包茂高速吉茶段罐车侧翻近百人紧急处置，未造成二次事故无人员伤亡, 你怎么看？
装危险品的车翻了，119，12O，路政、交警，全员上岗。
紧急蔬散无关人员、喷水，降温，堵漏，……奋战5个多小时未造成人员二次伤害，使损失降到最低。
所以要感谢特别感谢119的战士们不畏生死，奋战一线，给他点赞、再点赞！！！
罐车高速上侧翻，易燃易爆危化品泄漏，近百人紧急处险
11月24日，夜幕已深，包茂高速吉茶段西往东方向出现大批车辆滞留、警报声鸣耳，近100名高速路政、桥隧养护、交警、消防队等部门人员分散四周，紧急有序地忙碌着。原来，这里发生了一起罐车侧翻事故，并造成易燃易爆有毒危化品泄漏，情况十分危急。好在经过5个多小时的奋战，事故被妥善处置，交通全部恢复正常。
11月24日18时44分，湖南高速公路集团湘西管理处花垣路政大队接到报警称，包茂高速吉茶段西往东方向k2005+800m处一辆装有32吨危险化学品的罐车在茶峒治超站附近发生侧翻，造成化学品泄漏，有爆炸危险。
18时50分，4名路政队员带着防护装置赶到离事故现场约200米时，闻到强烈的刺鼻气味。经了解，该事故货车载有32吨的危化品环己酮，属于易燃易爆有毒物质，发生侧翻后环己酮泄漏，2名驾驶员已经被高速交警带离中心现场。
路政队队长余洪波带领队员迅速在道路路口设立警戒线控制人员和车辆进入，保障人员安全。
花垣县消防队派出稀释小组全部佩戴个人防护装备到达事故地，用喷雾水枪对现场空气进行稀释，控制环己酮扩散。
湘西管理处应急办立即将情况上报给上级部门和州应急办，经班子成员紧急商议，启动Ⅳ级应急响应，要求高速公路路政、桥隧养护、收费站等部门务必切断周围火源，提供沙土、吸附物等一切所需物资，全力配合消防队尽可能切断泄漏源，防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。
18时55分，高速路政、桥隧养护、收费站配合高速交警进行事故路段交通管制和车辆分流、疏导工作。事故现场及附近车辆人员已撤离至1公里之外。19时30分，花垣县应急管理、环保、质监、交通运输、医疗卫生等部门相继到达现场协助救援。
因无法切断泄漏源，除了消防队，其他部门暂不能靠近事故现场。消防队表示，由于不停地下雨，环己酮稀释，高速施救等部门需待消防队稀释处理完毕后，方能对事故车辆进行起吊和现场善后清理。
20时许，离事故地最近的茶峒、花垣西收费站开足车道，等待车辆分流；矮寨桥隧所配合花垣路政队、高速交警引导车辆分流往张花高速方向行驶。
21点30分，据消防部门检测，危化品泄漏逐渐得到控制，稀释处置后已基本安全。环保部门检测周边水源受损程度。
22点50分，施救吊车入场。由于事故车卡在了防护栏里，消防队进行切割施救。23点40分，事故车辆成功拖离，高速路政、养护部门迅速对现场进行清理善后。
据悉，本次危化品车辆发生侧翻是由于驾驶员操作不当引起。湘西管理处与高速交警、地方政府多部门紧急联动，共出动近100人参与救援，经过5个多小时的奋战，成功处置了这起危化品车辆侧翻泄漏事故，未造成二次事故，无人员伤亡。交通全部恢复正常。
液化石油气罐车发生泄漏正确措施？
采取的方法目前主要有堵漏、倒罐。
1、基本要求：遵循“疏散清场、划定区域、有序处置、确保安全”的处置原则。在上风、下风的安全区域建立指挥部，实施现场统一组织指挥。控制消除一切引发爆炸的危险源。组织精干力量实施处置，做好防护和掩护。
2、防护：防静电火花措施，采用全棉防静电内外衣、手套、袜子、战斗服、无钉靴或浇湿战斗服。控制和消除火种的措施，切断所有电源、气源；熄灭周围明火或暂停高热设备；关闭BP、手机、手持电台、切断电话线；使用无火花处置工具。
液化石油气罐车发生泄露的正确措施？
