纽约市将如何应对新冠大流行病床紧缺问题？
美国东部时间3月30日上午10点，美国海军巨型漂浮医疗船USNS Comfort抵达纽约市以此来帮助缓解该市医院因新冠病毒患者过多而面临的压力。据了解，这艘医疗船上的1000张床位和12间手术室将主要用于收治非新冠肺炎患者。
据了解，这艘医疗船平常主要用于支持美国海外的军事行动和人道主义危机以及地震和飓风救援。在抵达纽约之前它在拉丁美洲为那边卫生保健系统不够健全的国家提供帮助。上一次驻扎在纽约市发生在9/11恐怖袭击后。
USNS Comfort已经服役40多年时间并部署在世界各地。下面不妨让我们跟随外媒了解下这艘医疗船的背后故事。
这是一艘改装过的油轮。这艘船一开始并不是一艘医疗船，而是一艘名为SS Rose City的San Clemente级的超级油轮。它是由圣地亚哥的National Steel and Shipbuilding公司于1976年建造。美国海军在1987年连同另一艘超级油轮买下了它，它们都改装成了慈善级医疗船。Comfort的姊妹船USNS Mercy目前正被部署在西海岸。
但作为一艘被改装过的油轮，转移病人可能会非常困难。由于在改装过程中，用来隔离油污的舱壁没有被移走，同时也没有为了改善船内空间的水平移动而增加舱口，所以这意味着病人如果要从一个地方到另一个地方则通常必须要先上甲板然后再下来。
Comfort船身被漆成白色，上面有几个显眼的红色十字架，它的外观设计则是为了说明它的用途进而保护船员和货物不受敌方攻击。《日内瓦公约》规定，不准对未携带弹药或武器的医疗船发起攻击，任何对其开火的国家都将被指控犯有国际战争罪。
Comfot是一艘大船，真的很大。这艘船大约有100英尺高--有10层楼那么高。它的吃水很深，排水量达70473吨，并且在许多港口，它必须离海岸至少一英里远停靠才行。另外据了解，该船船身长894英尺（272米），相当于三个足球场的长度，航行速度可达17.5节（20.1mph）。
为了接收病人，Comfort设定了一个大型直升机停机。坪，其可用于降落大型军用直升机。另外，该船也有能力接受来自其他停靠船只的病人
它可以容纳下许多病人。Comfort拥有1000张病床，其中500张用于轻症患者，另外400张用于中等程度患者，20张用于手术康复患者，80张用于重症监护病人。虽然Comfort将在纽约停靠，但它的设计采用了一个大的圆形船体从而来提高手术和其他需要在海上进行的外科手术的稳定性。
除了床位之外，Comfort上还有其他许多医疗设备。根据MilitaryFactory.com刊文介绍：
她是一个完整的医疗设施，甚至有一个牙科诊所、四台X光机和一台CT扫描机。她的工具箱里有一对产氧工厂、一个验光实验室和容纳5000单位血液的冷却器。Comfort是一家医院，并且得益于一个淡水工厂--每天生产30万加仑水--其还可以为他们提供急需的水。其他船载服务还有一个卫星实验室和一个中心区域、一个医疗补给站以及一个库存充足的药房等。由于她的工作性质，她还有一个大型洗衣区域和太平间。
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Comfort既去过战区也去过灾区。这艘船近年来至少去过两次海地：一次是在1994年，帮助处理希望逃离动乱的移民；另一次是在2010年，一场7级地震摧毁了海地首都太子港。
多年来，它也曾数次被部署在波斯湾。1990年，Comfort驻扎在科威特和沙特阿拉伯附近，那时，在12个手术室里收治了8700名病人、进行了2100次直升机降落、做了337台手术。2002年美国入侵伊拉克时，它也驻扎在了那里。
除了9/11，Comfort还曾为了应对各种自然灾害而被部署在了美国水域。2005年，在卡特里娜飓风摧毁了新奥尔良和密西西比后这艘船被派往灾区。另外，它还在墨西哥湾停留的七周时间内帮助救治了2000名患者。
