出口版苏-57将首展，F-35也不断外销，为何唯独F-22A捂的严严实实？
军迷小李为您解答！美军很早就对外公布了 F22作为美军的核心机密，对任何国家都不会出售的！ 就连“忠心耿耿”的日本多次提出购买 美国都丝毫不为所动！
美国作为世界上少数几个能够大规模进行全套军事装备出口的国家，在国际军火市场上具有非常高的地位，尤其是在高技术含量的武器的出口上，更是可以说是位于垄断的地位。很多国家都非常希望能够从美国进口武器来武装自己，哪怕价格不菲。但是在很多武器上。美国并不愿意进行出口。
最好的例子就是日本企图进口美国F22战机这一事件。在这场事件中，日本不仅仅同意美国非常高昂的费用，还许诺了美国种种方便，甚至干脆自己搞出来了一个四不像心神战斗机来胁迫美国出口F22。但是直到日本组装的F35下线，美国都没有出现在政策上的松动。即便是面对日本这么重要的盟国，美国都没有一丝一毫的改变，可见一定有很重要的考虑。
如果想日本购买了F22,那么相应的邻国就会有所考虑：毕竟F22相对于绝大多数的战斗机来讲都太先进了，很有可能导致地区的军备竞赛。另外就是如果满足了日本的需求，那么其他盟国的需求也需要被满足，那么美国就将陷入对盟国义务的陷阱中，这对美国的全球战略有着极大的坏处。
神秘也是一种威慑力，越是保密、越是不公开的东西，往往能够产生很强的威慑效果，令敌人琢磨不透，F-22A就是这样一款战机，他大量的技术性能如今还没有公布，相比而言，F-35已经出售到了许多国家，性能早已经不再保密，美国当然不能把仅有的两种五代机全部公开。
图为俄罗斯的苏-57战斗机，他是俄罗斯和印度共同研发的第五代隐身战机，主要是为了分摊研发成本。
过去，苏联/俄罗斯也不会轻易的出售自己的五代战机，比如米格-1.44和苏-47“金雕”就都非常神秘，迄今为止都没有完全解密。但是苏-57战机不同，他是在俄罗斯经济困难、缺乏研发资金的情况下研发的，为了快速获取可以作战的五代战机，也为了吸引国外投资，“免费”完成五代机的研发，不至于在五代机时代落后于其他军事强国，俄罗斯不得不选择了和印度联合研发五代机，由印度出资，俄罗斯出技术，完成当时被称为PAK-FA的战机研发。
图为F-22A战机，他的生产线已经停止。
F-35和F-22A战机不同，它本身是作为美国的低端五代机研发，目的就是弥补F-22A战机的数量不足，而且还是照顾海军、海军陆战队、空军三个军种需求研发，性能上就比较差，价格也比较低，制造难度较小。而作为美国五代机里的低端飞机，美国也不怕其技术被泄露出去，反倒是为了吸引其他国家出钱，把F-35战机搞成了一个国际联合研发项目，参与的国家包括英国、日本、韩国、意大利、西班牙、土耳其、澳大利亚、希腊等许多国家，这样F-35战机的研发和生产成本被大量分摊，价格越发低廉，订单已经超过了4000架。
图为F-22A战机，他是目前美国最先进的战斗机。
世界上还有一种外销的五代机，就是我国的FC-31战机，他是我国的沈飞自行研发的项目，迄今为止还没有获得军方项目代号，目前看来也很难成为我国空军、海军装备的战机，因此为了收回成本，已经被推到了外贸市场，寻求国际买家。当然，我国出售FC-31也不怕技术泄露，毕竟自己也有更加先进的歼-20战斗机。
图为歼-20战斗机，他也是一款不向国际市场销售的五代战机。
综上所述，五代机只要选择外销，无非就是想要收回研发成本，毕竟五代机的研发是非常昂贵的工作，往往需要耗资数十亿美元，但是只要国家有经济实力，还是愿意保留一些不示人的战机技术，这样才能永远有“底牌”和“杀手锏”，这样的典型例子就是我国的歼-20和美国的F-22A，都是只会供应自己使用的飞机。
