沃尔沃S60L跌至19万，20款年底上市，现款是否值得购买？
沃尔沃S60L定位是一款中型豪华车，主要竞争对手是奥迪A4L等车型，目前老款的低配T5智进进阶版厂商指导价24.98万，目前市场有6万左右优惠，实际裸车价18.98万，跌到了19万大关，现款整体外观内饰放在现在老看已经不符合潮流，不过安全性非常出色，性价比非常高，还是比较值得选择的。
2020款S60L
如果预算充足不妨等一等2020款，将在11月11号开启预售，年底正式上市销售，从外观来看新款S60L采用了沃尔沃最新的家族式设计语言，经典的雷神之锤大灯也有配备，辨识度极高，有S90的既视感。车身尺寸相比老款也得到了提升，新车长宽高分别为4761×1850×1437mm，轴距达到了2872mm，将带来更加宽敞的乘坐空间。
内饰简约豪华科技感并存
内饰方面延续了沃尔沃家族式的设计语言，有着典型北欧风格，中控运用了横平竖直的造型，立体感十足，中控采用黑色以及棕色材质拼接豪华感更加突出，中控大尺寸的液晶显示屏以及电子档把营造出不俗的科技感，整体中控以及空调出风口搭配大量的镀铬装饰显得颇为时尚精致
动力方面
动力方面将搭载一台2.0T发动机匹配8速手自一体变速箱，同时高配版T8车型还将提供插电混合动来系统，百公里加速时间4.6秒，综合油耗为1.9L，可以说竞争力将大幅度提升。低盘方面搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，下摆臂采用全铝材质，进一步降低弹簧下的质量，从而提升操控性能，高配车型上还配有液压式减震以及自适应减震系统，整体驾驶质感相比老款将会有质的提升。
总体来看沃尔沃作为一款非常重磅的车型，如果价格合适那么将会对同级别的奥迪A4L、宝马3系、奔驰E级等形成一定的竞争关系，从产品实力以及品牌力来看新款沃尔沃S60竞争力还是不错的，目前热度比较高，价格合适也是非常值得选择的。
沃尔沃S60L借着双十一购物浪潮的趋势，价格水平降至18.8万左右，并且有很大的优惠力度
沃尔沃S60L的整体外观近些年一直变化不多，一直沿用经典的设计风格，外观方面表现还不错，消费者还是很认可的，但是整体更新和改款变化竞争力不足，相比其他同级别竞品车型，还是有提升空间
沃尔沃S60L最新款车型依然使用经典的老款家族式设计，其他车型已经更换了全新的家族式设计，全液晶仪表盘和中控大屏都已经配备，整体的科技配置和主流配置也都升级，现款的沃尔沃S60L整体比较复古，但是做工用料还不错
总结：沃尔沃S60L急需更新换代，目前优惠力度不错，但是竞争力有限，在同级别中表现并不是很突出，如何选择还要看个人的用车需求
现在的S60L延续了大概十年前的造型和内饰，虽然已过去十年，整体车身造型依然不算落伍，但内饰已经无法匹配这个时代。性价比方面，现款S60L优惠后已经低到19W，全系标配沃尔沃的安全配置，性价比相当高。如果对内饰没有太高要求，是非常划算的选择。新款S60将于今年年底上市，轴距和车身均略有加上，底盘配置也有升级，也是不错的选择，如果不急于买车不妨等待一下。
铃木全新雨燕曝光！外观酷似宝马MINI，重返国内你会买吗？
看看台海局势，我不建议买！
为了分享更多信息，搜索相关信息转载如下：日前网上车市获取了一组铃木全新一代雨燕车型外观渲染图片，新车预计最快将于今年年底或2023年正式发布，并有望在明年上半年上市开售。另据此前铃木与丰田合作意向信息所显示，新车或将重新进入国内市场销售，并将继续与本田飞度、大众Polo等车型展开竞争。
从发布的外观渲染图片中可以看出，铃木全新一代雨燕前脸装配了大尺寸熏黑网状进气格栅，两侧提供矩阵式LED头灯组。车身侧面选用了双色车身设计，车尾部分预计将选用隐藏式排气布局，其整体造型设计也与宝马MINI旗下COOPER较为相仿。
而动力方面，铃木全新一代雨燕将搭载代号为K15C的1.5L自然吸气发动机+丰田混合动力系统所组成的动力组合，传动系统也将换装6速ASG自动变速箱，并取代原1.2L自然吸气发动机。同时，新车还将推出1.4T轻混版车型，其动力参数也将优于同级对手本田飞度、大众Polo等车型。
现在小型车市场不吃香了。
