现代新胜达加满箱油跑4公里就少两格油？
可能是油位传感器出现了故障或是气囊灯线束出了问题。以下是相关信息：
1、不要等报警灯亮时再加油：因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命。
2、加油时不建议加满：因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。如果加得过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又溢到空气中，不但浪费还污染环境。
为什么加油加满的车子启动少一格油呢？
加满油但是油表总差一格的原因为：汽车的油箱油浮子位置传感器有问题所导致的情况。
解决方法为：如果是汽车油浮子位置传感器出现问题的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的油浮子位置传感器进行检修即可解决油表差一格的问题
为什么加满油就少了一格？
加满油后显示器上少了一格，这是因为车辆油表的分格是基于车辆的油箱容积和计算设备的算法所决定的。
当油箱以正常容积加油时，随着车辆运行，油量会逐渐减少，直到下一格的提示出现。
这个过程中，随着油量的减少，计算设备会同时调整计算算法，因此下一格的提示并不代表减少了一个完整的油箱容积。
因此，当加满油后，油表上少了一格，这可能是由于油箱容积、计算算法、机械排气系统等因素综合作用的结果，非常正常。
当你加满油后，油表却显示油量少了一格，这可能是因为以下几个原因：
油表工作原理：汽车的油表是由测量单元和显示单元组成的，测量单元通常是在油箱内部的一个浮子和一个金属杆和一个可变电阻组成。当浮子在油箱中油面上位置高低变化时，会经过金属杆位置变化再通过可变电阻上的位置变化来测量油量。当你加满油后，浮子完全淹没在油箱里，这就会造成在加满油后的一段时间里，浮子没有动作，油表没有变化 #1 #4。
油表误差：由于汽车在行驶过程中，会经历各种不同的路况，比如上坡、下坡、转弯、刹车、起步等，这些都可能影响到浮子的位置，从而导致油表的读数出现波动 #1 #4。
油箱设计：有些车型的油箱设计可能会使得油表在满油状态下显示不满。这是因为油箱的形状和大小可能会影响到液体的分布，从而影响到油表的读数 #2。
油表损坏：如果车辆的燃油表、油箱中的浮油、燃油传感器或者车辆的仪表板损坏，也可能导致燃油箱加满后，油表显示燃油不足的问题 #2。
如果你的油表在加满油后仍然显示不满，建议你找专业的汽车维修人员进行检查和维修。
一般不会遇到加满油就少了一格的情况。由于油箱并不是一个具有规则形状的容积，浮筒感知油量的变化往往不能成线性变化，当油量较低时，浮筒的小幅变化可能并不会在油表上体现，但当油量上升，接近满油时，浮筒的微小变化可能一下就让油表显示满油了。
这并不意味着实际油量变少了，只是浮筒和油表机械结构的原因让它
5.9元/L的低价汽油仅卖3天就开始涨价，海湾石油是败给两桶油了吗？
海湾石油的油价跟两桶油有什么关系？！要说有关系，那也就是他海湾石油也是从国内的炼油厂进的成品油。
海湾石油刚开始那三天为什么会便宜？因为人家要搞开业大酬宾呀，你没有见过开业大酬宾这种操作吗？
三天以后价格恢复正常，那肯定要恢复呀，不恢复他到哪挣钱去，他也要上税，他也要养自己的员工，他也要赢利。而且海湾石油的成品油的进货渠道也是从国内的炼油厂进的油，所以说他的成本跟别的加油站不会有太大的区别。
加油站的油价的构成，一方面是从炼油企业拿来的成品油的成本价，第二是各种税费，第三是他自己的运营的成本，第四是他的利润。这些东西你觉得他会舍弃哪一点？！
作为外资加油站来讲，能够改变油价的只有进价成本。就看他从哪个渠道能进来，成本更低的成品油然后去降低他自己的油价，但是话又说回来了，假如说他进的成品油的油价更低，那他的利润就更高，他何乐而不为呢。
我是一名在加油站工作了9年半的一线员工，加油方面有问题可以关注我，随时可以问我，我知道的会帮你解答。我已经录了些关于加油的视频上传了，关注可以看到。
一个新人初来乍到，要博眼球，那最好最有用的方法就是降油价，活动价是肯定没钱赚的，他们搞活动也是准备了一定的资金，效果或时间达到预期了就会停止。如果你做为加油站，你也会把价钱调回来，毕竟大家都这价格，虽然可能来的车少了，但利润高了，也能抵消薄利多销的利润了，赚同样的钱，当然怎么省事怎么来。一方面是败给市场，一方面是败给垄断，在源头上油是不开放的，海湾的油也得问三桶油进，我猜测在来之前就达成了协议。
加油方面有问题可以关注我，随时提问。
