中国已经能造出隐身战机，为何还部署了300多架二代机？
历来国防工业的发展就不是一蹴而就的事情，就目前我国装备的隐身战机而言，虽然很强大但还不足于达到整个替换的现实，一是这种战机造价昂贵、二是量产的数量已经到了极限，所以说我国目前的二代战机可能还需要继续服役一个时期。
对于我国的航空和领空而言，继续使用二代战机和二代半战机符合我国国情的需要，实行高中低的科学搭配才能收到较好的效果，二代战机和先进的隐身战机相比，尽管已经落后但也不是一无是处，对于我国有些周边国家而言，这些二代战机还是比较先进的。
对于主要领空方面，重点部署、针对性防御、把拳头产品放在合适的位置上，才能收到较好的效果，武器的更新换代需要一个缓慢的过程，对于已经非常成熟的二代机，是目前我国国防不可或缺的空中力量。
我是萨沙，我来回答。
在2018年，北美媒体根据卫星图分析，认为目前歼20并没有大规模生产。当时只发现2个解放军基地部署了歼20战斗机，同修建有8个机库。
整个2017年，卫星图上没有发现歼20大规模生产的迹象。
而2018年前3个月，在成都132飞机制造厂只发现了1架歼20战斗机，在2个月内没有移动位置。成都132飞机制造厂，也没有发现扩建的迹象。
由此判断，歼20的生产速度还是很慢，也不能随便扩大规模。
这并不奇怪，当年F22的例子在前。F22从2006年首飞，前几年生产速度缓慢，生产数量始终是个位数。
为什么F22和歼20战斗机，初期生产速度会这么缓慢呢？
主要是现代化隐形战机，对于加工要求极高，生产的难度是非常大的，生产程序异常复杂。
这种战机，很多零部件的生产难度非常大，而且配套材料的制造也非常困难。
其实不要说新一代隐形战斗机，就算解放军的歼15，费尽心血也不过生产了20架，其中还有3架失事。
而歼20的生产难度，当然远远高于歼15，速度当然更慢。而且制造方面，宁可慢不能抢时间，一旦出现制造问题，歼15的例子在前。
那么目前歼20究竟装备了多少，外媒观点不同。
一般认为，在2018年总数量为十多架，至今大约是30多架。
目前
这点数量，还是不足以和大量的F22和F35对抗的。
美国的F35战斗机达到400架，还有183架F22战斗机，也就是说两款隐身战机已经多达583架。
而目前歼20数量太少，短期内不能形成战斗力，也就必须生产上一代战机，而且还要保持一定数量。
毕竟我们的假想敌不都是装备隐形战机。退一步说，你不这样装备上一代战机，也没有其他好的方法。
歼20的生产速度，短时间内是无法迅速提高的。
况且，歼20.。。。
造出来隐形战机，和大规模制造隐形战机是一回事吗？因此可以从以下几种可能来猜测吧。
第一种可能，现在的歼20还没有达到当初立项时的需求，也就是不完全体的歼20。由于歼20是不完全体，所以就不能大规模生产了，因此相当数量的二代机就不能退役了。
第二种可能，歼20之类的先进飞机的使用成本非常高，已经高到心疼的地步了。因此，许多战备巡逻任务就用使用成本比较低的二代机来顶上去了。所以，就有部分二代机先不退役了。
第三种可能，歼20之类的先进飞机生产困难大，所以规模化生产的速度始终无法提高到让人满意的速度。所以，就暂时无法把二代机退役了。要等待先进飞机的数量多起来后才能退役。
如果让我来猜，我会认为是上面这三种可能同时存在，才造成了目前这个二代机未退役的局面。
