F-35A的入列，会给日本自卫队带来哪些改变？
2011年12月20日，日本宣布购买42架F-35A来取代日渐老旧的F-4EJ“鬼怪”战斗机。2018年1月26日，日本航空自卫队正式三泽空军基地在部署首架F-35A战斗机，成为亚洲继中国和以色列之后第三个部署第五代隐身战斗机的国家。
F-35A使日本航空自卫队一举跨入隐身战斗机时代。
在隐身模式下，F-35A可内置两枚907千克级精确制导对地攻击弹药和两枚AIM-120空空导弹的挂载能力，依靠大载油系数在无空中加油时也能达到1111公里的作战半径。在非隐身的所谓“野兽”模式下，F-35A可在翼下外挂更多武器，最大载弹量9吨。
日本政府计划从今年的国防预算中拨出一部分，采购射程500公里的JSM联合打击导弹，以及射程1000公里的JASSM-ER联合空面火力圈外导弹增程型和LRASM远程反舰导弹。这三种导弹都具有隐身能力，前者将装备日本航空自卫队F-35隐身战斗机，后两者将在F-15J上形成初始作战能力，待F-35A软件升级后也可装备该机。
从以上举措来看，F-35A将成为日本空自的远程精确打击利器，能对2000公里距离上的地面和海面目标实施隐身打击。也就是说该机能对朝鲜全境目标实施定点打击，并对我国海军的航母战斗群构成重大威胁。我们要正视这一点，大力发展远程反隐身雷达技术，虽不能直接引导武器，但也能掌握隐身战机踪影。
在对空方面，F-35A并不能使自卫队享有东亚上空的空中优势。
F-35是一种打击战斗机，在空战方面具有先天短板。在美国空军战斗序列中，F-35A是与F-22A形成高低搭配的战斗机，专司对地攻击，全隐身挂载下内部弹舱只能挂载4枚AIM-120主动雷达制导空空导弹，无法内置AIM-9红外制导格斗弹，这显然不足应对隐身战斗机之间的对决。
在面对歼-20这样的重型隐身战斗机时，F-35A失去了先敌发现先敌发射的优势，在AIM-120导弹有效射程大幅缩短又无法内置AIM-9X的情况下，如何能招架住歼-20的PL-10呢？日自的F-35A必须和驻日美军的作战体系捆绑在一起才能发挥该机空战作用。
实际上F-35A 战机的引进对日本来说是一种无奈的选择，引进F-35A可能对自卫队最大的改变就是，如果再没有五代空优战机的支持下，日本的F-35A战机则只能给美军打下手，将会彻底的失去主动的攻击能力。
为什么这样说，我们要从F-35战机的最初的设计目标来说起。JSF项目主要作战任务就是在F-22A利用空优能力，掌握了敌方的空中优势后，JSF战机再利用其隐身性能进行纵深的战术打击，这时F-35面对的主要威胁是对方的地面雷达装备，而空中的战斗机则在战争初期被F-22A给消灭了。所以，一直以来就有观点认为F-35的格斗能力太差，这其实没毛病。人家设计就不是用来夺空优的。甚至早期的JSF连格斗导弹都没打算装。
这样一款注重于对地打击的隐身战机，日本引进用来当空优战机这不是有点搞笑吗。不过，如果不引进F-35A战机，日本就没有办法获得第五代战机，F-35再差也是五代机。本来日本想引进F-22A来替换F-15J，但是没想到美国根本不提供。这就尴尬了，日本原本计划用F-22A换F-15J，保持空优，F-3来换F-2A。这样航空自卫队的空中战力比较完善。
但是没有了F-22A，则最重要的空优就消失了。结果就是F-35A引进后，只能是优先替换老旧的F-4EJ。空优只能继续依靠老旧的F-15J；F-35A其实与日本原来的ATD-X一样都是属于中型攻击性的战术机种，没有空优机支持，让它们来对抗歼20与苏-57实在太过勉强。但也没有办法，所以现在日本已经开始考虑研发自己的五代空优型机，最近打算与英国合作进行研发。美国是彻底 指望不上了。
如果日本国产的五代机不能及时服役的话，那么在F-15J不堪重负的情况下，日本的空中力量将丧失掉主动攻击能力，F-35A也只能给美国打打下手。而这种情况，日本是不会甘心的。
其实，日本之前在招标战机采购时也考虑过引进欧洲台风，但是最终还是选中了F-35A，就是为了得到五代机及相关技术，为未来的国产的五代机技术提高一下入门的门槛。但是不管怎么说，即使F-35A来了，也改变不了在东亚地区无论是战机数量优势还是空优优势，日本都已经落后的状况，除非美国人能给日本F-22A。
