宝马主动转向功能关闭怎么处理？
助力器有问题，检查一下保险丝，继电器，方向盘下方的转动轴承，即然是宝马车，最好开到正规4s汽修厂，换宝马专用汽车配件，助力器有问题，要马上去修复，先修给小钱，后修就容把助力器用坏，就是大钱了。
2016年的宝马X1，关闭自动起停功能伤害变速箱吗？
不会伤害到变速箱。
自动启停功能的主要目的是：在车辆短暂停车（等红灯）时，自动关闭发动机，从而达到降低油耗减少排放。目前，越来越多的车型都配置有这个功能
随着国家环保措施及标准的提高，对于车辆排放产生的废气要求也越来越高，相同数量的汽车行驶在道路上，发动机工作的时间越小，则排放产生的废气及排放物就越少
以往，只有高级汽车或豪华汽车才会配备自动启停这个功能，因为自动启停功能可以降低油耗和减少排放，既符合国家的环境理念，又能为车主节省用车费用，这也是汽车自动启停功能被大规模应用的主要原因，
自动启停功能，只是会带来车辆振动，不会给车辆带其它方面的伤害。不论是宝马X1还是其它的任何车型，自动启停功能都不会损害变速箱
楼主您好，很高兴回答您的这个问题！
关闭自动启停不会伤害变速箱，相反频繁的启停不仅不会省油，可能还会造成油耗增加(实验证明，发动机打火的瞬间油耗要高于怠速数倍)，而且会对电瓶寿命有影响
个人认为，自动启停功能设计出来，还是有一定的用处的，比如等红绿灯的时间过长，自动启停功能就比较实用省油，但是呢，不适合在城市拥堵路段使用，时间长了不但省不到油，频繁启动，不仅油耗还会增加，还会损伤你的电瓶和启动机。
以下几种情况下，个人建议关闭自动启停
1.城市拥堵路段
2.涉水路段
3.倒车或者泊车
4.长下坡路段
自动启停怎么关？
自动启停的开关很迷惑人，一般开关亮起大家都会觉得是开了某些功能，自动启停则不同，开关亮起是关闭。
以上是我对楼主问题的解答，希望能帮到您，
那么你认为自动启停到底咋样呢？欢迎留言评论
大名鼎鼎的汗血宝马，日行千里，为何却在历史上消失了？
第一汗血马本身就是数量稀少的品种！其二汗血宝马多做为军马或者宫廷御马！军马的话是要被阉割的，也就是失去了生育能力，在战争中，战马是大量消耗品，例如在汉书中记载漠北大战汉军动用军马三十五万匹然而损失了十八万匹这是死了的不算是残疾的，因此漠北大战之后就很少见到汉军组织大规模的骑兵军团了，主要都是步兵弓弩军团，例如李凌的五千丹阳兵！就是弓箭手，弓弩手！可见战争对于战马的伤害之大！其次汗血马作为良种马对于生活条件要求较高需要适宜的水草环境，然而中原地区并没有，随后的中亚地区环境逐渐恶化！到了宋代，蒙古马的出现，虽然蒙古马身材矮小，但是更有耐力，可以负重更多并且耐冷，随着战争形式的变化汗血马自然而然的背历史所淘汰了
汗血宝马原产地是土库曼斯坦，五十年代初，中国曾从前苏联引进50多匹汗血马，用于骑兵部队马匹改造。可惜，当时又不懂族谱管理，杂交马质量改善了，但汗血马族系不纯，因此很快就消亡了。历史上多次引进汗血马，最终结果都消失无踪，除了上述原因外，汗血马在面对蒙古马的竞争中，完全处于劣势。再者，近代中国培育的伊犁马，在各方面都不比汗血马差，不须再引进也是主因之一。
之二汗血宝马虽速度较快，但体形瘦高，负重能力不强。古代冷兵器作战，骑兵甲胄兵器干粮，所负重量都很大。而且因马具的关系，汗血马骑乘不便难于驾驭。
之三蒙古马原产蒙古高原，典型的草原马种。蒙古马平均肩高1.20-1.35米，体重320公斤左右。身高比汗血马足足矮了30公分，外表上实在不能与汗血马相比，对草料质量要求低，耐得主酷暑严寒，残酷的自然环境。蒙古马稍加训练就能上战场，不避枪炮勇猛异常，天生就是军马坯子。
当年，蒙古人骑着蒙古马驰骋欧亚，13世纪两次西征靠的就是蒙古马。成吉思汗铁骑横扫欧亚，依赖蒙古马的长距离冲锋和超级耐力，勇猛对敌发动突袭而屡屡获胜。蒙古士兵都是能拉强弩硬弓的神射手，从小善于骑射战斗力强吃苦耐劳，渴了喝马奶饿了吃马肉，整天在马背上行军，没有辎重困扰可以不停机动。蒙古士兵作战勇猛机动灵活，打得欧洲中东骑兵，大败亏输几无还手之力。
汉朝培育汗血宝马失败的原因有很多，一方面是因为在古代的东亚和中亚的环境有很大不同，马匹吃的草料也是有着很大差异的。这使得原本雄壮的汗血马在吃了中原地区的草料后出现了掉膘的情况，丧失了汗血宝马优良的能力。其实是在西汉时期就从西域招募了一匹饲养汗血宝马的人员，使得中亚的技术和人员被汉朝所掌握。但是这依旧不能挽回汗血宝马在汉朝的没落。
奔驰会不会退出中国？
瞎提问！一个世界级的品牌，面对世界目前最大最优质最稳定最具发展前途的市场，会因一部66万有瑕疵车所引起的小小震荡而退出？你真小看了汽车世界第一品牌百年老店的抗击打能力了！但是这不等于奔驰在息事宁人后不自我反思，它会针对中国市场消费者的特点以及自身销售时固有的一些顽疾进行认真的整改，扬抛错误继续前行。到是加盟销售的4S店特别是西安店要认真找找差距了。大品牌的大，不是你的傲慢和践踏，而且品牌的品质和服务口碑。你不能依借品牌的金字招牌戏弄消费者，过份了是要报应的。报应来自两个方面：一是市场，砸了你的饭碗；二是来自产品总销售机构，奔驰会对你做出内部处理的。但作为奔驰汽车品牌，是绝对不会退出中国市场的。
不是奔驰车退不退出的问题，而是4s店的不要脸垄断经营，该不该被查的问题！全国各地很多4s店，存在的问题可以说触目惊心，用欺诈的手段骗取高额售车获取非法利益比比皆是。