比如，由于中国/俄罗斯航发的寿命比西方航发短很多，而两者的生产成本却差不多。如此一来，从使用成本上来看，使用国产航发或俄罗斯航发的飞机，使用成本就会比西方飞机大许多。因此，从省着点用的角度来看，就有必要保留部分二代机来做一些事务性的任务了，比如巡逻。
总之，目前二代机没有退役是真实存在的事情。同时，歼20隐形机数量一定不太多也是事实。从这两个事实来看，空军确实没有急于要求加大隐形机的量产，也没有急于让二代机退役。那就是说，歼20对于空军来说，目前没有那么迫切的需求呗！在中国周围已经堆了几百架隐形机的时候，空军居然不着急要求隐形机加速生产，还让二代机继续服役，只能是一件事情了。那就有中国周边没有迫在眉睫的冲突存在呗！所以，就可以慢慢增加歼20了，同时二代机也能在这个和平时期当个有用的平台了。
弹道导弹打航母比反舰巡航导弹有什么优势？
弹道导弹打击航母，相对于反舰巡航导弹打击航母有比较多的优点。主要体现在如下几点！
其一，速度够快！弹道导弹打击航母一般的都是采用固体燃料的弹道导弹，在捕获航母的具体坐标和航向参数后，可以迅速发射，在弹道导弹上升阶段，基本上都远离航母的拦截半径之外，在弹道导弹弹头重新进入大气层后，速度会越来越快，即使进入航母的拦截范围，也相对比较难以拦截。在临近攻击航母时，弹道导弹的速度会高达十马赫左右，已经超出航母所有拦截手段的拦截能力。
其二，生存能力更强！反舰巡航导弹打击航母，一般的都需要空中或者海上平台搭载，在这些平台突入航母的作战半径范围内，要经受住航母舰载机及远程拦截导弹的消耗，直到突进到反舰巡航导弹的射程（一般的反舰巡航射程在80—300千米左右，比较优秀的可能达到400千米以上），才有机会发射攻击航母，此时的反舰巡航导弹，还必须接受航母伴随护航舰艇的拦截火力的洗礼。因此，要成功完成击中航母的任务，必须有足够的反舰巡航导弹同时发射，最好发射量超出航母护航舰艇的拦截能力（饱和攻击）。而反航母弹道导弹，一般的都不需要考虑这些问题，只需要解决发展航母及中末断弹道修正技术即可。
其三，威力更大！一般的反舰巡航导弹攻击全程都在临近海面的高密度大气中飞行，必须装足够的燃料以保证其射程足够，因此，弹头相对装药量比较小。反舰弹道导弹则不需要太过考虑这些因素，弹头即使与反舰巡航导弹一样，也可以在更高的速度下，爆发出更大的破坏力。
反舰弹道导弹，最早出现在冷战时期。苏联在赫鲁晓夫时代曾秘密研制过具有末端制导能力、可打击移动目标的弹道导弹。由于此类弹道导弹主要针对移动在大洋中的航母战斗群，故称为“反舰弹道导弹”。
而与反舰巡航导弹相比，使用反舰弹道导弹攻击航空母舰具有一系列明显的优势：
首先，反舰弹道导弹的射程，是传统反舰巡航导弹的数倍，不但威慑范围更大；还不必像传统反舰巡航导弹的发射平台那样，需要冒死抵近航母战斗群发动进攻，降低战损的同时，还提升了进攻效率。航母战斗群采用由预警机、舰载攻击机、战斗机 、侦察机、舰载相控阵雷达系统、攻击型核潜艇以及侦察卫星组成且密切协同的空舰一体化，防御圈能达500公里以上。反舰弹道导弹的射程可达数千公里，使得反舰弹道导弹的发射平台完全可以从容发射，发动攻击。而反舰巡航导弹，射程往往只有几百公里，对航母战斗群发动进攻时，往往需要反舰巡航导弹的发射平台进入航母战斗群防御圈，很可能还没能把导弹发射出去就被航母战斗群的防卫力量击毁，就算成功发射也很可能逃脱不了追击。