现在小型车的主力是新能源。
新能源汽车目前来看是大势所趋。每年新能源汽车占比都在大幅度增长。前几年这个更新换代的趋势没有这么明显，现在来说太明显了。
铃木始终在汽车领域是小车的霸主。你问我会不会买，我很明确的告诉你，不会。我又不是大款，汽车怎么可能当做玩具，说买就买呢。如果不考虑钱的话，我倒是可以去买，比较喜欢铃木的设计，省油，还有稳定性。
凯迪拉克CT5来了，BBA会被动摇吗？
老实说，难度很大。首先买入门级豪华车的消费者对于品牌的影响力比实际使用力要更关注。第二，BBA多年来的可靠性始终比凯迪拉克要更容易赢得消费者的喜爱。第三，凯迪拉克上市后价格会有大幅度跳水的习惯也不是一个让吃螃蟹的消费者喜爱的方式。不可否认的是凯迪拉克CT5在同级别是不可多得的好车，不论是配置还是驾驶感受都是领先位置，但是还不足以撼动BBA的优势。
谢邀
前不久，凯迪拉克宣布了全新的一款车型CT5的预售价，这款预售价28万元-34万元的CT5在11月也即将正式上市，那么这款CT5有实力成为凯迪拉克挑战BBA的另一个有效“进攻武器”吗？
CT5究竟实力如何
CT5凯迪拉克全新开发的一款用来接替老款XTS以及ATS-L的全新车型，作为一台豪华品牌中型轿车，这台CT5和宝马3系以及奔驰C级一样拥有前置后驱的布局，而后驱在很多人心中是区分一台车是“真假豪车”的重要标准，因此，作为一台后驱车型，CT5已经拿到了“豪华车型”的入场券。
和BBA的同级别车型甚至是其他一些二线豪华品牌的竞品车型不同，这台凯迪拉克CT5全系标配了一套2.0T+10AT动力总成，并且全系也只有241马力350牛米一个动力调校，“不以动力论高低”是凯迪拉克非常明智的一个举动，很明显对于消费者来说，这个举动是非常受欢迎的。毕竟目前中国市场上缺的就是凯迪拉克CT5这样“厚道”的车型，而从来不缺诸如奥迪A4L那样2.0T车型只有150马力270牛米的车型。
而在车身尺寸方面，这台CT5的尺寸分别为4924/1883/1453mm,轴距也达到了2947mm，和BBA的长轴距车型相比也毫不逊色，尽管目前大家还没有实际体验过这台CT5，但是有理由相信，这台CT5的实际车内空间不会差与全新宝马3系。
CT5能撼动“34C”的地位吗
这台CT5目前的预售价是从28-34万元，根据汽车市场的惯例来看，未来正式公布售价之后，这台CT5的售价有望进一步下探，从目前CT5已经公布的配置表我们可以发现，即便是最低配的CT5，其配置都非常高，完全能够满足多数消费者的日常需求。
此外，根绝凯迪拉克品牌一向的风格，这台CT5在上市之后半年到一年的时间内一定会有大幅度的市场优惠，最终这台CT5的实际裸车价应该在官方指导价的8折左右，也就是说低配的CT5未来的实际裸车价应该在21-22万元。
在BBA三者当中，目前宝马3系和奔驰C级的实际落地价都比较高，只有大幅优惠之后的奥迪A4L和CT5有不小的价格重叠，因此从短期来看，CT5是不会危及到宝马3系以及奔驰C级的。但是对于靠低价走量战术抢占市场的奥迪A4L来说，CT5的出现实在不是什么好消息。
最低配的A4L目前实际售价在23万元左右，但是这台A4L虽然搭载着2.0T发动机，却只有150马力的最大动力输出，和CT5相比诚意明显不足，而且在配置方面A4L也是没有和CT5竞争的资格的，外加A4L的前驱在很多人眼中本就“血统不正”，反倒是CT5似乎离“豪华”更近一些。
对于价格敏感型消费者来说，CT5很明显是比同样低价的A4L更好的选择，因此未来CT5必然会蚕食掉A4L的部分份额。而作为消费者，我们也希望CT5未来能够获得更大的成功，如果CT5能够成为搅乱豪华品牌中级车市场的一根木棍，BBA要想继续保持领先地位就只能靠更大的市场优惠以及更高的配置水平来吸引消费者，最终受益的还将会是我们消费者。
以上
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CT5肯定不能撼动宝马三系和奔驰C级的地位，但可以争夺和接近日渐式微的奥迪A4。能站稳第四逐步接近A4已经是这一代CT5很不错的预期了。定位就是无后驱，不豪华的静态体验和驾驶感受。