图为F-35战斗机，他将会是世界上产量最大的五代战机。
当然，美国把F-22A捂得严实，也因为F-22A战机已经停产了，本身生产数量已经截止在183架，不会制造新的F-22A战机，因此也就无法实现对外出售，除非等到F-22A战斗机技术落伍、退役之后才会被对外销售。
F22不外销是因为这款战斗机是美国战斗机的最高技术产品是集美国所有高精技术于一身的王牌战斗机。在世界各国没有吃透隐身技术的前提下只会出口技术相对低端的F-35卖高价。如果外销美国将失去高端隐身战斗机这个科技制高点。而苏57明显是折中型的过度产品，不是真正意义上的高端隐身战斗机所以可以技术合作和出售。
4月9日，日本一架F35在海上失联？
如果真的丢了，那是个好消息。安倍把F35弄丢了一架，这下特朗普又要骂娘了。倒不是美国会担心品牌世界口碑会不好，而是担心F35之中的技术壁垒被中俄拿走，那么美国第五代机的优势，就大大下降了很多。
早在去年美国开始向以色列交付F35时，美国就向以色列方面千叮咛万嘱咐，要求以色列在对叙的军事行动之中，禁止起飞金鹰中队的五架F35B战斗机，但是以色列人非是不听啊，去年12月的两次军事行动之中，以色列分别使用F35飞跃黎巴嫩领导空袭叙利亚，以及抵近伊朗边境进行军事侦查，这一度气坏了特朗普，据称特朗普直接给以总理内塔尼亚胡致电，告诉他F35一旦被击落，为了抢救技术，很可能爆发大规模军事冲突，目前以色列的使用第四代战斗机就可以搞定，没有必要炫富。
F35——很神奇吗？
美国人确实小心的不行，F22研制出来之后，美国国会便立即通过法案，以保持核心技术为由禁止对外出售F22系列战斗机，而军工企业为了赚钱，就打造了一个出口版的F22系列，即F35，其中F35A为通用型，F35B为舰载型。
F35系列之所以受到追捧，是因为其出色的隐身性能以及平台性能，这对于之前的F16系列来说，无疑是跨时代的。其中，隐身性能已经在叙利亚战场上被出色的验证过了，而在业界口碑很好的则是F35的平台性功能，凭借更加出色的雷达系统以及美国世界领先的航电系统，F35的战场整体感知能力以及协同能力是目前世界一流的，在实际空战上，F35不仅是隐身好的高速战机，也是可以充当预警机的机群指挥者。也就是说F35既可以充当突进隐身杀手，也可以充当躲在机群身后的战场指挥者。目前据外媒报道，引进的F35都部署在日本的三泽基地。
【F35进驻日本空中自卫队】
日本弄丢了F35，仅只是训练事故吗？
假想让一个猥琐的日本人拿到了一件隐身斗篷，难道他会天天把他锁在家里保险柜吗？那当然不可能，逛逛银行金库，逛逛政府机密，逛逛女澡堂，都是极有可能发生的事情。
【部署F35的日本三泽基地】
【Su-57与J-20】
那么日本人拿到了F35，也不会就是乖乖地起飞降落与训练。七师弟认为，日本人很可能想测试隐身功能与航电系统，要么向北飞向了千岛群岛方向，要么就是向西飞到了东海方向，要么进行侦查，要么进行隐身性能试探，因为毕竟目前中俄两国作为同样有第五代战斗机歼-20和苏-57，但多方从未互相交过手。
七师弟觉得，很可能是被中俄其中一方在千岛群岛或是相关海域直接击落了。不过是否坠毁还是被中俄击落，其实都无关紧要，美国关心的是，飞机的残骸是否被中俄抢夺。一旦中俄获得了F35的残骸，而美国缺乏对歼20和苏57的掌握，那么美国方面将陷入技术上的一定被动。
可以肯定的是，这下安倍要挨骂了。
