t99实况足球一汽奔腾挨当头一棒，“头牌”T77中保研碰撞测试堪忧

小编 2024年11月16日 11:39 23 0

一汽奔腾挨当头一棒，“头牌”T77中保研碰撞测试堪忧

近日，中保研汽车技术研究院有限公司（以下简称中保研）旗下中国保险汽车安全指数C-IASI（以下简称C-IASI）公布一汽奔腾T77碰撞测试成绩。

图:奔腾T77C-IASI碰撞测试结果来源:官网截图

测试结果显示，奔腾T77低速碰撞、正面25%偏置碰撞成绩为P（较差），侧面碰撞成绩为M（一般），其余车顶强度、行人保护等4项为G（优秀）。

对此碰撞测试成绩，12月12日一汽奔腾代理公关代表厂家回复时代财经，称目前一汽奔腾还在确认相关测试结果及细节，暂不作更详细回复。

据一汽奔腾公布数据显示，截至11月末，一汽奔腾1-11月累计销量超过10万辆，同比增长43%，其中奔腾T77销量占比最高。

作为去年10月全新奔腾品牌发布后的首款车型，奔腾T77在颇具权威性的C-IASI碰撞测试中表现不佳，或对其自身乃至一汽奔腾整体向好的势头造成影响。

评价结果：车辆结构较差

作为C-IASI看齐全球最严苛碰撞测试机构美国公路安全保险协会（IIHS）、区别于中国新车评价规程（C-NCAP）碰撞测试的核心项目，正面25%碰撞测试相较其它碰撞测试更具代表性，也是业界对C-IASI关注度最高的一项测试。

从C-IASI随测试结果一并发布的奔腾T77（230TIS自动豪华型）碰撞测试实况视频中可以看到，该车在正面25%碰撞测试中损坏严重，驾驶员侧门框结构变形、发动机盖脱落。

图:奔腾T77C-IASI碰撞测试现场来源:官方视频截图

从具体碰撞项目上看，奔腾T77在正面25%碰撞测试中车辆结构评价为P（较差），其中乘员舱上部侵入量较大是主要失分因素，另外安全气囊仅小程度起到驾驶员正面头部保护作用、未配备侧面头部保护气囊等因素，使得奔腾T77在约束系统与假人运动一项同样得到了P（较差）的评级。

另外，安全气囊仅小程度起到驾驶员正面头部保护作用、未配备侧面头部保护气囊等因素，使得奔腾T77在约束系统与假人运动一项同样得到了P（较差）的评级。

值得一提的是，在乘员舱下部侵入量、假人头部和颈部伤害、胸部伤害等三项评价中，奔腾T77获得了G（优秀）的评级。

“C-IASI素来的测试结果是比较公正的，奔腾T77的成绩说明它的安全性还需要加强，要通过更多的碰撞试验、CAE分析来提高安全碰撞测试的成绩。”12月11日，工学博士、资深汽车分析师张翔接受时代财经采访时表示。

奔腾T77重任在肩

在此次C-IASI碰撞测试之前，奔腾T77乃至整体一汽奔腾品牌都处于捷报频传的状态。

据一汽奔腾官方发布数据，截至11月末，一汽奔腾11月单月销量为14067辆，同比增长达120%；1-11月，一汽奔腾取得10.4万辆的成绩，同比增长43%。

一汽奔腾今年取得的进步，与以奔腾T77为代表的全新奔腾品牌新车密不可分。

奔腾T77是2018年10月一汽轿车在云南腾冲发布全新奔腾品牌后的首款新车，新车舍弃传统一汽鹰标换上“世界之窗”全新Logo，肩负着为新奔腾打开新局面的重任。

与此同时，一汽奔腾也开始在产品宣传上玩起了花哨营销。如直升机空投奔腾X40、奔腾B70真人侧翻测试，甚至还有奔腾T77拉坦克的营销活动，为新车推广造势。

图:奔腾T77拉坦克来源:车企官图

对于奔腾T77与一汽轿车过往车型的变化，张翔认为奔腾T77不是一个简单的、小打小闹的产品升级，而是整个奔腾品牌向上的改变。与此同时，他也对奔腾的急速变化表示担忧，“转型升级太快，担心一汽奔腾的研发力量有所欠缺，毕竟此前其销量一直比较差，经费投入可能是个问题。”

在2018年6月奚国华走马上任一汽集团总经理并接手一汽轿车时，一汽集团董事长徐留平就给他定下2019年、2020年、2021年一汽轿车自主业务完成15万、27万、41万辆的销量目标。

