恩佐获得了什么奖杯？
恩佐是游戏《QQ 飞车》中的一辆 A 级赛车，其获得的奖杯有：
1. 2010 年 WCG 比赛专用车。
2. 2011 年 WCG 比赛专用车。
3. 2012 年 TGA 大奖赛专用车。
以上内容仅供参考，具体奖杯获得情况请以官方发布的公告为准。
恩佐是一只享誉世界的聪明可爱的狗狗，它获得过许多奖杯。其中最著名的是“最佳演员奖”，因为恩佐曾在电影中出演主角并表现出色。此外，恩佐还获得了“最佳服务犬奖”，这是因为它帮助身体有障碍的人们。
除此之外，恩佐还获得过“最棒的宠物健身指导员”奖，这是因为它能够引导人们进行锻炼，保持身体健康。总之，恩佐的成就不仅仅在于它的表演能力，更是它和主人们一起共同奋斗、助人为乐的精神所在。
梅西的成绩和纪录？
1、梅西在2006、2010、2014、2018、2022世界杯都有助攻，是历史上唯一一个连续5届世界杯均有助攻的球员。
2、梅西第7次在世界杯当选全场最佳，追平C罗的纪录。
3、梅西2022年至今为阿根廷打进13球，创造个人生涯自然年国家队进球数新高，此前的纪录是2012年的12球。
4、梅西是阿根廷历史上第一位在两场世界杯比赛中传射建功的球员。
5、梅西创造了世界杯历史上单场传射建功最年轻球员和最年长球员的纪录。2006年对塞黑，梅西传射建功，当时年龄为18岁357天；今天对墨西哥传射建功，年龄为35岁155天。
6、梅西在世界杯已获得13场胜利，超越马拉多纳和马斯切拉诺，排名队史第一。
梅西是阿根廷足球队的世界级球星，五次参加世界杯足球赛，获得了2022年世界杯冠军，2014年世界杯亚军，2006年，2010年，2018年世界杯八强，获得了2014和2018年世界杯金球奖，共参加26场世界杯比赛，排名历史第一。
世界杯取胜17场，与克洛泽并列第一。
世界杯19次担任队长，排名第一。
世界杯出场时间为2284分钟，排名历史第一。
世界杯直接制造22球，打进14球，8次助攻，独享历史第一。
梅西是世界上小组赛，8分之1，4分之1，半决赛，决赛均有进球的首人。
梅西收获世界杯11场最佳球员。
梅西收获职业生涯的42冠，仅次于阿尔维斯的43冠，排名历史第2。
梅西还获得了国家队三个冠军，分别为2021美洲杯，2022美欧杯，2O22世界杯。
梅西是马拉多纳后的又一世界球王，当之无愧！
俱乐部方面，2009年，梅西帮助巴萨加冕六冠王，个人首次荣膺金球奖。2011年，梅西帮助巴萨加冕五冠王。2012年，梅西以91粒正式比赛进球刷新足坛单一自然年进球纪录，连续第四年荣膺金球奖。2015年，梅西再度帮助巴萨加冕五冠王，个人第五次荣膺金球奖。2019年，梅西第六次荣膺金球奖。2021年，梅西第七次荣膺金球奖。
国家队方面，梅西于2005年帮助阿根廷U20青年队夺得世青赛冠军。2008年，梅西随阿根廷国奥队夺得北京奥运会男足金牌。2014年，梅西帮助阿根廷国家队夺得世界杯亚军，个人荣膺世界杯金球奖。2021年，梅西帮助阿根廷国家队夺得美洲杯冠军。2022年，梅西帮助阿根廷国家队夺得世界杯冠军和欧美杯冠军，个人再度荣膺世界杯金球奖。
阿根廷真的会夺冠吗？
目前还是未知数。所以，阿根廷队只是有希望夺冠，距离“稳稳夺冠”还差个十万八千里呢。
12月4日，在世界杯16强中，阿根廷以2-1战胜澳大利亚，这样一来，球队淘汰对手，他们将会在8强中对阵荷兰。值得一提的是，在有一项神定律表明阿根廷夺冠的几率很大。
从赔率来说，是的。随着世界杯十六强全部产生，最新夺冠概率如下！
一、阿根廷——35%
二、巴西——25%
三、英格兰——18%
四、西班牙——12%
一、阿根廷
小组赛输沙特只是一时大意，赢墨西哥和波兰才是真正实力，球王梅西状态正佳，再加上有迪马利亚和恩佐辅助，这支阿根廷无论是进攻还是防守都是顶级水平，本届世界杯是夺冠最佳时机。
二、巴西
五星巴西在内马尔受伤后，夺冠概率已被阿根廷反超，不过巴西人从来都不屈服，他们依旧有创造奇迹的实力，如果能吸取去年美洲杯决赛失利的教训，当他们再次遇见阿根廷，完全有机会赢得比赛，只要赢下阿根廷，五星巴西将变成六星巴西。
三、英格兰
