就韩国和日本近期局势，能分析下两个国家实力差距吗？
据我所了解，韩国经济规模大概相当于日本的三分之一，更要命的是韩国不论经济理念还是经济体系都是模仿日本而来，而且韩国经济的发展也离不开日本的帮助，而且通过这次日本的制裁，很多韩国人第一次知道了韩国经济各方面如此依赖于日本，因为之前由于二战历史问题，韩国国内的反日情绪一直高涨，韩国媒体就对韩国和日本的经济依赖关系一直讳莫如深，现在韩国大部分百姓都知道了日本经济的威力了。军事上，对日本不太了解，一直被美国压制，但是日本的军事潜力那是没说的，二战的时候，包括美国英国中国都是吃过大苦头的，日本人的战斗力和技术能力那不是一句话两句话概括的，而相对来说历史上韩国人的战斗力一直差的不能再差的，常常兵败如山倒，特别对日本简直惨不忍睹，一面倒的局面。而且，据我所知，现在韩国军事实力装备等各方面并不差，在世界上也能排前十名，但是韩国军队目前内部腐败成风，各级军官都在通过各种手段敛财，军纪非常紊乱，我想历史上这样的军队打不了硬仗的，我个人反正对韩国军队和日本军队作战没有任何信心。
你好，要比较两国实力，主要还是要从军事和经济两个方面进行对比。
先来个基本情况：
日本人口：1.27亿，面积：37.79万平方公里；
韩国人口：5145万，面积：10.02万平方公里。
军事上，根据2016年的相关数据对比，陆军韩国具有明显优势，而日本在空军和海军上更强。
- 军事预算上，日本是4.6万亿美元（占GDP的1%），韩国是368亿美元（占GDP的2.7%）。
- 军人数量，日本现役军人24.7万，韩国是62.5万；而预备役人员，日本是5.6万，韩国是310万；
- 陆军：从各项数量看，韩国完胜日本。日本/韩国：坦克（686 /2446）、装甲战车（2905/3290）、总火炮（1179/5958）、自行火炮（226/1890）、火箭炮（99/214）。
- 空军：从数量看差不多。日本/韩国：总飞机（1654/1526）、战斗机（154/151）、多用途飞机（134/265）、直升机（719/786）。
- 海军：日本/韩国：航母（4/1）、驱逐舰（38/12）、护卫舰（0/13）、轻巡洋舰（6/16）、潜艇（17/15）。
韩国陆军强，主要考虑应对朝鲜危机，而同时，也足以抵抗日本的侵略。日本是岛国，更重视海空力量，通过海空力量来应对外来攻击。军事上，二者各有特长，难以一较长短。
经济上，就没什么好比较的了，从现在两国的贸易纠纷就可以看出日本明显更强。
一个简单的数字，2018年日本经济在世界排名第三（GDP 5万亿美元），韩国排名11（GDP 1.6万亿美元）。二者实力差距悬殊，所以日本敢于撸起袖子搞韩国。
再结合近期局势来说一说，韩国目前虽然全民抵制日货，但是还没感到实际的痛苦。在日本眼里，韩国就像保时捷女司机，那耳光还没扇来，她还会嚣张嚣张，竟然不自量力主动扇个耳光给别人，等别人的耳光扇过来了，她就老实多了。当然这个比喻不太恰当，因为日本也不是站在什么道德制高点，但这个比喻形容韩国目前的态势，还是比较贴合的。等到日本真正的措施对韩国造成实际影响的时候，韩国人的矛头就要开始对着内部干了，韩国政府就会有压力了。
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历史上爆发了哪些石油战争？
在过去的一百年里，石油一直是战争的频繁原因。各国进行过战争，或在战争期间制定了军事战略，以征服油田或阻止竞争对手控制作为工业经济和现代军队生命线的商品。
但是，在这个过程中破坏国家，占领油田有什么好处呢？几个国家已经学会了一个艰难的方法，即控制石油的价格可能远远高于其价值。
太平洋战争
1941年12月，日本决定与美国开战，原因有很多，从日本军国主义，到谁将成为太平洋霸主的最终问题。但直接的催化剂是1941年8月美国和欧洲对石油的禁运，这是由日本在中国的战争以及对法属印度支那的占领所推动的。日本缺乏国内石油生产，但它确实拥有工业经济和强大的海军和空军，需要石油。
日本领导人感到被困在两个选择之间：面对禁运退缩，放弃他们的帝国野心；或者利用希特勒征服西欧的机会，夺取荷兰东印度群岛和英国东南亚的油田（这些油田最初是欧洲人从当地人手中夺走的）。然而，尽管欧洲人太软弱，无法保卫自己的领土，但美国拥有强大的太平洋舰队，除非中立，否则可以进行干预。
在珍珠港摧毁美国太平洋舰队并不能解决日本的石油问题。占领亚洲油田很容易，但把石油运回日本却不容易。到1945年，美国对潜艇的封锁，以及对日本海域的空中开采，使日本的油轮舰队遭受了毁灭性的打击。
斯大林格勒
如果有哪个领导人沉迷于石油，那就是希特勒，他抱怨说“我的将军们对战争的经济方面一无所知”。但与他们的元首不同的是，他们更清楚的是，他们不会疯狂地派出装甲部队去夺取石油。
