奥地利航空与欧洲之翼合作升级，中国乘客转机更便捷
新京报讯（记者 曲亭亦）汉莎航空集团今日宣布，汉莎集团旗下奥地利航空与欧洲之翼加强合作，旨在加强维也纳枢纽，扩展奥地利各州的分散航班业务。其中，包括奥航航班计划新增巴塞罗那、伯明翰、罗马航班，欧洲之翼大大扩展萨尔兹堡和因斯布鲁克的航班业务。
奥地利航空首席商务官Andreas Otto表示：“未来奥地利航空将负责协调维也纳枢纽的航班，欧洲之翼则将负责管理分散的航班。我们会将巴塞罗那、伯明翰、纽伦堡、罗马和扎达尔等高需求航线更紧密地连接到我们的枢纽，并增加航班频次。”
在两家航空公司合作的背景下，奥地利航空航线网络从2020年1月起将开通飞往以下目的地的航班：每天有两个航班飞往巴塞罗那（每周从12个航班增加到14个）。每天有一个航班飞往伯明翰（从每周四班增加到七班）。每天有最多两个航班飞往纽伦堡（每周12个航班），飞罗马的频次将增至每天3个航班（每周21个航班）。每天将有多达1个航班飞往扎达尔（从而将每周航班数从2个增加到7个）。
这些新增航班也将惠及中国乘客，为后者提供更便利的转机服务，经由维也纳更快到达热门目的地，例如巴塞罗那和罗马。
未来，以上这些航班的登机手续将都会在维也纳机场3号航站楼办理。欧洲之翼现有的维也纳和德塞尔多夫、汉堡、汉诺威、斯图加特和科隆之间定期航班仍将是欧洲之翼航线网络的一部分，并将一如既往地提供飞往德国境外目的地的航班。这些航班将继续从维也纳的1号航站楼起飞。
奥地利航空从2012年开始盈利，并在2018年迎来了60周年庆。自1995年以来，奥地利航空每周运营5个由北京飞往维也纳的航班。上海-维也纳航线于2016年4月6日开通。
新京报记者 曲亭亦
编辑 李铮 校对 李世辉
图片 汉莎航空集团供图
汉莎航空旗下子公司欧洲之翼飞行员举行罢工
来源：央视新闻客户端
当地时间10月6日零点开始，德国汉莎航空公司子公司欧洲之翼航空公司飞行员举行罢工，飞行员工会表示，罢工将为期1天。有大约一半的航班因此取消。
欧洲之翼是德国最大的航空公司汉莎集团旗下子公司，平均每天运营约500个航班，载客量为50000至70000名。该公司表示，受罢工影响，大约一半的航班被取消。飞行员工会发言人表示，由于劳资谈判破裂，工会不得不组织飞行员举行集体罢工，工会的核心诉求是减轻飞行员的负担，例如减少最长飞行值勤时间。
欧洲之翼公司将临时使用奥地利子公司和其他一些合作航空公司的飞机执行任务，马略卡、斯德哥尔摩和布拉格等机场受航班取消的影响较小，而德国本地机场受到的打击较高。
欧洲之翼公司总部所在的杜塞尔多夫机场有118个航班可能被取消，另外的60个航班预计将正常飞行，而在科隆/波恩机场，当天的90个航班中有61个被取消。该公司发言人还表示，乘客可以通过公司网站和应用程序了解所预订的航班状态，预计航班将于7日恢复正常。（总台记者 李长皓）
欧洲之翼发力数字业务，欲做数字化旅行伴侣
图：欧洲之翼发力数字业务，欲做数字化旅行伴侣
民航资源网2018年5月25日消息：据Tnooz报道，汉莎旗下的欧洲之翼将成立一个新的公司，它将把所有数字化活动都放到这个新公司里面并增加其提供的旅行服务范围。
根据欧洲之翼披露的计划，这家新公司名为Eurowings Digital，新公司将聚焦于加强和壮大欧洲之翼主网站eurowings.com。设立新公司也是欧洲之翼一笔金额达数千万欧元投资的一部分。
Eurowings Digital总部将位于科隆，除了欧洲之翼电商与客户部门现有的30名员工之外，它计划未来几年最多招募120名新员工。新公司将于今年年底成立。
欧洲之翼表示，它将通过新公司大力发展其数字化业务，其目标是通过提供“各种个性化的数字化服务和产品”，增加其官网及APP的旅行产品销售额。
欧洲之翼称，其愿景是成为“一个数字化旅行伴侣，而不仅仅是一个提供从A到B航班服务的航空公司。”
欧洲之翼首席商务官Oliver Wagner表示：“我们在eurowings.com网站上的销售额已经超过10亿欧元，今年，这一销售额应当会增加到15亿欧元。Eurowings Digital将进一步推动电商业务的快速增长。”
Wagner表示，在欧洲之翼网站上注册的客户，将能够定制服务，比如酒店预订、租车以及购买活动门票。他说：“今后，我们甚至将能够为4000万欧洲之翼客户提供更好的数字化服务和产品。”
“我们已经拥有很棒的数字化业务经验，我们打算将其打造成新公司的核心。未来，我们将从传统的航空公司模式转型成一个数字化平台，Eurowings Digital将是实现这一转型的推手。”