其次，反舰弹道导弹在外大气层高度以高超音速飞行，是反舰巡航导弹的几倍。就算是号称世界最为先进的美军导弹防御系统，对弹道导弹的拦截成功率其实也并不高，美军号称有50%，但实战时能达到多少就不好说了。而美国航母战斗群的防空反导核心，宙斯盾舰在最好的情况下 ，仅能发现300~400公里内处于飞行轨迹下降段 ，也就是飞行末段的来袭导弹 ，而此时已经太晚了，因为这个时候 ， “从天而降”的东风-21D导弹动能巨大，速度很快（末段突防速度3-5马赫）。指望防空导弹或者近防系统（如，密集阵），在不到5分钟的时间内对其进行拦截，几乎是一项不可能完成的任务。
而航母战斗群对反舰巡航导弹的防御，发展到今天已经比较成熟。航母战斗群会使用，舰载防空导弹武器系统、近防武器系统（如，美国密集阵）以及电子战系统，对突袭而来的反舰导弹目标进行干扰和截击。甚至到了紧急时刻，航母战斗群中的其他舰艇甚至会“挺身而出”，拿自己的舰身做肉盾为航空母舰“挡子弹”，来保全航母的安全。
总体看，防御拦截反舰弹道导弹的难度，相较反舰巡航导弹拦截难度要难了几个档次。
其三，反舰弹道导弹在命中舰艇时带有巨大的动能（过载可以达到几十万G）。碰撞舰船的动能杀伤威力高达反舰巡航导弹的10倍以上，而且采用大角度俯冲的灌顶攻击，其破坏威力是致命性的。再配合高性能的战斗部。因此只要命中，最起码也能让美国的重型航母丧失作战能力。而如果再在弹头上装备延时触发引信，侵入目标内部爆炸，贯穿其甲板直至龙骨，击沉概率将更大。就算最后无法实现击沉，恐怕航母也已经完全失去战斗力了，比一块浮在海面上的铁强不了多少，根本无法继续战斗。甚至可能都没有维修价值，直接就报废了。
反舰巡航导弹，受限于体量和飞行速度，破坏威力则要偏弱一些，有时就算命中敌舰，也很难做到一枚“敲掉”一艘敌舰，特别是对航母这样的大型舰艇。
总体来看，反舰弹道导弹在进行反航母作战中还是有很突出的优势。不过现代战争，不再是单个武器或者单个平台的单打独斗，需要的是基于体系的协同作战。反舰弹道导弹与反舰巡航导弹等其他反舰武器强强联合。形成高低空、多方向的协同打击，才是更有效的作战模式。
就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。
喜欢的朋友，别忘了点个赞，还有“关注”。
巡航导弹（主要在大气层内飞行的导弹）在以前是反舰作战的主宰武器，随着各种新型导航技术的发展，弹道导弹（主要在大气层外飞行，按照一定弹道打击目标的导弹）已经能够拥有不亚于巡航导弹的精度，并且还具备三个无可比拟的优势，用于反航母作战可以获得巨大的不对称作战优势！相信在未来的不久，反舰弹道导弹必将在反舰作战中占据重要地位，而不再是离经叛道的存在！
速度优势，感受什么叫防不胜防！
目前美军大部分航母都是以航母战斗群形式进行部署作战，其中由两到三艘阿利伯克级宙斯盾驱逐舰提供区域防空和反导防护，装备了包括标准2远程防空导弹、海麻雀近程防空导弹、密集阵近防系统在内的多重防空武器，能够有效应对中高强度的反舰导弹饱和式打击！现有的反舰导弹以俄印联合研制的最新布拉莫斯反舰导弹为例，其末端突防速度不过4马赫，不仅难以突破标准2的拦截，即使漏网也很可能最后被密集阵所击毁！