4月9日，日本的一架F-35突然不知所踪，事情不假是真的。本来名声不太好，说丢就丢，不知怎么就找不着了呢，这才是可恼的地方。走到哪了，就不能提前打个招呼吗？除非一样，事前没有报告任何故障信号，就突发事故。战机事故是有的，不似F-35，在事先毫无任何征兆的情况下，就突然失联。可能的情况大致有两个，或撞到山上和一头扎进海里去，或遭遇电路故障，导致通讯联络中断。F-35，不管哪个型号，在技术上不清不白，说出事就出事，事故已经有了好几起，2018年美国一架F-35B因突然失去操纵而引发坠毁，结果导致此型飞机全面停飞。飞机说不能控制便不能控制，如何了得。这架日本F-35，还没有找到，要是跑到了Z和R国，被拿去，技术或二国掌握的话，嘿嘿。
以色列飞得欢实。以色列F-35装备得早，性能看着还可以，上阵叙利亚战场，频频出击，不顾美国一再劝阻，以五代机有威吓叙政府之意，借机巩固自身安全。只是一样，美国对F-35不大放心，带病上岗，自家空军出勤率30%都达不到，就是担心出事，以影响盟友们对此种飞机的信心。俗话说，自家肠子不用别人量，自己尚且如此，不免对以色列F-35担心受怕，真要出了事，迫降于叙利亚的土地上，或坠毁在地，被俄掳了去，此事比天还大，会严重危及F-35的技术安全。
美国严格监管。凡购买F-35的国家，不只以色列，都会受到美国严格约束，意思至明，暂时还不能用。飞一飞做个训练没问题，要坠落自家地面，不受任何影响。日本使用F-35开始训练，并且有条生产线，正欲摩拳擦掌大干一番，购买的数量绝对不止42架，一旦这架F-35坠落外海，难保不被谁拣了去，这心呀于是悬得老高。生要见人，活要见尸，只是一样，不存在驾机叛逃的问题吧？这乱子就太大了。
日本军方周二晚间在太平洋上空执行训练任务时发现了一架F-35A战斗机的碎片，这架战斗机在雷达上消失，机上有一名飞行员。
日本防空自卫队（JASDF）发言人证实，周二在青森县海岸外执行例行训练任务期间，在三川空军基地与地面控制失去雷达联系的F-35A飞机上发现了碎片。
他对路透社说：“我们找到了残骸，并确定是F-35的残骸。”
这是战斗机历史上第二次F-35坠毁，也是美国以外的第一次。这架飞机还不到一年，去年被送到日本自卫队。当它消失时，它正在离海岸大约135公里的地方和另外三个同样型号的飞机一起飞行。
在飞机于当地时间下午7:30左右（起飞半小时后）失踪后，作为预防措施，国防部长岩谷武史（Takeshi Iwaya）将空军的整个F-35机队停飞。与此同时，战斗机从雷达屏幕上消失，地面控制也失去了与它的所有无线电联系。
据报道，这是第一架在名古屋三菱重工工厂建造的F-35A。去年12月，日本宣布计划从美国订购105架F-35战机，而此前日本已经购买了42架，这将使日本成为这架陷入困境的飞机的最大国际买家。
F-35被认为是有史以来最昂贵的美国军事项目，2018年政府监督项目的一份报告称，参与飞机开发的高级官员隐瞒了飞机设计中的危险缺陷，而不是对其进行修复，以避免支付已经非常昂贵的项目的超支费用。2018年政府问责办公室的一份报告显示，该飞机有111个一类缺陷，严重限制了其作战准备，造成死亡、重伤、损失或重大损害的风险。
五角大楼2月份的一份报告进一步显示，F-35的一些寿命比预期寿命短了近四倍，而且战斗机的射击精度“不可接受”。准备好作战的飞机数量仍然低于60%，之前发现的网络安全“漏洞”仍然存在。
对未来战斗机而言，航炮还是必需品吗？
