路虎一箱油跑多少公？
路虎揽胜行政版，一箱油大概能跑500~600公里左右。路虎揽胜行政版百公里油耗为14.5升左右，那么根据计算也就差不多，一箱油能跑500~600公里左右，当然这只是一个参考，具体得根据司机的开车习惯和路况才能够决定尤其高速路况可大大提高车辆的续航能力。
油箱到底该不该加满，怎样加油才正确？
油箱应该加满，但不要加到满满的，加油的时候加到跳抢就可以了，尽量不要让加油员钱数筹整，油箱天热有压力，那样危险。也不要等车的油箱报警灯亮了在加油，那样汽油箱的油泵容易损坏。
如果是跑长途加满是对的，如果只是城市道路日常出行，建议每次2/3就好了。
俗话说，吃饭不宜吃太饱，七分刚刚好，而加油也是一样，过满则亏。
因为热胀冷缩的物理原理，油加太满有可能会向外溢油，因为油箱上有通气孔，加油过满的时分，会经过通气孔溢油，汽油挥发性特别强，车内会产生“汽油味”，另外，一旦遇到明火很有可能引起自燃。
堵塞通气孔，一旦通气孔被堵，油箱内就会产生负压，造成供油不畅，发生启动多次打火，行驶中会出现蹿车现象。
加油太满也可能会对碳罐造成损害，碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成影响。
另外，满载油箱会增加汽车负荷，在市区驾驶，也会让油耗上升。
很多车主都认为加满油会增加汽车油耗，也有人说汽车应该加满油，并不会影响汽车油耗的高低，那么如何加油才正确？我认为油箱应该加满油。
其实油箱是否加满对汽车并没有任何影响，很多人认为汽车油箱加满对汽车有很大的影响，甚至会增加汽车油耗，其实这些说法都是错误的，一般家用车的油箱在45L左右，这跟汽车的总量相比根本可以忽略不计。
另外油箱加满油实际上并未加满，汽车油箱在设计的时候就已经考虑到这方面的问题，也就是说当加油加到跳枪的时候，其实油箱还有3-5L左右的空间并未加满，只要汽油加到限制线时，那么油枪就会自动跳枪，停止往汽车里面继续加油。
至于如何加油，其实也很简单，车主可以按照实际情况来进行加油，如果需要长途出行，那么应该将油箱加满，防止半路没油而找不到加油站。如果只是日常代步，那么可以选择加2/3。很多车主也会选择加200元，按照45L的油箱来算，差不多就是30L左右。
另外汽油也是有“保质期”的，对于经常不开车的车主来说，那么不应该加过多的汽油，长时间未使用放置的汽油是会发生变质的，继续使用对于发动机就会产生一定的影响，从而出现动力不足的表现。
11月2日24时开启油价将迎来年内最大降幅，每次涨价和降价的差价由什么影响的？差价去哪里了？
原油100元一桶涨到110元一桶是百分之十从110元降到100元一桶叫百分之九。原油100元一桶成品油价5元一升原油110元一桶上涨百分之十成品油5.5元一升。原油从110元降到100元一桶是百分之九成品油价格是不是5.05元一升如此循环。这还不说原油价格下跌不到百分之十不具备降价条件或者说“搁浅”。文化水平有限有不对的地方多多指教。
国际油价层面，截至收盘，沙特及伊拉克表示将进一步增产以弥补伊朗可能带来的供应缺口，加之美国原油库存持续回升，国际油价双双下跌。原油综合变化率-5.16%，预计对应下调幅度295元/吨。本次调价后，2018年的调价格局将变为“十三涨八跌一搁浅”。
目前为止，2018年油价经历了多次调整，其中13次上涨，7次下调。涨跌互抵之后，汽油共上涨了1400元/吨，柴油共上涨了1385元/吨。目前多地的92号汽油已经涨到了8元/升！
此轮成品油零售价格为年内第最大幅度下调，将大幅降低终端消费出行成本。加满一辆50升油箱的车，大约要少花14.5元钱。物流运输方面，以本次柴油下调365元/吨测算，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将减少1240元左右。私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将减少46.4元左右的用油成本，建议车主在11月2日24时晚之后加满油箱，以降低未来一段时间内出行用车成本。
而此轮油价下降的最主要原因则是：本轮成品油调价周期内（10月19日—11月1日），国际油价大幅震荡下降，受此影响，国内汽油、柴油零售价格迎来2014年12月以来最大单次降幅。那么背后的原因无非就是美国对伊朗原油出口的制裁迫在眉睫，但由于全球经济前景低迷股市持续疲软，引发市场对石油需求的担忧，加上美国原油库存连续数周增加，国际油价不升反跌。