严格意义上说，第一批到达日方的F35A给的是空中自卫队，海上自卫队短时间甚至很长一段时间都无法拥有F35系列，不过在内部交流中，F35A还是会对海上自卫队未来的发展产生一定的影响。目前日方引进了40架左右的F35A，全部应用在空中自卫队，一是作为补充，二是作为老旧的F4EJ的替换机种。F35系列是日方有且只能接触的唯一一种新一代机型，且日方之前并没有使用新一代战机的经验，因此，F35A的到来可以使得日方获得相当大的运用维护经验，增加其使用F35的效能。同时由于美方授权日方对F35进行批量组装维护（相当于亚洲地区的F35授权4S店），第一批F35可以为接下来的大量维护进行试水。
对于海上自卫队，在内部交流中一定会接触到F35A，由于日方一直有建造能够起降F35的大型水面装备的想法，因此海上自卫队会依托空自得F35A来进行前期的摸索，包括飞行员的训练与F35对水面装备的适应性研究。尤其是配合日方现有的装备进行磨合性研究。但是F35A毕竟与海自期盼的F35B有一定差距，因此F35A对于海自起到的实际意义恐怕还是有限，毕竟，日方空陆两方的内斗就一直没有停歇，直到现在矛盾依然很严重，所以嘛，空自会让海自摸F35A?这可就十分难说了。
不过，日美方认为装备F-35B效果会很好，一方面是关于两栖攻击舰装备F-35B后变航母的问题。受舰型和动力限制，美军现役两栖攻击舰的最大航速仅为22节左右，与美军现役航母的最大 航 速有较大差距，战时将难以伴随标准化的航母编队执行高机动性的作战任务。另外，由于两栖攻击舰未装备弹射器且甲板面积有限，无法起降固定翼预警机，则该编队在面对具有较强海空突击能力的强敌攻击时生存力堪忧。因此，两栖攻击舰（或类似舰船）在装备F-35B之后与一般 航母的作战效能有多大程度的吻合仍值得商榷，日美的结论过于武断。
海自想要的F35B目前连日程都没有提出，F35A的采购还在前期，F35B的采购恐怕要以十年为单位才能到位，且F35B在日方现有的装备上（算上改装）运用效能会大打折扣，而那时的海自面对的对手是什么？是装备有大量新一代舰载机的中方，F35B/A对于日方究竟能拉回来多少的优势，那可就是真的不言而喻了。
利用F-35B的强大隐身能力、网络通信能力和机载传感器探测能力，在战区前沿甚至敌后纵深地区执行侦察监视任务，能够显著扩大和保持日本自卫队作战体系的信息优势，这是日美军报告原文及其所引用的一些参考文献中所体现的观点。但考虑到F-35B仅前向隐身性较好且在非空中加油条件下作战半径有限等特点，日军已装备或正在研制中的长航时无人机似乎更适合执行此类任务。
4月9日，日本一架F35在海上失联？
如果真的丢了，那是个好消息。安倍把F35弄丢了一架，这下特朗普又要骂娘了。倒不是美国会担心品牌世界口碑会不好，而是担心F35之中的技术壁垒被中俄拿走，那么美国第五代机的优势，就大大下降了很多。
早在去年美国开始向以色列交付F35时，美国就向以色列方面千叮咛万嘱咐，要求以色列在对叙的军事行动之中，禁止起飞金鹰中队的五架F35B战斗机，但是以色列人非是不听啊，去年12月的两次军事行动之中，以色列分别使用F35飞跃黎巴嫩领导空袭叙利亚，以及抵近伊朗边境进行军事侦查，这一度气坏了特朗普，据称特朗普直接给以总理内塔尼亚胡致电，告诉他F35一旦被击落，为了抢救技术，很可能爆发大规模军事冲突，目前以色列的使用第四代战斗机就可以搞定，没有必要炫富。
F35——很神奇吗？
美国人确实小心的不行，F22研制出来之后，美国国会便立即通过法案，以保持核心技术为由禁止对外出售F22系列战斗机，而军工企业为了赚钱，就打造了一个出口版的F22系列，即F35，其中F35A为通用型，F35B为舰载型。
F35系列之所以受到追捧，是因为其出色的隐身性能以及平台性能，这对于之前的F16系列来说，无疑是跨时代的。其中，隐身性能已经在叙利亚战场上被出色的验证过了，而在业界口碑很好的则是F35的平台性功能，凭借更加出色的雷达系统以及美国世界领先的航电系统，F35的战场整体感知能力以及协同能力是目前世界一流的，在实际空战上，F35不仅是隐身好的高速战机，也是可以充当预警机的机群指挥者。也就是说F35既可以充当突进隐身杀手，也可以充当躲在机群身后的战场指挥者。目前据外媒报道，引进的F35都部署在日本的三泽基地。
【F35进驻日本空中自卫队】
日本弄丢了F35，仅只是训练事故吗？
