威海一化工企业爆炸威海化工厂爆炸_1885年北洋水师的外购德制铁甲兵船“定远”、“镇远”抵华曾一度意味着什么?

小编 92 0

1885年北洋水师的外购德制铁甲兵船“定远”、“镇远”抵华曾一度意味着什么?

晚清时期是一段屈辱的历史,丧权辱国的条约不断给那个沉重的年代赋予了难以磨灭的惨痛历史,弱国无外交,备受外国凌辱的清朝政府,也曾经试图买最强的铁甲舰镇远和定远,企图将日本海军打败。

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可最终还是旗舰定远被打入海底。亚洲最强的铁甲舰镇远被俘获。当时的海军提督丁汝昌等多名高级海军将领自杀。至此,现代中国海军忆惨痛的失败为告终。这两艘原子号铁甲舰是德国萨克森号建造,定远与镇源采用了强化设计,当时号称地球一等之铁甲舰。

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其中。镇远舰长94米,舷宽18米,吃水深度六米,标准排水量7220吨,满载排水量7670吨。比今天解放于海军装备的052d驱逐舰都要高,是当时亚洲的第一大战船。武器方面,镇远主炮为四个,副炮两个,另外还有多个中小口径火炮等。当初这两艘战舰的回国,可能也就是向外宣布,中国在海军上是有相当大的实力的,也是不容侮辱和侵略的。我们不得不说,这个出发点和中国的志气是值得称赞和骄傲的。但是那时候的清朝政府已是大事的趋势。所以即使有再好的武器,没有那么些精兵强将,也是白费的。

定远舰和镇远舰成功归国几乎可以说与我国现代拥有航母“辽宁舰”可以相提并论,李鸿章从1875年筹办购买铁甲舰到1881年定远舰和镇远舰下水直到1885年开回中国,无论是清政府还是李鸿章对铁甲舰都是望眼欲穿,而且经过中法战争,清政府对没有铁甲舰和法国人对抗的短处焦急万分,中法战争时期定远舰和镇远舰已经造好停在德国,但是法国人扬言倘若这两艘军舰开回中国他们就在公海抢夺,这让清政府无可奈何,而德国在战争中保持中立政策,对战争双方都不提供武器援助也拒绝这两艘军舰返回中国。直到中法战争结束清政府才命令接船人员火速把定远和镇远开回来。

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1885年定远舰和镇远舰返回中国,在当时的远东地区还没有哪支海上力量可以向这两艘军舰挑战,在东亚地区定远和镇远一直是海上霸主的存在,而当时的日本正在明治维新时期,国力还十分有限,像定远和镇远这样的排水量7300吨的装甲巡洋舰对日本来说是可望而不可求的,在日本人的心中它们就是海上巨兽时时刺激着日本人敏感的神经,就是到了甲午战争时期日本也没有一艘军舰的吨位达到定远和镇远的级别,也正是这两艘军舰以及北洋水师的建立使清王朝保持了近10年的和平时期,而正是在这十年的和平时期北洋海军的训练以及配套设施得已完善。

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北洋海军组建之后清政府为了阻止俄罗斯对朝鲜的渗透染指曾多次派遣军舰对俄罗斯远东地区进行巡航,目的就是以武力来威慑俄罗斯,使俄罗斯不敢轻举妄动。其中对日本的威慑作用是最大的,1886年北洋海军还没有正式成军,由于俄罗斯对朝鲜永兴湾垂涎三尺,李鸿章命令丁汝昌率领定远舰和镇远舰以及济远舰,威远舰,超勇舰和扬威舰对朝鲜海面和海参崴地区进行武力巡航,并让超勇舰和扬威舰停留在海参崴,其余四舰顺路访问了日本的长崎,进行友好交流。当定远舰和镇远舰驶入长崎军港时前来迎接的日本将领被这两艘军舰上的305毫米巨炮深深震惊,由此引起日本朝野震动。