回答，液化气罐车发生泄露都是在装卸车过程的，一旦发生处置不当会发生严重后果。在液化气槽车和卸车台还是有一些防止突发泄露的措施的。
若真的出现泄露，要先跑到车尾拉紧急切断阀手柄，关闭车上阀门，再拉卸车台上的拉断阀绳，将管道与罐车切断，关闭管道。说是简单，真遇这种情况能做到这两点那就太不容易了。
（一）报警
拨打119，120等，并视泄漏量情况及时报告政府有关部门。
（二）建立警戒区。
立即根据地形、气象等，在距离泄漏点至少400米范围内实行全面戒严。划出警戒线，设立明显标志，以各种方式和手段通知警戒区内和周边人员迅速撤离，禁止一切车辆和无关人员进入警戒区。
对于大泄漏，考虑至少隔离800米（以泄漏源为中心，半径800米的隔离区）。
（三）消除所有火种
立即在警戒区内停电、停火，灭绝一切可能引发火灾和爆炸的火种。进入危险区前用水枪将地面喷湿，以防止摩擦、撞击产生火花，作业时设备应确保接地。
（四）控制泄漏源
在保证安全的情况下堵漏或翻转容器，避免液体漏出。如管道破裂，可用木楔子、堵漏器堵漏或卡箍法堵漏，随后用高标号速冻水泥覆盖法暂时封堵。
（五）导流泄压
若各流程管线完好，可通过出液管线、排污管线，将液态烃导入紧急事故罐，或采用注水升浮法，将液化石油气界位抬高到泄漏部位以上。
（六）罐体掩护
从安全距离，利用带架水枪以开花的形式和固定式喷雾水枪对准罐壁和泄漏点喷射，以降低温度和可燃气体的浓度。
（七）控制蒸气云
如可能，可以用锅炉车或蒸汽带对准泄漏点送气，用来冲散可燃气体；用中倍数泡沫或干粉覆盖泄漏的液相，减少液化气蒸发；用喷雾水（或强制通风）转移蒸气云飘逸的方向，使其在安全地方扩散掉。
（八）处置组织与现场监测
调集医院救护队、警察、武警等现场待命。随时用可燃气体检测仪监视检测警戒区内的气体浓度，人员随时做好撤离准备。
禁止用水直接冲击泄漏物或泄漏源；防止泄漏物向下水道、通风系统和密闭性空间扩散；隔离警戒区直至液化石油气浓度达到爆炸下限25％以下方可撤除。
（九）翻车起吊
如遇到车辆倾覆，至少要2辆25吨以上起吊车辆同时作业，防止二次事故。并预先在可能倾覆处铺上废旧轮胎，防止罐体与地面撞击。
罐车发生泄漏事故后如何正确处理？
1. 确保安全：在处理罐车泄漏事故时，首要考虑是确保安全，包括迅速将人员撤离现场，采取措施防止火灾或爆炸的发生，以及穿戴适当的防护装备进行处理。
2. 控制泄漏：采取措施控制罐车泄漏，比如使用封堵材料或设备对泄漏口进行封堵，同时可以利用泄漏应急处理设备进行应急处置。
3. 清理污染：对泄漏物进行及时清理，可以使用吸油材料或化学吸收剂吸收溢出的液体，避免进一步的污染扩散。
4. 处置废物：将清理后的污染物品进行妥善处置，遵守相关环境法规要求，确保不会对周围环境造成二次污染。
5. 提交报告：及时向相关部门报告事故发生情况，包括泄漏物质种类和数量、事故原因、处理过程和处理结果等，以便相关部门组织后续的调查和处理工作。
6. 审查和改进：对事故进行审查分析，找出事故原因并采取措施预防类似事故再次发生，包括完善设备维护保养、加强员工培训等措施。
运输石油液化气的罐车发生泄漏的原因可能有哪些？
泄露的原因可能有：
1、石油液化气沸点很低，极易挥发出易燃蒸气。可能在运输过程中发生剧烈碰撞其蒸气逸出。
2、易燃液体受热后，本身体积要膨胀，同时其蒸气压力也随之增加，若贮存于密闭容器中，如果其膨胀压力超过容器本身所能承受的极限压力，就会造成容器的膨胀爆裂。夏季盛装易燃液体的铁桶，如果在阳光下曝晒受热，常常会出现鼓桶或爆裂的现象，使之喷出。
3、罐车输送时经常由于摩擦接触而产生静电。 为了避免事故的发生，就应当严格遵循石油液化气的储存和运输要求： 1、控制仓库温度，温度高时有降温设备。 2、专库专储，不得与其它危险品混放。 3、防静电、防撞击。
4、严禁用木船或木底货车运输。
5、禁止使用铁制工具
