中国旅游团在美翻车，造成4人死亡！多人受伤，大巴系货车改装，低价团常用，你怎么看？
感谢邀请，公平的说，这个和低价团的关系不大，当然，当今的旅游市场低价团是有。
第二个说到美国法律，美国对汽车改装是相当的苛刻的，并非路边一辆拖拉机拉出来就可以改装后上路。
第三个，出了交通事故后,在官方未进行正式公布前，就会有很多不确定的因素，希望尊重死者。
感谢悟空邀请回答问题
首先对在事故中去世的4人默哀，对他们的家人表示同情和慰问。对在事故中受伤的旅客表示安慰，如果需要帮助，我义不容辞。
在这样一个国度里，居然出现了用货车改装大巴车的事情，我只能报以摇头和遗憾。
说说我的观点：
1、境外旅游防止上当受骗
近几年随着境外旅游热的兴起，许多人走出国门，也想领略一下异域的风景，这无可非议。也可以大力提倡，人民生活水平的提高，部分人有能力和金钱到国外旅游，说明我们已经不是七、八十年代的时候，大街上看到老外，就像看外星人一样稀奇。
现在我国随处都可以看到外国人，大家都习以为常了。而我们国力、财力、国民生活水平的提高，走出国门已经是很平常的事情了。
国内组织境外旅游的公司也很多，因为大多数人的外语水平不高，所以境外旅游自由行的比较少，大多数人选择了报团旅游。旅游公司提供翻译、导游，甚至还提供了护照的办理等。
但是现在有许多旅游公司与境外旅游公司互相勾结，昧着良心，为了赚黑钱，降低旅游成本，提高旅游收益。
作为我们旅游的个体来说，一定要睁大眼睛，别听一些旅游公司说的天花乱坠，最后被坑了，甚至像这次，还付出了生命的代价。
2、旅游的个体如何鉴别旅游公司
好多人都是第一次走出国门，没有任何经验。可以说，眼一抹黑，到底谁好谁劣，自己根本没有标准，没有衡量的尺度。说实话，我到目前，从来没有到境外旅游过，连护照如何办理都不知道。
但是，自己不懂，总有懂的人；总有这方面的书籍、介绍吧。网上一查可以出来几千条，几十条对比下来，肯定会了解和掌握的。对旅游公司也是一样的，几十个公司对比一下，一定会做出正确的判断的。
也可以邀请家人、朋友、同事给自己把关，帮助自己进行鉴别。三个臭皮匠赛过诸葛亮，多一个人参考，就多一分把握。
3、旅游公司要切实负责
旅游的个体没有能力鉴别境外旅游公司的资质，那么国内的旅游公司应该有能力鉴别吧。否则你们凭什么常年和他们打交道？
我们不排除有些旅游公司被蒙在鼓里，但大多数旅游公司肯定掌握他们合作方到底是什么情况的。就是昧着良心赚黑钱，把自己的客户安全完全没有放在心上。
所以，这次事故，我认为国内的这家公司应该承担一部分责任。
监管部门也应该对这家公司重新审核一下，查一查他们到底知不知情。
4、无论国内游、境外游安全始终是第一位的
旅游之前、旅游途中一定要学会进行安全评估。按照“人、车、料、法、环”5个方面，依据不同的权重，进行评估。红线以下一定不要出行。关于“人、车、料、法、环”我专门写过一篇文章，如果有兴趣的朋友，可以点击我的图像，到我的主页看看这篇文章，这里我就不过多说安全评估的事了。
结语：
旅游一定要把安全放在第一位，否则一切等于零。国家要大力整顿组织境外旅游的公司，旅游公司要把顾客的安全放在首位，而不能金钱第一。
以上是我的全部回答，如有不妥之处，请批评指正
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说是改装车不安全，还拉上低价团说事，稍有常识的汽车爱好者，都清楚客车制造的底盘其实没有卡车或客车之分，只是用于客车时在改装过程中以人为本舒适性会更好，用于其他用途时会根据不同需要进行改装，关于低价团，在用车成本上几乎没有区别，性能越好接待公司越省钱，省油少维修还跑得快，因为在美国人工成本是占比最多的，所以低价跟车子没关系。另外大家也没必要发泄情绪，去哪旅游是各人所好，更不该再兴灾乐祸，死者为大，应该得到尊重。
俄罗斯一旅游大巴车祸致2名中国公民遇难，涉苏州籍游客18人，其中1人遇难，2人重伤，其他均为轻伤，你怎么看？
额，这个问题看得我一时有点懵，我太确定您提问的怎么看是具体关于哪方面的。
其实近年来随着中国经济的快速发展，国内居民的可支配收入水平也驶上了快车道，物质上富足了，精神上就要跟上，所以近年来，我国居民在科教文卫上的消费也是快速增长，而出国旅游，便是很多人心驰神往的一项活动。
而俄罗斯幅员辽阔，消费水平较低，同时又与中国陆路接壤，因此变成了很多驴友的热门选择之一。然而俄罗斯今年受国际政治影响，多次被欧美等国家采取经济制裁，因此国内经济一直处于低迷阶段，其国内的基础设施水平与质量受经济影响，除莫斯科等大城市外，也都较为落后。
因此，各位驴友在选择出境游时，一方面是要尽量选择大型的旅行社，另一方面更是要对旅行计划、目的地有一定的了解，以免在异国他乡遭受无妄之灾。
旅游时乘坐大客车交通工具，应选中部座位，比较安全。系好安全带，关健时刻能救命。遇险时，如果是发生碰撞时，车体没变形，首先安全门，开启保护罩，打开应急开关，安全门可打开逃生。如果发生翻车丶坠车事故，车门无法打开或被水淹沫，要找车顶逃生通道，车顶逃生通道在车的中部或尾部，按箭头指示旋转开关，完全托起天窗，可逃生。如果发生爆炸或失火事故，用安全锤敲玻璃四角，清理玻璃，从窗户逃生。遇到事故时，头脑要冷静，切记逃生通道，前门丶中部和尾部天窗，和四周玻璃。
最新消息， 28日发生在俄罗斯滨海边疆区的大巴翻车事故已造成两名中国游客死亡，一人重伤，集十余人不同程度轻伤。俄罗斯内务部滨海边疆区分局29日发布消息称，一辆载有中国游客的大巴在当地发生通事故，涉事司机已被羁押。但又有报道称，俄罗斯内务部表示，根据初步信息，司机开车时健康状况突然恶化，大巴车滑入路旁沟渠并侧翻，而当地涉事旅游公司表示，司机是俄罗斯人，他有非常丰富的工作经验，在出发前通过了所有必要的检查。
我们对发生这样的事故表示遗憾，对死者表示哀悼。有时候，事发突然，谁也没有办法。但通过这件事，我们还是要在生活中对行车、坐车的安全事项多加注意。
我的经验是平时开车、坐车一定要系上安全带， 而高速在上行车，后排乘客也要系上安全带，坐长途大巴更应如此。有时事故发生只在一瞬间，只有平时养成良好安全乘车习惯，当灾难来临时，我们才能有更高的生存机率。