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北洋海军在组建和成立之后的十几年中他们的足迹从海参崴一直到新加坡,那一段时期每当海上有风吹草动或是有威胁中国海域海疆的事情发生,北洋海军都会身先士卒一马当先对外国军队进行武力威慑,而北洋海军的建立正式拉开了清王朝对外武力威慑的先河,就算是在清王朝快要灭亡的时候还派遣军舰达到南美洲对屠杀华人的墨西哥进行武力炫耀。后来由于清政府的短视断绝了北洋海军军费的拨发导致北洋水师的发展陷入停滞,北洋海军成立之后的几年由于日本海军的迅速发展引起李鸿章的重视,他曾奏请朝廷增购定远级铁甲舰两艘,但是并没有获得批准。但是无论如何定远舰和镇远舰的回国对当时的中国巩固远东霸主地位起到了积极的作用。

一艘军舰战斗力的强弱主要取决于四个方面,吨位、火力、航速、防护,这就相当于一个拳击运动员的公斤级别、拳头的大小力量,移动能力和抗击打能力。定远镇远两舰同型,排水量7335吨,各装备克虏伯1880式25倍径305毫米主炮四门,以及各种中小口径的副炮,定远航速14.5节,镇远15.4节,主装甲带在305毫米到350毫米之间。定远镇远与1885年回国,在当时英法美各列强在华的军舰多以3000吨左右的巡洋舰和5000吨左右的二等铁甲舰为主,火炮口径最大不过240毫米,日本更是只有一艘3000多吨的扶桑号铁甲舰和两艘2000吨出头的巡洋舰,最大的火炮口径也不过203毫米,防护更是不堪一击。即使是在定、镇二舰归国前几个月的马江海战中全歼中国福建船政水师的法国远东舰队,最大军舰也不过6000多吨,全舰队九艘军舰的总吨位加起来也只有一万三千吨,不及定远镇远两舰之和,而且定镇的航速在当时的铁甲舰里已经是最快的。所以定远和镇远两艘军舰在当时的远东地区无论吨位,火力,航速,还是防护都是当之无愧的东亚第一巨舰。配合上同时归来的济远号巡洋舰和前期购买的超勇扬威号巡洋舰,在西方列强不从本土调集军舰的情况下,其实力可以击败任何一个西方国家在东亚地区的舰队,对付当时的日本海军更是碾压。


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致远舰到底是怎么沉没的?难道不是因为鱼雷?

谢邀,致远舰是为了救定远舰,与日本的松岛号同归于尽沉没的!

1894年9月17日下午14:20左右,日本海军的第一游击队对北洋舰队的第一次攻击逐渐结束,日本海军的整个舰队正在向北洋舰队的南方转移,这时这时双方的战斗已经停止,日本的第一游击队和联合舰队分别是第一游击队在西,联合舰队在东,依次向清朝的北洋舰队包围了过来。

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虽然这时候清朝的平远、广丙和两艘鱼雷艇已经加入了战斗,但是超勇号和扬威号的损失使得北洋舰队处境还是非常危险。时间到了下午是15:10分左右,北洋舰队的旗舰定远号前甲板突然中弹起火,并且定远号上的大清帅旗也掉了下来,从此以后定远号上的大清帅旗再也没有升起来过,定远号瞬间处于一片火海中,作战能力完全丧失。

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终于日本海军的噩梦大清的定远号起火了,日本海军联合舰队上的官兵一片欢呼,然而这时日本第一游击队的松岛号突然向定远号冲去,想彻底击沉大清的定远号。眼看定远号就要被松岛号击沉了,然而吨位只有2300吨的致远号在舰长邓世昌的带领下,直接冲向了日本的松岛号号。
1894年9月17日下午15:30时。致远号无论是吨位、火力还是舰速都无法和日本的松岛号相比。如果致远号真的要击沉日本的松岛号,致远号只有一种选择,那就是使用最古老的海军战术,冒着炮火,使用致远号的舰头,直接撞击松岛号的舰中央,给它来个中间开花。
致远号在日本第一游击队的攻击下沉没了,但是致远号的沉没却给旗舰定远号的赢得了时间,定远号在这段时间内扑灭了舰上的大火,恢复了作战能力。

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邓世昌和他指挥的致远号虽然牺牲了,但是它是整个中华的荣誉。在日本所有研究甲午战争的著作总,我们都可以看到邓世昌和他的致远号,都对邓世昌和他的英勇行为表示极高的敬意。

