马斯克谈登月原话？
马斯克周三（19日）在一个研讨会上表示，若果要令公众对太空旅游更感兴趣，就有必要建立一个月球基地，更称对很多人不知道或不理解国际太空站的有趣之处感到遗憾。
马斯克期望有一日通过新型火箭，能把普通市民送上太空，又称第一批的乘客将要非常勇敢。针对月球基地的构想，马斯克说：“这将会是阿波罗计划梦想的延续，我想人们亦会非常期待。”
马斯克早前曾透露，最初创立SpaceX的目标为让人类成为多星球的物种，更打算在不久之后将人类送上火星，并计划在洛杉矶挖地下隧道，然后将有关科技应用在设计能在火星挖掘的设备上。
马斯克在一次直播中说：“1969年我们能够登上月球，这是一个非常反常的情况，就像进入了未来，并将技术向前推进。这不是科技发展的自然节奏”。
马斯克还同意播客主持人的说法，美国自1972年以来就没有重返月球表面，这很“奇怪”！！
马斯克的火箭和传统火箭的区别？
马斯克的火箭与传统火箭的区别在于多个方面。
首先，马斯克的火箭采用了全新的发动机技术，即燃烧液态甲烷和液态氧气的发动机，相较于传统火箭使用液态氢和氧气的发动机，液态甲烷的成本更低，同时也更加环保。
其次，马斯克的火箭注重可重复使用性，早期的传统火箭一般只能使用一次就报废，而马斯克的火箭成功实现了多次使用，降低了航天任务的成本。
再者，马斯克的火箭采用了全自主飞行技术，可以自主调整姿态和控制航行，较传统火箭的手动操控大大提高了安全系数。
综上所述，马斯克的火箭相较于传统火箭具有更低的成本、更高的航行安全性以及更好的可重复利用性。
1. 适用范围不同：传统火箭通常只适用于短途飞行，例如将卫星送入地球轨道或将载人航天器送入太空。而星舰作为火星任务的载具设计，要能够承载更大的有效载荷、在更长的距离上运行、可以重新进入大气层并进行未来的载人登陆局部星球探索任务。
2. 移动性不同：星舰计划是一个可重复使用、超高弹性的空中移动平台，主要是为了解决地球与卫星或登陆火星之间的长时间距离的问题。
3. 燃料不同：传统火箭通常使用固体燃料或液体燃料，而星舰使用了燃料 - 液态甲烷和液态氧，这种燃料策略的好处是能够更多地在当地解决燃料需求，同时更环保，并且生产、输送和储存成本也相对较低。
马斯克的SpaceX公司研制的火箭与传统火箭有以下几个主要区别:
1. 可回收复用:SpaceX火箭采用可回收发射技术,可以将火箭推进器回收并重复使用。这降低了发射成本,实现了火箭的循环使用,而传统火箭由于无法回收直接坠毁,每次发射需要制造新火箭。
2. 垂直起降:SpaceX火箭采用垂直起降与回收技术,可以像航天飞机一样起降使用,而传统火箭只能一次性使用,发射后直接坠毁。
3. 低成本:因为可回收复用技术,SpaceX火箭的单次发射成本远低于传统火箭。SpaceX估计其再利用炮台的成本为6000万美元,而单次发射空中客车的费用为10亿美元。
4. 高可靠性:SpaceX火箭采用模块化设计,高度数量化生产,没有运输和装配等环节,更加可靠。而传统火箭由于多方 outsourcing 制造,各组件来自不同供应商,运输和装配过程中也存在各种风险。
5. 高性能:SpaceX最新的Starship火箭将会是史上最强大的运载火箭,其载重能力远超传统火箭,可实现载人登月和登火星的目标。
6. 自主研发:SpaceX火箭完全由SpaceX自主研发设计和生产,而传统火箭大多依赖政府资金和委托研制。SpaceX具有更高的研发自主权和创新能力。
综上,SpaceX火箭相比传统火箭,具有更高的低成本、高可靠、强大性能和自主创新研发等显著优势。这些创新技术和商业模式的变革使得SpaceX加速推动了火箭行业的发展。马斯克及SpaceX在航天技术领域的成就令人眼界大开。
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请问马斯克得公司space有登陆月球并进行探测得实力吗？
马斯克得是美国私人航天公司，马斯克是搞软件开发和经营网络的公司起家，2002年他变卖了一些业务后成立了世界上第一家私人航天公司，2008年开始接收了NASA35亿美元的航天运输大单，承担给国际空间站运输物资。
在这两年又成功的研发出来了可回收火箭，让世界看到了火箭运载成本降低的可能性，随后他提出来了移民火星计划，将在未来三十年进行火星移民运输，运输100万人移民火星，火箭回收一旦成功，将会使成本大大的降低，并承诺移民火星的单人费用最低能到10万美元一位。
很多人质疑他的这种不靠谱的想法，认为人类的技术在三十年内没办法在火星建立移民基地，最多能够送宇航员登陆火星而已，马斯克的移民火星计划在三十年内几乎不可能完成，而现在火星探测飞行器有几十个，登录器只有美国成功了几次，成功率不到50%的几率。
而火星飞行器基本上都是NASA帮忙发射的，马斯克的航天技术其实背后有美国国家航天局的影子在里面，这个是专门从事商业航天运输的公司，很多人怀疑是美国人利用这样的公司来赚钱，光凭私人公司没有国家的力量帮忙很难做到大工程。
虽然说马斯克宣布的火星移民计划振奋人心，但是可能性其实并不高，至少三十年内还能做到他说的那样，现在的马斯克有能力登月吗，说实话没有美国航天局的帮忙，光凭现在的马斯克公司根本做不到单独登月，至少现在没有这个实力。
因为他们没有任何月球的登陆方面的经验，甚至实验都没有进行过，所以说现在还不具备这样的技术，如果说美国航天局出手帮忙，那有可能会成功，只是成功率有多高其实不好说，登月现在他们不行，如果用心几年专门折腾月亮，那在未来几年有可能会成功登月。
月跟地球的距离是静止的，所以登月远比探索火星简单，而火星跟地球一样围着太阳公转，跟地球之间的距离随时会变化，所以一般的难点就是在准确的控制飞行器刚好赶上火星的移动，火星跟地球最近的距离是5500多万公里，最远超过3亿公里，马斯克想要说短时间移民火星很难，但是短时间内登陆月球的可能性还是有的。
马斯克的火箭推重是多少？
总推力3,408吨，绕月轨道。运载能力45吨，近地轨道运载能力118吨，是美国阿波罗登月计划中的特种火箭。它可以直接将阿波罗飞船送上月球，而无需受到地球引力弹弓效应的加速。