1941年夏天，德国试图在一次闪电战中击败苏联，但失败了。到1942年6月，精疲力尽的德国军队只够在广阔的俄罗斯前线的一个地区发动进攻。希特勒把他最好的师集中在俄罗斯南部，在高加索丰富的油田上作战。尽管“蓝色行动”开局良好，到8月几乎到达斯大林格勒，但德国人很快就面临了一个两难境地：集结兵力向南夺取石油，或继续向西开去夺取斯大林格勒，作为抵御苏联军队在俄罗斯内陆集结的堡垒。
希特勒的特点是试图拥有一切。德军一分为二，一支向高加索推进，另一支向斯大林格勒推进。双方都接近成功，但都没有足够的部队或补给来完成他们的任务。纳粹无法占领格罗兹尼和巴库的石油中心，尽管他们可以吹嘘将国旗插在高加索最高的埃尔布鲁斯山上。与此同时，在北方，苏联悄悄地集结兵力，对斯大林格勒进行反击。6个月内，德国高加索探险队全面撤退，10万多德国人在斯大林格勒投降，标志着二战的转折点。希特勒的铁的梦想破灭了，石油的梦想也随之破灭。
两伊战争
1980-88年的两伊战争持续了八年，双方都被拖垮。双方都对当地的僵局感到沮丧，都试图通过石油打击敌人。伊拉克在1984年发动了油轮战争，袭击了伊朗的石油设施和与伊朗贸易的船只。伊朗回击了对伊拉克船只和石油基地的海空袭击，更重要的是在波斯湾埋下了海军地雷。尽管攻击了大约450艘船只，但双方都未能摧毁对方或迫使对方投降。但油轮战争确实有一个主要结果：在美国军舰开始护航波斯湾商船运输后，它导致美国与伊朗直接敌对。在伊朗的地雷和导弹破坏了民用交通和一艘美国驱逐舰之后，美国军舰、飞机和海豹突击队摧毁了伊朗船只和海军设施。
萨达姆·侯赛因入侵科威特
1991年，伊拉克入侵邻国科威特，事关伊拉克战争债务纠纷、科威特石油生产过剩、伊拉克声称科威特是伊拉克合法的一部分，以及可能是想夺取科威特的石油储备。伊拉克军队在处置这个小邻居方面没有什么困难，但入侵很快使它与美国发生了争执，美国在两伊战争期间实际上曾支持过伊拉克。尽管联合国发出了从科威特撤军的最后通牒，但萨达姆·侯赛因拒绝让步。结果是在沙特阿拉伯的50万美军，美国领导的沙漠风暴闪电战和伊拉克军事力量的毁灭。伊拉克以前是阿拉伯世界的主要大国之一；萨达姆·侯赛因对石油的追求使其支离破碎。
石油是工业的命脉，它既是一种重要的能源，也在历史上也多次被当作一种武器。有人甚至说，一部世界石油工业的发展史，就是一部争夺利益的阴谋史和浸淌着鲜血的战争史！
欧佩克曾发动石油战争报复美国
石油第一次作为一种“政治武器”发挥威力，是在第四次中东战争中。1973年10月6日，埃及和叙利亚突袭以色列，意在夺回在“六日战争”中被以色列占领的西奈半岛。以色列在美国的帮助下，最终赢得了这场战争。美国的举动震怒了阿拉伯世界，欧佩克的10个主要阿拉伯成员国宣布对石油减产提价，油价猛然上涨了两倍多，持续三年的石油危机使美国的工业生产下降了14%，所有的工业化国家的经济增长都明显放慢，导致了二战后最严重的全球经济危机。
两伊战争诱发第二次石油危机
波斯湾地区不仅盛产石油，而且霍尔木兹海峡直接掌握着世界能源的动脉
。上世纪七八十年代，为了控制波斯湾的石油，伊拉克与美国结盟；而伊朗为了将石油开采权收归国有，与西方国家进行了长期抗争。1980年9月22日，伊朗和伊拉克这两个被称为“浮在石油上的国家”正式开战。这场历时八年的战争，不仅让两个原本依靠石油富裕起来的国家财政赤贫，也让支撑两国经济的石油资源遭受巨大损失。这场战争导致全球石油价格暴涨，第二次石油危机爆发。
美国介入中东：不是为了民主，而是为了石油！
正是体会到了石油的巨大威力，美国加快了介入中东事务的步伐。有分析认为，美国在中东及中东周边发动的阿富汗战争、伊拉克战争以及利比亚战争，都与石油利益紧密相关。美国前总统尼克松就曾直言不讳地指出：这既不是为了民主，也不是为了自由，而是为了石油。正像基辛格所说，“海湾关系到美国的切身利益，首先是保卫石油”。
“石油战争”，是因为原油供应锐减或原油在短时间内大幅涨价对经济产生重大负面影响而导致的经济危机。这样的石油危机有3次
第一次石油危机的起因是发生于1973年的第四次阿以战争。为了报复在这次战争中支持以色列的西方国家，石油输出国组织收回了石油定价权，实行石油减产并对西方国家采取石油禁运，这使得原油价格在短期内上涨4倍，在美国、日本等国家造成了石油恐慌以及经济两位百分数的下滑。
第二次石油危机开始于1978年底，当时作为世界第二大石油输出国的伊朗发生了反西方伊斯兰革命，伊朗的石油出口锐减直至最后停止，加之1980年开始持续8年的两伊战争，使原油价格增长近两倍，使世界的经济产生了严重停滞甚至衰退。
第三次石油危机开始于1990年伊拉克对科威特的入侵。随着国际社会对伊拉克的经济制裁生效以及日后的波斯湾战争，伊拉克石油出口严重受阻，对依赖石油进口国家的经济造成了严重影响。
这3次石油危机主要是政治原因造成的。目前世界市场上出现的石油涨价原因较复杂，主要表现在：第一，此次的石油涨价不是因为原油供应下降而起；第二，近几年世界能源需求大幅增长；第三，存在国际石油期货商的炒作。
