到改善，生活得到改变，我本人也是深有体会，并且深深地喜爱上了马拉松运动，常年坚持长跑，一年参加几个马拉松比赛，检测一下自己跑步的效果，相信许多跑友也跑我一样。
目前国内田协注册的马拉松比赛从前年的142场到去年的500多场，今年预计超过一千场，没有在田协注册的马拉松比赛、越野比赛和其他跑步比赛就更多了，每场比赛少则几千人，多则几万人，加上志愿者和工作人员又是几千人，所以，作为一个系统工程的赛事需要社会多方面资源的协调合，才能做好一个赛事。一个成功的马拉松赛事，主要离不政府的支持，运营公司的规范运作，广大跑友的参与。
当然也有一些人，搭个草台班子，扯起马拉松大旗，以赢利为目的，草率行事，参加比赛的跑友得不到有效的保障，甚至于没有开赛就夭折的现象，极大伤害了广大跑友的积极性。
路遥知马力，马拉松赛事不能一哄而上，无序发展，要健康持续地发展，就需要政府的支持和引导，需要运营公司的规范运作，各个不同特色定位的赛事是吸引选手的重要原因，全社会对跑步健身氛围的培育，广大跑友的参与，摒除急功近利和动极不纯的赛事组织者，为广大跑步健身爱好者营造一个健康向上、持续发展的良好环境。
这对于跑步爱好者来说还是一个好事，对于自己也是一种挑战。而对于举办地来说也是一个宣传本地风土人情的大好良机。可以说是一个各方双赢的事情。不过在举办赛事的同时也不要忘了相关的赛事组织保障都需要很大的财力和物力，要避免盲目的跟风和浪费。
蓝天救援参加马拉松可以骑电动车吗？
蓝天救援队是一个专业的志愿者组织，加入需要满足一定的条件，如年满二十五周岁，身体健康，愿意志愿参加救援培训和行动的合法中国公民等。关于蓝天救援队成员是否可以在马拉松比赛中骑电动车参赛的问题，没有找到直接相关的信息。但是，参赛运动员需要遵守中国田径协会的相关规定。在中国，驾驶电动自行车需要年满16周岁，并且不能醉酒驾驶，转弯前应当减速慢行等。
因此，如果蓝天救援队的成员想在马拉松比赛中骑电动车参赛，可能需要咨询比赛组委会和相关部门，确保自己的行为符合规定。至于交通事故的责任问题，应由交警根据现场情况和相关法律法规进行判断。建议在任何情况下，都要遵守交通规则，确保自己和他人的安全。
人跑步的速度能超过电动车吗？
这个咋说啊，按照最高速度的话，正规电动车运动员是能够跟上的，因为正规电动车时速不能超20，而两小时就能开40公里，马拉松运动员两小时多些能跑完42公里，所以差不多，如果短跑比的话，运动员比电动车快 但是问题是，市面上有几台电动车是速度20啊，至少都改装到四五十，能开到六十的我都遇见过，所以从实际电动车来讲，人是不可能追上的。速度差太多了
