贵阳到甘孜自驾游攻略？
贵阳到甘孜的自驾游是一段美丽而壮观的旅程。以下是一个可能的攻略：
路线规划：起点：贵阳市经过成都市，沿G75高速公路向西行驶，经过雅安市和康定市，最终到达甘孜藏族自治州。
行程安排：第一天：从贵阳出发，驾车前往成都市，途中可以在雅安市停留一晚，欣赏雅砻江风景。第二天：从雅安继续驾车前往康定市，途中可以欣赏美丽的川西高原风光。在康定市停留一晚，可以参观康定古城和康定大桥。第三天：从康定出发，继续向西行驶，途经丹巴县和稻城县，最终到达甘孜藏族自治州。在稻城县停留一晚，可以参观稻城亚丁景区，欣赏美丽的雪山和草原风光。第四天：在甘孜州内根据个人喜好选择景点游览，比如色达县的色达寺、康定县的亚丁风景区等。第五天：返回贵阳市，结束自驾游。
注意事项：提前规划好行程，预订好住宿，特别是在旅游旺季。自驾前检查车辆状况，确保安全可靠。注意高原反应，适当休息，补充水分，避免剧烈运动。尊重当地的风俗习惯和文化，保护环境，不随意丢弃垃圾。
请注意，以上攻略仅供参考，具体行程还需根据个人时间和兴趣进行调整。祝你在贵阳到甘孜的自驾游中玩得愉快！
曾经火热的自驾游为何遭遇冷落了？
这方面的自媒体多了，于是乎一家独大的市场被分成若干份………
时间久了你不也看腻了不是？都是一成不变的套路，都看成视觉疲劳了，谁还看呢？
自驾游也只是一开始真正自驾游的人形成的圈子而已，后来发现有利可图演变成的另一种“销售”模式………只能用呵呵形容了！
别问为什么了，苹果13…14…15………也会陆续出来，谁还会在乎12…11…10………呢！或许会吧。
我刚刚完成新疆到海南的自驾，说句实话，不知怎样来界定这个“冷落”，也许是和曾经的火热相比较吧，毕竟我只有一年的自驾龄。
从乌鲁木齐出发一路大部分走的都是国道，累着艰辛着但也快乐着。这一路随处可见各种房车拖挂和背着旅行箱、车顶帐篷的床车，如果说多的乌央乌央的，那肯定是假的，因为自驾对自驾人是有比较高的要求的，比如体能、经验、胆识、经济条件等等，就是说她本来就是一项小众的旅游项目。
我的目的地是海南三亚，大部分时间都是驻车三亚湾海坡横巷。这里有十几条横巷，除了几条禁止驻车的，其他横巷都住的满满当当的。有常驻的，有短驻的，你来我走就没有停止过。这里的车友来自全国各地，有的年年来已经有近十个年头了，有个来自宁夏银川的老师傅说，这个季节三亚湾是全中国气候温度最好的地方，大家都是认同的。
如果有一些遭遇冷落的迹象，可能和以下两种现象有关吧！
近几年疫情的预前不可测
我是在去年12月13日上的岛，在离开之前这个时间段，石家庄疫情爆发，紧接着又有一些地方发现疫情。许多准备上岛的自驾车友就会被劝返，而许多准备离岛的车友就会有更多的担忧，因为回家路漫漫，对各地的情况个政策都不是很了解，万一走到哪一截被拦截了甚至被隔离了，都将是很麻烦的。疫情的预前不可测对自驾的影响还是比较大的。往大了说，疫情对整个旅游产业的影响都是比较大的，不仅仅是自驾游。
近几年房车床车常被驱离
这个已经不是新鲜话题了。被驱离的原因无非就有两个。
一个是房车床车吃住都在车上，没有给当地的经济发展带来实惠，这一点我是否认的。
看待这个问题我们要有更全面的认识，车友们虽然没有吃住酒店餐厅，但吃喝用行天天都在发生。采购肉菜水果、加油、换液化气，进出岛的过海费、燃油附加费、看病买药费……这些都是最实际的消费。我在岛上的日子里就买了不少海鲜和热带水果，这也是我自驾海南的目的之一。自己煮着吃，虽然没有厨师的手艺，但吃的更是过瘾、更是淋漓酣畅，这就是自驾自己做饭的最大优势。最后总结一下，虽然酒店餐厅停车场没有什么收入，但车友们对当地经济发展也是做出贡献的，所以看待这个问题，一定要有全局意识。