奚国华接手一汽轿车业务时，奔腾（一汽轿车旗下唯一自主品牌）只有B30、X40等几款亮点乏善可陈的车型，要实现突破亟需一款新车。5个月后，奔腾T77横空出世。

数据显示，2018年，一汽轿车自主品牌最终销量为8.86万辆。2019年要完成15万销量，意味着奚国华要在1年的时间内将奔腾的销量翻一番。虽然今年年内一汽奔腾先后有奔腾T33、奔腾T99两款新车补充，但前者8月上市，后者11月上市，从销量数据看均未成气候，奚国华要完成目标，奔腾T77的重要性不言而喻。目前奔腾T77在中保研碰撞测试中成绩不佳，或将对其销量造成影响。

质量问题造成口碑坍塌？一汽奔腾得以“解放”缘何难以“奔腾”

文：牛小欧朱耘

ID：BMR2004

2020年12月22日，一汽解放集团股份有限公司（以下简称一汽解放 000800.SZ ）发布公告表示，控股股东中国第一汽车股份有限公司（以下简称一汽股份）拟向其全资子公司一汽奔腾轿车有限公司（以下简称一汽奔腾）无偿划转其持有的上市公司一汽解放的7.845亿股股份（占已发行总股份的 17.02%）。

一汽解放表示，本次划转完成后，一汽股份直接及间接合计持有其股份数量不变。一汽股份直接持有上市公司30.606亿股股份，其余股份通过一汽奔腾间接持股。

《商学院》记者就股份划转一事，向一汽奔腾发去采访函，一汽奔腾方面回应：

最近会议比较多、比较忙，没时间接受采访。

招银国际证券有限公司研究部经理白毅阳向《商学院》记者分析指出：

此举就是内部股权划转交易，主观原因不好说，客观上集团划拨股权后，可以通过一汽解放分红的方式，给一汽奔腾提供一定的资金支持。

2020年是一汽奔腾焕新出发的一年，一汽奔腾也表示要持续发力推动销量向上，甚至跻身中国自主乘用车品牌第一阵营。但就目前奔腾的实际市场表现来看，并不乐观，这背后折射出的是一汽奔腾如今的销量困境和一系列亟待转型突围的实际问题。

难以“解放”，难以“奔腾”

对于一汽集团和一汽奔腾来说，2020年都是特殊且重要的一年。如今中国汽车市场已从增量市场变为存量市场，竞争日趋激烈，马太效应明显，因此改变迫在眉睫。

2020年4月，中国第一汽车集团有限公司（以下简称一汽集团）完成对一汽轿车与一汽解放的资产置换，一汽奔腾脱离一汽轿车成为一汽集团旗下全资子公司，同一汽红旗一样单独运作。随着一汽轿车完成重大资产重组，乘用车业务与上市公司剥离，一汽夏利更名，一汽轿车与一汽夏利存在长达9年的同业竞争问题得到实质性解决。一汽奔腾曾在接受媒体采访时表示，成为一汽股份非上市全资子公司后，奔腾将更有利于获得集团的支持，并且不需要按照上市公司要求履行决策、披露义务，这意味着奔腾的决策效率和灵活性更高。

从一汽集团对于一汽奔腾的重视程度不难看出一汽奔腾品牌对于一汽集团的重要性，可以说，一汽奔腾品牌的未来发展直接关系到一汽集团未来在主流乘用车市场的地位。

因此在2020年年初，一汽集团宣布在品牌建设、研发资源等方面给予奔腾品牌更大支持，同时表示将开展“龙腾三年”行动计划，公布了未来的销量目标，2020年要实现销量超过20万辆，2021年实现销量超过40万辆，2022年实现销量超过60万辆，到2025年实现产销规模突破150万辆，由此跻身中国自主乘用车品牌第一阵营。

但接近年底，一汽奔腾的销量表现却不尽如人意。官方数据显示，今年11月一汽奔腾销量6138辆，1—11月累计销量为7.32万辆。截至11月底，一汽奔腾尚未实现累计销量突破10万辆，这显然与2020年完成超过20万辆的销量目标距离尚远。值得注意的是，在一汽奔腾还未完成目标销量一半之时，一汽红旗官方则宣布，截止到12月20日上午8时，一汽红旗2020年累计产量已超20万辆，提前11天完成年产能目标。

两两对比，差异立现。因此有业内舆论指出，一汽红旗与一汽奔腾内耗明显，在一汽红旗将各种资源蚕食干净之后，一汽奔腾几近沦为可有可无的一个自主品牌。

《商学院》记者就该观点采访了汽车行业知名评论员任万付，任万付表示：

自2017年徐留平执掌一汽集团后，对一汽集团的架构和人事进行了大幅调整。但从声量也不难看出，振兴红旗的声音比较高，但是奔腾声音越来越小。

另一方面，在完成重组后，一汽轿车的主营业务将由乘用车转变为商用车（一汽解放），而一汽奔腾这个乘用车品牌则归到一汽股份中的一汽奔腾轿车有限公司内。此举一出，一汽集团的自主板块业务得到了有序梳理，困扰一汽集团多年的一汽轿车和一汽夏利同业竞争问题得到了解决，同时集团也在加重了资金、资源方面的投入，但为何成效仍然甚微？