致远舰的沉没历史上有两种说法:一种是被敌炮击沉,一种是触雷而沉。

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一种说是被敌炮击沉

致远舰属于穹甲轻巡洋舰,速度在北洋海军中最快,但装甲太薄,开战之初舰体接连被命中,左侧螺旋桨已漏出水面。

致远舰在接连被命中后,邓世昌判断本舰已无力脱离战场,且炮弹已用尽,于是驾舰向日方联合舰队旗舰松岛号撞去,

日本联合舰队排成T字形队列,侧弦火力集中瞄准致远舰,在距离联合舰队本队一公里处被大口径炮弹击中锅炉导致整舰爆炸。十分钟后沉入海中。

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二说被日舰发射的鱼雷击沉。日本海军联合舰队并未发射一枚鱼雷,所以致远号巡洋舰被鱼雷击中而沉有待科学考察和发现。

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在国家危急时刻,致远舰上的官兵们以他们的生命诠释了保家卫国的雄心壮志,他们才是中国海军的脊梁,是民族的英雄!

1996年12月28日,中国人民解放军海军命名新式训练舰为世昌号国防动员舰,以示纪念。

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1894年9月17日,北洋舰队在黄海大东沟遭遇日本联合舰队,重创日本舰只多艘,我舰队也损失了两艘舰,日舰队欲绕至我舰队背后夹击,由管带邓世昌指挥的旗舰“致远”号巡洋舰,为了掩护受到攻击的他舰,在受伤的情况下,全力冲向日舰“吉野”,距离一公里处发生爆炸,随即沉没,舰上246名官兵遇难。按当时的记录,受伤的“致远”,再次遭到了鱼雷攻击,才导致大爆炸,真实的情形如何?

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经专家考证,被鱼雷命中,鱼雷舱发生殉爆,确切不无可能。在没有更新的历史证据出现以前,这便是最真实的历史。

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致于专家依战术选择,撞向的应该为日本舰队本队,而非“吉野”,倒也不无可能,只能说是一种可能。历史的每一寸真实,都需要证据。当时“致远”号的幸存者还有7人,他们当对“致远”的实战情况,做过报告。

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如果存疑,最好拿出两条可以互证的证据来说话,不然的话,稍有点良心的正直之士,当拒绝可能,也许之类的模糊用词,因为没有任何意义。

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1895年,甲午海战博物馆在威海刘公岛建成。

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2015年,国家“丹东一号”水下考古队,打捞出“致远”号上百件文物,以为英勇的“致远”。

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2016年,“致远”在威海被复原,也是为了最好的纪念与怀念。此前100多年,我们纪念甲午,各种纪念活动和文艺作品不断,目的只有一个,告慰英灵,不忘国耻。

三景舰在日俄战争中做什么了?

所谓三景舰,就是甲午前日本建造的松岛、严岛、桥立3艘防护巡洋舰,因为舰名取自日本三景,所以又被称为三景舰。

为定远、镇远而生的三景舰

三景舰是由法国白劳易设计,目的是为了对付北洋水师的定远、镇远两艘铁甲舰,因此特意装备了320毫米的主炮。当然,事后证明这个设计很渣,320毫米火炮虽然威力大,但是射速慢,而且因为缺乏实弹训练,所以在黄海海战里平均1小时才能发射1发炮弹,战果自然也是零蛋。

不过三景舰上装备了大量的120毫米速射炮,松岛有12门,严岛和桥立都是11门,大量的120毫米速射炮在甲午海战里发挥了巨大的作用,也算是发挥了一点作用。

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到日俄战争时,三景舰已经属于老弱病残了,被编入老旧战舰组成第3舰队第5战队,承担警戒、支援任务,参加了围堵太平洋舰队、对马海战等战役。

围堵太平洋舰队之战

1904年8月10日,在旅顺的俄太平洋舰队突围,东乡平八郞率联合舰队堵截,三景舰也参加了战斗。不过此战的主力是战列舰和装甲巡洋舰,三景舰由于老旧不堪,因此主要是负责在外围对付对方的小型军舰。

战斗中严岛号多次中弹,侧舷的120毫米速射炮被打坏,不得不退出战斗,而松岛和桥立运气不错,除了挨了几发近失弹之外没什么大的损伤,所以坚持到了海战结束,不过没有取得什么像样的战果。

