国内油价马上又要上涨了吗?油价是根据什么来控制涨跌呢？
柴油应该考虑运输成本，柴油价格过高，成本会转移到发货方，降低了发货方的利润，对企业是不利的，应该考虑企业的情况。
汽油提高了家庭用车成本，对燃油车销售和二手车市场是有影响的，同时，对自驾游出行是有影响的，自驾游影响了消费，旅游有影响，所以要综合平衡。
原油忽然大涨，国内油价也会大涨吗，现在存点来得及吗？
原油大涨是美联储降息预期推动的，目前看不认为国内油价会迅速上涨。
首先国内油价的两个组成部分分别是国际油价和国内税费，而在今年保增长的政/策主线下，4月对国内成品油税费已经有过调整，目前看不到再增加税费的趋势和动因，因此税费这一块应该不会增加。
其次，国际油价今年全年的趋势应该还是以低位震荡为主，经济的下行压力是对国际原油的结构性压力。而页岩油产能也确保了国际油价不会突破高点。目前的上涨应该是暂时的波动，但注意6月底减产协议后续表现以及中美贸易协议的达成对油价的影响。
第三，国内油价的调整是滞后于国际油价的，这主要是为了保证国内油价的平稳。因此如果是国际油价暂时的波动上涨，对国内基本没有影响。但是要注意的就是刚才我说到的，如果6月中美达成协议，那么原油价格可能受刺激涨一段时间，这对国内油价应该是上涨的概率居多。
当国际油价忽然大涨，国内油价的涨幅并不会很多，反之亦然！提前存油，根本就没啥必要，再者说，我也好奇该如何存油呢！
国内成品油调价机制
我们常说国内油价是“均价调整”，其参考的是国际三大原油期货（（布伦特Brent、迪拜Dubai和米纳斯Minas））价格变动情况，通过加权平均计算得出基准价格。也就是说，国内油价调整的基准价格，既不是最高价、也不是最低价，而是一段时间（22个工作日）内的平均波动价格。
因此，无论是国际原油价格，短时间内暴涨、亦或是暴跌，国内油价调整都有一定的滞后性，且幅度也会小很多！
比如，2019年1月2日~4月25日，布伦特原油期货价格每桶从54.20美元，一路涨至74.75美元，涨幅超过﹢37.91%。而同期，国内92#汽油价格，每升从6.42元上调到最高7.12元，涨幅仅为﹢10.9%。
而4月25日~6月5日，布伦特油价又跌至59.45美元/桶，跌幅高达﹣20.46%；国内92#油价最低下调至6.73元/升，跌幅也只有﹣5.47%而已。
油价将迎来“两连跌”
6月25日24:00点，国内成品油价格即将迎来年内第十三次调整。到目前为止，国内油价参考的原油综合变化率为﹣2.85%，预计汽油价格将下调120元/吨，折算成92#油价或将下调0.10元/升，国内油价终于迎来年内首次“两连跌”啊！
综上所述，国际原油价格短期内大幅度波动，国内油价或许会上涨，但绝不可能大涨的，这是由于国内成品油调价机制所决定的！另外，今天油价将下调，要加油的小伙伴，不妨再多等一天！
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