任万付指出：

一汽集团近两年动作频频，资产置换、出售夏利、马自达独立、奔腾独立等等。但这些动作无法帮助奔腾品牌实现销量的快速提升，最主要的是时间尚短，新规划落地需要时间，新产品研发需要时间，而企业要转型所需要的时间则更长。

而日前一汽股份拟将一汽解放17.02%股权无偿划转给一汽奔腾一事，在业内人士看来，尽管可以给予一汽奔腾一定的资金支持，但也有可能导致股权结构不够清晰、同业竞争更加激烈的隐忧。

白毅阳向《商学院》记者表示：

一汽集团想要整体上市的话必须要解决同业竞争问题，同时股权架构要清晰。这个股权划转完后，奔腾作为乘用车板块又持有了重卡的股权，导致股权关系更加复杂，后面去解决同业竞争也就更加困难了。

白毅阳进一步指出：

可以交叉持股，但是一般来说解决同业竞争，需要一个相对清晰的股权架构，这样好去装入或者剥离资产。解决同业竞争，一般有两种方法，要么把相同业务的放到同一个公司下面，要不然就卖给第三方。如果涉及复杂股权，有可能在划拨资产的时候由于交叉持股，造成其他公司（比如子公司持有的其他公司股权）嵌套了竞争业务。这样就没有完全解决同业竞争问题。

质量问题造成口碑坍塌单靠全新B70难以救市

除了之前的同业竞争，造成一汽奔腾销量不佳的另一原因是产品力匮乏、质量问题造成口碑坍塌。

公开数据显示，一汽奔腾2018年全年销量仅为8.86万辆，在主流乘用车企业里，这个销量实在不甚理想。但到了2019年，一汽奔腾全年销量达到12.05万辆，同比增长33%。值得一提的是，虽然销量同比增长可观，但一汽奔腾2019年的销量目标为15万辆，最终也未能达成。

一汽奔腾在2019年做到销量逆势上涨，很大程度得益于当年加速产品线布局，先后推出了T77、T99两款车型。新车的投放给一汽奔腾注入了新的活力。但是销量的攀升也将产品力羸弱的缺点暴露。奔腾T77，仅用不到20个月便推向市场的产品，而过快的“进度条”也导致该款车型问题层出不穷。

《商学院》记者登录车质网发现，关于奔腾T77的投诉超过380个（2020款加2019款），其中投诉最多的是关于车身附件和发动机的相关质量问题，涉及到重大质量问题包括刹车失灵、制动和转向失灵、变速箱无法加速等问题。

而对于一汽奔腾来说，其口碑之所以坍塌，是因为在2019年的C-IASI 中国保险汽车安全指数（中保研）的安全碰撞试验中，奔腾T77 （2019款 230 TID 自动豪华型 ) 碰撞测试成绩并不理想。具体来看，64km/h的正面25%偏置碰撞评级为P（较差）；侧面碰撞成绩为M（一般）；车内乘员安全方面，总体评级为M（一般）；耐撞性与维修经济性方面，总体评价为P（差）。

作为C-IASI看齐全球最严苛碰撞测试机构美国公路安全保险协会（IIHS）、区别于中国新车评价规程（C-NCAP）碰撞测试的核心项目，正面25%碰撞测试相较其他碰撞测试更具代表性，也是业界对C-IASI关注度最高的一项测试。从C-IASI随测试结果一并发布的奔腾T77碰撞测试实况中可以看到，该车在正面25%碰撞测试中损坏严重，驾驶室侧门框结构变形、发动机盖脱落。

这件事也凸显了奔腾较为严重的质量问题。

任万付告诉《商学院》记者：

较差的产品质量问题频现，直接导致产品投放市场仅1年便失去了市场竞争力。

另一方面，研究一下奔腾现在的产品体系就能发现，造成其销量惨淡的另一个原因，也与奔腾旗下过于单一的产品线有着很大的关系。奔腾旗下产品仅有奔腾T33、奔腾T77、奔腾T99、奔腾X40和奔腾E01五款SUV，轿车阵营仅有奔腾B30新能源和奔腾B70。产品线相对单一，同时也没有能撑住销量后劲尚足的爆款车型。