假想让一个猥琐的日本人拿到了一件隐身斗篷，难道他会天天把他锁在家里保险柜吗？那当然不可能，逛逛银行金库，逛逛政府机密，逛逛女澡堂，都是极有可能发生的事情。
【部署F35的日本三泽基地】
【Su-57与J-20】
那么日本人拿到了F35，也不会就是乖乖地起飞降落与训练。七师弟认为，日本人很可能想测试隐身功能与航电系统，要么向北飞向了千岛群岛方向，要么就是向西飞到了东海方向，要么进行侦查，要么进行隐身性能试探，因为毕竟目前中俄两国作为同样有第五代战斗机歼-20和苏-57，但多方从未互相交过手。
七师弟觉得，很可能是被中俄其中一方在千岛群岛或是相关海域直接击落了。不过是否坠毁还是被中俄击落，其实都无关紧要，美国关心的是，飞机的残骸是否被中俄抢夺。一旦中俄获得了F35的残骸，而美国缺乏对歼20和苏57的掌握，那么美国方面将陷入技术上的一定被动。
可以肯定的是，这下安倍要挨骂了。
日本军方周二晚间在太平洋上空执行训练任务时发现了一架F-35A战斗机的碎片，这架战斗机在雷达上消失，机上有一名飞行员。
日本防空自卫队（JASDF）发言人证实，周二在青森县海岸外执行例行训练任务期间，在三川空军基地与地面控制失去雷达联系的F-35A飞机上发现了碎片。
他对路透社说：“我们找到了残骸，并确定是F-35的残骸。”
这是战斗机历史上第二次F-35坠毁，也是美国以外的第一次。这架飞机还不到一年，去年被送到日本自卫队。当它消失时，它正在离海岸大约135公里的地方和另外三个同样型号的飞机一起飞行。
在飞机于当地时间下午7:30左右（起飞半小时后）失踪后，作为预防措施，国防部长岩谷武史（Takeshi Iwaya）将空军的整个F-35机队停飞。与此同时，战斗机从雷达屏幕上消失，地面控制也失去了与它的所有无线电联系。
据报道，这是第一架在名古屋三菱重工工厂建造的F-35A。去年12月，日本宣布计划从美国订购105架F-35战机，而此前日本已经购买了42架，这将使日本成为这架陷入困境的飞机的最大国际买家。
F-35被认为是有史以来最昂贵的美国军事项目，2018年政府监督项目的一份报告称，参与飞机开发的高级官员隐瞒了飞机设计中的危险缺陷，而不是对其进行修复，以避免支付已经非常昂贵的项目的超支费用。2018年政府问责办公室的一份报告显示，该飞机有111个一类缺陷，严重限制了其作战准备，造成死亡、重伤、损失或重大损害的风险。
五角大楼2月份的一份报告进一步显示，F-35的一些寿命比预期寿命短了近四倍，而且战斗机的射击精度“不可接受”。准备好作战的飞机数量仍然低于60%，之前发现的网络安全“漏洞”仍然存在。
4月9日，日本的一架F-35突然不知所踪，事情不假是真的。本来名声不太好，说丢就丢，不知怎么就找不着了呢，这才是可恼的地方。走到哪了，就不能提前打个招呼吗？除非一样，事前没有报告任何故障信号，就突发事故。战机事故是有的，不似F-35，在事先毫无任何征兆的情况下，就突然失联。可能的情况大致有两个，或撞到山上和一头扎进海里去，或遭遇电路故障，导致通讯联络中断。F-35，不管哪个型号，在技术上不清不白，说出事就出事，事故已经有了好几起，2018年美国一架F-35B因突然失去操纵而引发坠毁，结果导致此型飞机全面停飞。飞机说不能控制便不能控制，如何了得。这架日本F-35，还没有找到，要是跑到了Z和R国，被拿去，技术或二国掌握的话，嘿嘿。
以色列飞得欢实。以色列F-35装备得早，性能看着还可以，上阵叙利亚战场，频频出击，不顾美国一再劝阻，以五代机有威吓叙政府之意，借机巩固自身安全。只是一样，美国对F-35不大放心，带病上岗，自家空军出勤率30%都达不到，就是担心出事，以影响盟友们对此种飞机的信心。俗话说，自家肠子不用别人量，自己尚且如此，不免对以色列F-35担心受怕，真要出了事，迫降于叙利亚的土地上，或坠毁在地，被俄掳了去，此事比天还大，会严重危及F-35的技术安全。
美国严格监管。凡购买F-35的国家，不只以色列，都会受到美国严格约束，意思至明，暂时还不能用。飞一飞做个训练没问题，要坠落自家地面，不受任何影响。日本使用F-35开始训练，并且有条生产线，正欲摩拳擦掌大干一番，购买的数量绝对不止42架，一旦这架F-35坠落外海，难保不被谁拣了去，这心呀于是悬得老高。生要见人，活要见尸，只是一样，不存在驾机叛逃的问题吧？这乱子就太大了。