二是有些房车床车车友个人修养有问题，不注重公共卫生、不服从管理，给自驾车友被驱离埋下伏笔。这一点我保持中立态度。
有些车友在这方面确实比较差劲。乱倒污水、乱丢垃圾、袜子裤头沿街晾晒，确实大煞风景。更有甚者，白天看上去很体面的男士，却意外发现夜间站在马路旁对着花坛撒尿，这种行为别说是管理人员，谁看见应该都很气愤。
但是需要提醒的是，这种人必定的少数人，不应该成为房车床车被驱离的理由。绝大部分车友的修养是很好的，他们都是可以约束自己的言行，配合当地的管理的。说句抬杠的话，谁也不能保证会不会有个三亚本地人也在夜间对着花坛撒尿，所以教育和制度化管理才是最好的解决方法，而不是简单粗暴的驱离。关于被驱离的话题，我在后期会做一个专门的视频阐明我的立场，关心此话题的朋友们可以看看是否赞成我的观点。
相比往年的火热，如果自驾游遭到了冷落，我认为这两个原因都是比较重要的。
- 我也是很迷惑，自驾游遭遇冷落了吗？我没觉得呀！我一直热衷于此。
- 我们一家一直是自驾游，从没有跟过团，偶尔一两次是搭乘公共交通工具。
- 不算搭乘公共交通工具去过的地方，这几年我们自驾了28个省份。东起海岸线，西到新疆霍尔果斯，北起漠河北极村，南到广西北海。自驾游的乐趣在于路上，而不一定是目的地。
- 自驾游要提前做好规划，安排好行程，准备好充足的物资，主要用于路上的吃喝，还要带上常用的药物、雨具等。虽然不是房车，但我也准备简单的厨具和餐具，偶尔在酒店里可以煮粥或煮面。因为到了某些地方真的不容易买到粥，而我家二宝喜欢喝粥。她最喜欢的还是吃饺子，我们去新疆的时候，在车上就想饺子吃，都馋哭了。到了目的地第一节件事儿就是去找饺子馆，非常不容易找呀！网上搜，最后找到了一家东北饺子馆。
- 自驾游的好处就是自由，想去哪里去哪里，不受限制；想呆多久呆多久，不用担心有人催促；想吃啥就吃啥，不用担心口味不喜欢。
- 旅游就是为了放松自己，放飞心情，为了自由惬意，开心快乐，所以，我喜欢自驾游！
有人说珠峰大本营不允许进入了，只能在绒布寺看珠峰，是真的吗？
人少的时候你可以去 早上跟下午更是看不见一个人 我去过一次 没人管 车一直能开到最后面 徒步两小时就能到珠峰脚下 不过有危险了 上面石头像流沙一样往下落 脚下冰裂的声音很恐怖的 远处看看就行了挺美的 有想象有幻想 有征服欲 走到跟前看就是一座高点的山 去珠峰一定要看天气预报 阴天看不见 风天能把手机吹跑
是真的。我刚开始也震惊，不过想想其实不然，因为好像其实并不是这两天发文才开始，事实上已经开始这样执行了有些日子了！我今年6月底7月初去这里，就已经拉了绳子立了牌子不让继续前行了，所有给游客提供住宿和服务的帐篷也都搬到了绒布寺附近，当时可能也并没有正式开始强制执行，我还是不甘心并且忐忑地和一个同伴悄悄走到了大本营，侥幸的了却了一点遗憾！现在游客服务点和营地都建在绒布寺，8844的碑也在这，（对很多游客而言这个才是最重要的拍摄对象），从欣赏珠峰而言，大本营和绒布寺区别不大，也就一个8844碑和5200碑的区别，然后就是几个小丘陵挡住了一点点视野，（顺便挡住了背后的大本营），但对欣赏珠峰的影响十分有限！个人认为做出这样的禁止还是有必要的，首先是普通游客欣赏珠峰，在绒布寺已经足够了，我贴出的照片，就包含了在大本营和绒布寺两处拍的不同照片，真的区别不大！大本营和绒布寺的海拔，其实也就差几十百把米，基本可以理解为平地！再则，有必要将普通旅游和登山运动区分开来，既利于环境，也利于安全！
我是今年5月中旬去的，大巴到绒布寺后还可以步行到大本营，当时的两个海拔高度碑还在大本营处，其他一切都拆走了。现在两个碑都移到绒布寺了，那我就算非常幸运了，赶在禁令实施之前😊。虽然两处距离只几百米，观看效果还是有很大区别的。