经历了上届世界杯和欧洲杯之后，球队变的成熟了，进攻井井有条，防守稳扎稳打，不在迷恋个人能力，而是相信团队力量，索斯盖特已制定最好的战术迎接淘汰赛，这次他们有望赢得奖杯。
四、西班牙
冠军教练恩里克，带着一帮年轻球员，小组赛刮起了青春风暴，他们把斗牛士精神和传控踢法发挥的淋漓尽致，着实让人眼前一亮，说他们是夺冠热门一点也不为过。
个人认为阿根廷锋线还是差了点，没有能力突出的中锋，能在前面接到高球，然后转身进攻或转给梅西。支点差了点，角球战术和见接球战术没有老阿根廷丰富。但还是希望梅西带队拿下一个冠军。
奥迪RS系列和S系列有什么区别？
1、机型不同
“S”顾名思义指的就是“SPORT”，代表奥迪家族性能版车型系列,定位仅次于“RS”和“R”。
但同奔驰的AMG不同，“S”和奥迪的量产车型共用同一条生产线。从A3到A8，Q3/Q5/Q7全部都拥有自己的S版本。其虽然有着与量产车相似的外形，但在动力和调教方面却完全不同，可以说是量产车型换了一个强大的心脏。
代表车型：S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。
2、性能不同
“RS”是RACING SPORT（比赛运动型）的缩写，奥迪“RS”系列是由奥迪的quattro部门全权设计、开发并制造的，并非与奥迪普通车型共线生产。“RS”全系列搭载了quattro亲自研发的独门大马力引擎，拥有非同凡响的高性能，是真正意义上的旗舰车型。
“RS”的进气格栅是标志性的黑色蜂窝状。总体来讲，“RS”在性能上和梅赛德斯“AMG”、宝马的“M POWER”是同一个级别的竞争对手。
3、价格不同
RS与S相比，动力更强，配置更丰富，操控性更好，价格当然贵。当然S型比一般车型也要贵很多。
比如：奥迪A4系列 普通A4价格从2w欧元到4万欧元，而S4价格为5w多欧元，RS4价格6w多欧元。
首先，奥迪如果只是a系列大部分都会装配一台 四缸涡轮机和前驱，而s至少多给你一套四驱系统，有的高端车型会给你一个6缸机，rs系列直接8缸，搭配一个8速变速箱。有的提供后桥lsd。这是s7与rs7.
再举个s3与rs3的例子。
活生生差出了一个发动机 多了一缸。
rs肯定比s强，s至少比a多四驱。rs比s不是好在发动机就是好在变速箱。
我们先来看下RS与S分别是什么的缩写。
RS其实是德语的缩写RennSport，翻译成英语的话就是Racing Sport，竞速运动
而S则只是Sport，运动
凡事带上了竞技这个前缀性质往往就起了变化，比如你自认为游戏打的不错，可能服务器天梯榜上有名，但如果真对上了靠这个吃饭的职业选手，被虐到抑郁实属正常。
做个类比，在不少品牌的性能车，超跑上我们都可以发现不同挡位模式的选择，比如Eco（节能），Normal（正常），Sport（运动），Sport+（运动进阶）或是Track（赛道），显然模式选择越运动，车子的调教（变速箱换挡逻辑，油门灵敏度，甚至底盘悬挂）都会变得更激进。
而RS车型就是奥迪旗下最为性能，运动，激进的产品线，金字塔尖的产品，针对有赛道日需求的品牌死忠消费者。至于R8，抱歉停产了。勒芒LMP组别的最强奥迪战车R18？奥迪也退出勒芒了。
对了，另一个德国品牌保时捷的RS车款也是同理，比如大名鼎鼎的赛道机器911 GT3与911 GT3 RS.
不扯远了，回到奥迪。无论具体车型，RS与S的肉眼可见的差距有：
1.价格
2.外观
RS专属的运动套件，车身铭牌，轮毂刹车套件等都是区分身份的标志。当然这些都可以改装，假M,RS,AMG哪都有。
3.性能
如果说外观能改，那动力总成以及工程师们呕心沥血的车身调教可不是花几万块能解决的了。即便S3刷程序，改进排气提升马力，优化轮毂刹车，终究也只是在努力与RS3达到同一起跑线，别忘了人家可还是原厂状态。
至于这290匹马力与400匹马力少一缸的结构性差异，零百差距不到一秒，多花15万是否值得那就因人而异了，至少想要看到更大的差距得在赛道上见分晓。如果是单纯比0-400崩直线，三阶爆改S3可以轻松超越RS3.
最后，如果让我50万购车预算，非要在奥迪里选，V6的奥迪S4不香么哈哈。
