什么叫做顶推施工？
减少顶推施工时内力的措施：主梁前端设导梁跨中设临时墩，缩小顶推跨径（至40~60米）桥墩顺桥向设临时撑架，缩小顶推跨径主梁前端设临时塔架，以斜缆索系于梁上锚固当中孔跨径较大，又无法设临时墩，则变单向顶推为双向顶推导梁长度一般为顶推跨径的0.6~0.7倍导梁长，可减少主梁悬臂负弯矩，但过长则会导致导梁与箱梁接头处负弯矩和支反力的相应增加导梁过短，则增加主梁的施工负弯矩合理的导梁长度应使主梁最大悬臂负弯矩和营运阶段的支点负弯矩基本相近
顶推船和拖带船的区别？
顶推船与拖船相比，又有两个明显的不同特点：
一是顶推船在船首端设顶推架。
二是因顶推船在驳船之后，影响驾驶视线，因此，常将驾驶室提高1~2层。
顶推船与拖带船相比，顶推运输时驳船在前，推船在后，整个船队有较好的机动性，阻力减小，航速提高，不再需要驳船上的舵设备和操舵人员，从而降低了运输成本。