而对诸如东风21F和东风26之类的航母杀手而言，虽然它们的弹道没有洲际导弹那样能够达到上千公里，但是数百公里的弹道顶点也足以让它们的末端加速冲击到10马赫以上的速度，相比反舰导弹4到5马赫的究极速度，这无疑意味着巨大的突防优势！用100枚反舰巡航导弹才能达到饱和打击效果，也许用10枚反舰弹道导弹就能够做到！
毁伤优势，一发入魂了解一下！
一般来说，导弹重量下越大，所能携带的杀伤部也就越大，毁伤能力也就越强！巡航导弹因为在大气层内高速飞行，需要克服巨大的阻力，重量和速度往往是一个矛盾体，采用了经济省油的涡扇发动机，可以达到战斧1.5吨以上的重量，但是速度只有可怜的0.8马赫！而如果采用爆发性好的火箭发动机，速度虽然可以超过4马赫，但是耗油量剧增，射程可能只有飞鱼导弹的不到一百公里。即使是反舰巡航导弹中离经叛道者——苏联SS-N-22“日炙”导弹，其采用了特殊的冲压式喷气发动机，综合性能比较突出，速度达到2马赫以上，重量也接近4吨，但是杀伤部也不过300千克，有效装药量只有150千克左右，只能做到一发瘫痪2000吨级护卫舰。
相比于巡航导弹而言，弹道导弹多使用大推力、超高推重比的火箭发动机，起飞重量往往达到10吨以上，所能携带的弹药量动辄以吨计算。以著名的东风21D为例，其弹体总重约15吨，除了可以将重量达到800千克的普通弹头送入大气层之外，也可以携带杀伤效果较强的子母弹和核弹头，整体杀伤效果相当于三颗以上日炙反舰巡航导弹。
射程，千里之外取敌首级！
远程巡航导弹的最大射程通常也能达到2000公里以上，比如著名的战斧、KH55、长剑10巡航导弹等，但是这些导弹有一个致命的弱点，那就是为了提高航程，普遍使用大展弦比弹翼加涡扇发动机的设计，全程都依靠弹翼浮力和涡扇发动机与空气阻力相等的推力进行巡航飞行，最大速度通常不超过1马赫！所以这类导弹虽然射程远，但是速度慢，突防能力差，完全不能用于反舰作战！
现代反舰巡航导弹为了兼顾速度和射程，基本上都是采用亚超结合的攻击方式，巡航段使用省油的喷气式发动机推进，突防阶段打开火箭助推发动机进行冲刺，这样做的结果就是目前最先进的鹰击83导弹射程已经接近500千米，末端突防速度能够达到3马赫左右，而这已经是目前反舰巡航导弹的极限！
对比弹道导弹来看，巡航导弹的这些数据简直可以用惨不忍睹来形容，弹道导弹通常是陆基发射，可以通过不断加大发动机功率和燃料重量将导弹的弹道不断推高，从而获得更大的射程，因此弹道导弹的射程理论上可以覆盖全球。世界上最远的弹道导弹为前苏联的R36M洲际导弹，其最大射程为1.6万公里，可以覆盖全球80%以上的区域。反舰弹道导弹虽然没有洲际导弹那么远，但是射程往往也在1000公里以上，例如东风21D射程在1500千米左右，而东风26射程则超过3000千米。
正是因为反舰弹道导弹的种种优势，目前除了我们之外，伊朗、俄罗斯等国也纷纷展开该类型导弹研究，弹道导弹反舰的热潮正扑面而来！
山东号航母能在18年年底前出海么？
那当然，要是按照习惯吗，赶个节点什么的，别说出海了，直接服役都有可能。想想某没怎么海试就服役的174昆明舰，而且滑跃航母要是只要求具备战斗力的话那简单啊，只要确保拦阻索，动力装置，升降机，燃油弹药等方面不出问题就行了。最麻烦的舰载雷达反而不一定需要最先整理利索。
不过这样的话，现在大连的那条航母就能加上油试一试不出意外两个月就能服役。（想想裸奔的维克拉玛蒂亚，连近防炮都没有，不是照样浪起来了么。