在今日抵达纽约市之前，这艘船正在维吉尼亚州的诺福克进行维修，五角大楼最初估计需要几周时间才能完成。但据纽约市市长白思豪披露，在海军与陆军工程兵团和国务院的通力合作下这项工作只用了8天时间完成。
毫无疑问，纽约市对增加医院容量的需求是巨大的，现在除了Comfort之外，该市还在贾维茨中心和中央公园建立了野战医院。
波士顿气候怎么样？
波士顿属于大陆性气候。但濒临大西洋，气候也明显受到海洋的影响。夏季炎热潮湿，而冬季寒冷，多风并且多雪。最热的月份在7月，平均气温为27.7℃，最低气温为18.4℃。最冷的月份是1月，平均气温为35.8华氏度（2.1℃），最低气温为21.6华氏度（-5.6℃）。 年平均降雨量为108毫米。雾极为常见，特别在春季和初夏。热带风暴或飓风偶尔也会袭击该地区，特别是在初秋。
1、波士顿位于美国东北部大西洋沿岸，创建于1630年，是美国最古老、最有文化价值的城市之一。美国历史上发生的波士顿倾茶事件，最终引起著名的美国独立战争。波士顿是美国东北部高等教育和医疗保健的中心，是全美人口受教育程度最高的城市。它的经济基础是科研、金融与技术-特别是生物工程，并被认为是一个全球性城市或世界性城市。
2、波士顿实行实权市长制度，市长被授予广泛的行政权力，每四年选举一次。市议会每2年选举一次，有9个席位按照每个选区进行多数投票，另有4个席位进行普选，每个投票者直接对普选候选人进行投票。每个候选人只能投票一次。得票最高的4名候选人当选。议长由议员们选举产生。学校委员会由市长指定。
3、作为马萨诸塞州首府，波士顿在马萨诸塞州政治生活中扮演重要角色。波士顿还是美国联邦政府在新英格兰的中心，建有约翰·肯尼迪联邦办公大楼和托马斯·奥尼尔联邦大厦。该市还设有美国第一巡回上诉法院、马萨诸塞地区法院，以及波士顿联邦储备银行(联储第一区)总部。该市属于美国众议院马萨诸塞州第8选区和第9选区。
美国的新奥尔良是一座怎样的城市？
虽然我们对新奥尔良的印象往往只有新奥尔良烤翅，但其实新奥尔良是仅次于纽约的第二大港口城市、也是路易斯安那州最发达的城市。但不幸的是，新奥尔良也成为了底特律之后的第二个经济衰弱、人口大量迁移的美国大都市。
一切都源于2005年的五级飓风卡特里娜，飓风使新奥尔良总共损失810亿美元以上，并造成了大量的人员伤亡（总共有1577人死亡、705人失踪，整个911事件也只有2974人死亡、24人失踪）、设施损毁（大量民居、建筑被泡在水中），美国紧急应变管理总署属长也因为救援不够及时而被撤职。
之后的十几年里，新奥尔良的生活与飓风息息相关，最近才彻底走出飓风的阴影。（因为外国人的施工速度非常慢，灾难发生三年之后，有很多地方依旧还只停留在废墟状态，更不要说修建新的建筑了）
大量的新奥尔良人（主要是白人）受飓风影响，纷纷迁移到其他城市，现在的新奥尔良主要以黑人为主，但黑人的经济地位依旧普遍底下。
新奥尔良的公立学校中只有一所质量过硬，所以学区房比较贵，很多黑人家庭无力问津，进一步限制了城市发展。（其实很多中国游客只去了那里的花园区和法国区，并没有去过黑人聚集的社区）
不过近年新奥尔良逐渐取得了新的突破，飓风中表现良好的坎特雷尔成为新奥尔良首位女性市长，她的功绩主要是因为她带领新奥尔良人在飓风之后重新修建家园。
此外，她能当选市长也受益于新奥尔良黑人众多。希望坎特雷尔可以带领新奥尔良向前发展，给市内黑人更好的待遇。
她的当选也被视为新奥尔良走出飓风阴影的象征。
注1: 大家可能对外国的施工速度没有一个概念，举个英国人建高铁的例子，2016年英国人准备花费7000万英镑修建HS2，总共500多公里长、计划在20年内建成，大约一年只修20公里！
更夸张的是，英国工人连续工作七个月、仅仅完成了对一座老站台的拆除工作！（被英国媒体疯狂嘲讽）
最后，由于英国公司管理混乱、效率太低，新高铁工程被承包给了中国企业！为中国效率骄傲！
注2: 新奥尔良一直黑人众多，但是飓风事件之后富有的白人纷纷迁移，现在黑人更多。（底特律也是这样，白人纷纷撤离、黑人数量众多）