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对马海战

1905年5月27日对马海战时,三景舰再次披挂上阵,不过和上次一样,它们依然只能充当配角的角色,主要对付一下俄军的巡洋舰和各种辅助船,而且命中寥寥。

根据日本的资料,在海战里严岛和桥立的120毫米速射炮曾经命中了一艘博罗季诺级战列舰和一艘维修船。至于三景舰的320毫米主炮,还是一无所获。

5月28日,三景舰和日本舰队主力在独岛追上了溃逃的俄国舰队,再次发起进攻,不过这次作战三景舰基本没有斩获,打了一次酱油。

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以上就是三景舰在日俄战争时的表现,可以说聊胜于无吧。

三景舰到日俄战争时已经过于老旧,被编入日本主要由老旧舰只组成的第三舰队,编为第五战队。

这几只军舰参加了封锁旅顺口战役,黄海海战和对马海战。在战斗中鲜有战绩。

唯一取得战果的是“松岛"舰,该舰在对马海战中击中了俄国的苏沃洛夫号军舰,在鱼雷艇的帮助下击沉了它。

除此之外,就没有什么战果了。

我是萨沙,我来回答。

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所谓三景舰,是甲午海战中日本联合舰队的三艘主力舰:松岛号、严岛号、桥立号。

在甲午战争中,三景舰都是相当先进的军舰。

以松岛号为例,排水量高达4000多吨,仅仅比北洋水师的2艘铁甲舰小,大于其余所有的中国军舰。

北洋水师除了铁甲舰以外最强大的2艘军舰,经远和来远两艘装甲巡洋舰,排水量只有2000多吨

它的火力非常厉害,除了1门320毫米后膛主炮炮以外,还有高达12门120毫米速射炮,120毫米以上口径火炮为13门。

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而经远和来远只有4门。

三景舰的速度很快,松岛号的速度为16节,高于所有北洋水师军舰。

然而,三景舰既然强调了火力、速度,防御能力自然就要弱一些,毕竟只是4000多吨的军舰。

三景舰的装甲甲板厚40毫米,主炮炮座300毫米,司令塔厚100毫米,还不如经远和来远两艘装甲巡洋舰。

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甲午战争中,三景舰发挥了很大的作用。这3艘军舰完全发挥自己的特长,以高速切断北洋水师的阵型,然后集中惊人的火力轰击北洋水师较弱的军舰,再对付2艘铁甲舰。

当时三景舰一共有120毫米速射炮34门之多,几乎相当于整个北洋水师的中口径火炮数量。

同时三景舰的120毫米火炮全部是速射炮,射速比北洋水师同类火炮高3倍。

可以这么说,单单三景舰的火力就几乎可以压制整个北洋水师。

要知道,联合舰队还不止三景舰,还有诸如吉野、浪速、秋津洲、高千穗号等4艘强大军舰。

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海战中,三景舰的作用巨大,不过因装甲薄弱,也有一定损失。

松岛号伤亡为全部日舰中最惨重,死57人、负伤56人,死亡人数占日军一半,负伤者也占了三分之一,军舰属于重伤,后期维修了1个半月才能出港作战。

严岛号被大口径火炮击中2次,小口径火炮击中多次,受伤不是很重。

桥立号损失最轻,只被大口径火炮击中1次。

这三艘军舰都是1890年前后下水,到了日俄战争1904年已经使用接近15年,相当老旧了。

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所以,三景舰在日俄战争中,都是在一线的次要位置。

松岛号参加过围堵旅顺俄军舰队的海战,但没有中弹记录,客观说明它并不在最前线。

桥立也是一样,没有损失。

严岛号有14人战死、15人负伤,却没有对俄舰的命中记录。

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1905年同俄军太平洋舰队决战中,松岛舰上仅有一人因为炮弹碎片而受轻伤,说明它仍然是在掩护主力的位置。桥立受到两发炮弹命中,7人负伤。严岛号则没有人受伤。

可见,日俄战争中,三景舰都是打酱油的。

其实海军这种东西的更新换代是很快的。

当年又是海军技术突飞猛进的时代,15年军舰已经面目全非了。