弹射器很复杂所以需要较长时间试航确保稳定性，但是滑跃航母只要航母不会炸锅炉就能正常起飞舰载机啊，滑跃航母在赶档期这方面具有天然的优势。
不过即使是最悲观的看法，航母也能今年海试，最迟明年服役。身为小步快跑的产物，新航母和辽宁号并没有什么本质的区别所以中国海军绝对能快速适应新航母，快速形成战斗力。
山东号？呵呵，第一次听到你的名字，心里挺高兴，这是国产第一艘航母，做为一个山东人，当然满满的自豪。其实应该叫“重庆”，这是第二艘嘛，叫“广东”，称“海南”，呼“广西”，做“福建”，个人无不同意。叫山东自有山东道理，当年丧师于此，此番东山再起，就在青岛航母港扬帆，自此扬威远海，挺好的。
若问年底前能否出海，就看舾装的速度如何，自从2017年4月26日下水后，舾装已经快一年了呢。舾装的过程，个人的理解，就是该弄的都弄好它，就可以海试了，海试即全面检验是否符合设计标准，有无技术问题，海试完即可实现交付。可见，要把“大象装冰箱”，简单来说三步，打开门、放进去、关上门，航母要四步，设计、建造、舾装和海试，一步紧扣一步，哪一步也要力求扎实，技术工程讲求得就是稳妥可靠，我们不急不燥，工程是科学，就需要一个实事求是的态度，来不得半点马虎。不然将来出现不可解决的技术问题，就是大事，这个玩笑开不得。
我们常见印度国产航母下水，哪有下过三次水的呢，连邻居大妈对其能力也甚表怀疑，高兴不够是怎的，怎么一回回折腾，有意思吗？你懂得的，印度它是没办法，也许是借机向科钦船厂施加压力，被撵出去一次海军就得“下回水”，照这样弄法，再下个三次五次的也是交付不了。对印度航母第三次下水的时间，军迷们大概齐都模糊了呢，记之，2015年5月29日，说话间，这都快三年了吧，建造工作还没完成，不足2/3，说舾装，说交付为时尚早。我们不一样，舾装差不多已毕，行将海试。
海试，军迷也太着急了。去年“八一”就说要海试，时间太过仓促，到了春节又说要海试了，可是年过完了，海试还未开始。请同志们给大连船厂一点时间，毕竟我们是第一次建造，要造就坚决造好，要可是正儿巴经的大杀器，大意不得。弄好了方得放心使用。
也无怪军迷着急，现在中国周边航母云集，全球共21艘在役航母，中国及周边就占了7艘，还有4艘准航母，瞧这阵势，形势总是比人强，我们得努力哟。加油！
目前，位于大连的中船重工集团正在全力以赴地安装和测试舰上最重要的有源相控阵雷达系统，舾装工作也已接近尾声，再下一步动作，就是令人关注的出海测试等工作。
尽管航母这种巨型舰艇建造、安装、调试、验收等各项工作相当严格和复杂，但以国内军工的神速来推断，山东号航母年内由工厂转交给海军，必将成为可能。
现在，不是山东号航母在年底前出海的问题，而是究竟什么时候能在年内服役的问题。
4月23日，中国海军节前，航母很可能会出海进行二十余天或一个月的海试，然后再回船厂进行整改、修补等工作。
7月1日，建党纪念日；8月1日，解放军建军节；10月1日，特别是国庆节，很有可能是山东号航母成军的绝佳日期，作为向祖国献上的一份大礼，其意义不言而喻。
近几年，国内军工接连推出新型武器装备，不断给国内军迷以惊喜，可谓奇迹不断，因此年内山东号正式从军，海军从此拥有双航母作战编队，必将在年内实现，将是海军和军迷们的盛大节日。
本文由“国平军史”发布，2018年3月15日于杭州。