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机炮应该不是未来战机的必选武器。机炮的作用就是近距离格斗，但是随着先进格斗导弹的出现，机炮似乎就显得有点多余了。虽然目前的五代机中有些装备了机炮，也并不能说明机炮就是必需的。F22有机炮，主要因为它是世界第一款服役的五代机，那个时候它需要面对众多的3代机。虽然F22隐身性能优良，可以超音速巡航，但是也不能保证完全避免和三代机近距离对抗，而三代机普遍有航炮的。这个情况下，装机炮是为了以防万一，也就是留了个保险。
目前对于战斗机是否安装航炮的大讨论，可能就是因为歼20战斗机所引起的！歼20战斗机虽然从2011年首飞以来，但是到了今天的2019年，也还没有一张照片证实它安装了航炮，以至于目前的定论就是歼20战斗机取消了航炮！
这个问题引发关注的另外一个重要原因就是，世界上其它几款服役或者在试飞阶段的五代机，无一例外的都安装了航炮。比如美国的F35战斗机，航炮的位置显而易见，并且还多次进行了试射。所以在航炮的问题上，国家之间已经出现了分歧，导致大家都在讨论，航炮到底应该不应该取消？
航炮是一种专门装备在战斗机上面的机关炮，主要用于战斗机的近距离格斗近战，这在二战时期及二战结束后的一段时间，都是战斗机空中作战的主要武器，这段时间的空中作战主要还是目视作战。
但是随着雷达和导弹的出现，导致战斗机的作战距离越来越远，人类空中作战进入了超视距作战时代，基本上都是在远距离使用雷达作为战斗机的“眼睛”，发现目标后再锁定目标，发射导弹攻击，在飞行员还没有用眼睛看到战斗机的情况下，就可能已经结束了战斗！
之前由于雷达和导弹的诞生，导致当时就有想法要取消航炮，代表作就是美国的F4战斗机，由于能够携带空对空导弹，所以一开始就没安装机炮。不过现实是残酷的，由于当时的雷达和导弹技术并不先进，导致命中概率非常低，最后F4不得不紧急加装了机炮。
不过现在雷达和导弹技术进步了，尤其是雷达隐身技术的出现，使得战斗机可以在对方没有发现的情况下，发起攻击然后在撤离战场，让对手根本就没有近身格斗的机会，也就代表根本使用不到航炮。比较有代表的就是2019年初的印度和巴基斯坦的空战，双方出动几十架战斗机，都没有使用航炮，被击落的战斗机，都是导弹的功劳！
歼20就是一款集雷达探测和雷达隐身于一体的先进战斗机，它主要的任务，就是在远距离利用雷达，发现目标，同时自身因为隐身性，不会被对方探测到，先敌发现然后先敌开火！对方可能还没有明白是怎么回事，就被击落了。
所以针对歼20这样负责远距离交战的飞机，就可以不用安装航炮，而如果是侧重于近距离格斗作战的战斗机，航炮就非安装不可！另外未来战斗机，无人机也会占据很大部分，目前来看，世界各国的无人机，几乎都没有安装机炮，可见在无人机是否安装航炮的问题上，世界各国意见还是一致的！
不过实战才是检验是否要取消航炮的唯一标准，设想的再好，也可能考虑不到实际的情况，或者考虑不全，未来的航炮是否取消问题，或许就在某次空战过后，就有了答案。
以目前技术的发展来说，传统的航炮已经失去了技术发展的优势。但是航炮不会真正的取消，而是以新一代概念的航炮代替，现在以电磁炮或者激光炮代替现有的传统机炮是完全可能的。
现代航炮主要的问题就是射程有不足，各国使用的传统航空口径最大也只有30毫米，有效射程也就3千米，在目前的技术发展之下，这个射程实际上已经难以满足要求，且战机的航炮是固定式设置，与现有的格斗导弹来比，射界有限，反应速度不足，
伴随着未来技术的进一步提高，战机的速度可能达到超高音速，这个条件下机炮就无法使用了，新概念航炮这将可能成为现实，无论是电磁炮。还是激光炮都拥有比现有航炮更好的性能，从而可以把火力提高到了一个新有的水平，尤其是激光炮的潜力非常巨大。