对一汽奔腾来说，轿车板块孱弱，仅靠SUV“一条腿走路”，也并未使其获得如长城哈弗品牌一样的效果。

任万付指出，缺少了轿车品类，就会导致其在发展上存在着难以逾越的鸿沟。

因此轿车板块成为一汽奔腾亟待补齐的短板。

在2020年11月底，“新国民家轿”全新第三代奔腾B70正式上市。全新第三代B70作为一汽奔腾独立后的首款产品，肩负着一汽奔腾市场"复苏"的重任。

虽然奔腾B70作为奔腾的第一款车型，凭借当时较为出色的产品性能，也曾一举成为中级车市场上的现象级产品，但令人惋惜的是，在“高开”之后的数年时间里，奔腾的发展进入了“低走”期。公开数据显示，第二代奔腾B70曾在很长的时间内月销量为零，这就意味着这款产品已停产多时。因此对于第三代B70来说，第一代产品和第二代产品的品牌力优势早已消失不见。

且对于一款家用轿车来说，本应该主打性价比，而全新第三代奔腾B70虽然在预售价的基础上进行了下调，但这款车的售价瞄准的仍是10万元至15万元价格区间，这个售价区间被业界认为是中国汽车市场竞争最激烈的细分市场之一。多次获得轿车销量冠军的轩逸、朗逸都来自这一售价区间，且单月销量均超过4万辆。在这个售价区间，不管是合资品牌还是自主品牌都有着大把的产品，这意味着全新第三代奔腾B70的竞争对手层出不穷，因此也要面临更加激烈的竞争。

任万付告诉《商学院》记者：

换代后的奔腾B70虽然在颜值和动力系统上有了很大的提升，但受制于老款的口碑问题，以及所在的细分市场仍旧被合资品牌牢牢把持，想要取得突破难度比较大。

在此背景下，入局较晚的全新第三代奔腾B70如果没有绝对的品牌标签和亮点就更难以完成突围。

如今，一汽奔腾也在补齐短板积极转型，特别是完成了资产置换后，困扰了集团和品牌长达九年的同业竞争难题已解。一汽集团也明确表态未来将会在品牌建设、研发资源等方面给予一汽奔腾更大支持。

任万付坦言：

一汽奔腾想要跻身自主乘用车品牌第一阵营难度非常大，想要短时间内翻身的可能性非常小。奔腾的销量目标制定有些激进，拍脑袋定目标的习惯需要改一改。

智慧园区应急管理平台专项系统设计

气象及VOC监测系统设计

1.1. 气象监测系统设计

气象监测系统由前端部分来完成对卫生监测因子的含量的监测与汇总、转换、传输等工作，监测因子包括温度、雨量、湿度、风速、风向、气压等环境参数，这些监测因子由数据采集终端使用不同的方法进行测量获得一个非常准确的测量数据，此结果通过数据处理转换后经由GPRS网络向在线监测数据平台传输数据，在线监测数据传输平台来实现数据的接收、过滤、存储、处理、统计分析并提供实时数据查询等任务，当温湿度超过设定值的时候，自动开启或者关闭指定设备。整个系统可达到：安全、可靠、准确、实时、全面、快速、高效的将真实的被监管单位的公共场所室内环境卫生信息展现在管理人员的面前。

1）可在线实时24小时连续的采集和记录监测点位的温度、雨量、湿度、风速、风向、气压等各项参数情况，以数字、图形和图像等多种方式进行实时显示和记录存储监测信息。

2）可设定各监控点位的温度、雨量、湿度、风速、风向、气压等报警限值，当出现被监控点位数据异常时可自动发出报警信号。

3）实时显示、记录各监测点温度、雨量、湿度、风速、风向、气压、太等曲线变化，统计温度、雨量、湿度、风速、风向、气压等数据的历史数据、最大值、最小值及平均值，累积数据，报警画面。

4）监控主机端利用监控软件可随时打印每时刻的温度、雨量、湿度、风速、风向、气压等数据及运行报告。

1.2. 大气污染监测（VOC）设计

随着经济的发展，由工业、居民生活等人为排放的VOC总量正逐年增加，大气污染导致光化学烟雾、城市灰霾、恶臭等复合大气污染问题日益严重。工业排放常见的VOC如卤代烃类、硝基苯类、苯胺类、醛酮类等都对人体具有较大的危害，长期接触会严重影响人们的身体健康。VOC是形成雾霾天气的重要成因之一。

针对本项目特点，应在重点企业周边、主干道周边、人员经常聚集处建设VOC分析小屋，安装VOC在线监测系统，实时监测这些区域的VOC浓度。

VOC在线监测系统由气体富集子系统，VOC监测子系统以及数据采集与处理子系统构成。

气体富集子系统主要用于将空气中的VOC成分进行富集，以便达到VOC分析仪的测量范围，该系统安装在室外。

VOC监测子系统主要由采样探头、伴热管、多通道预处理单元、VOC分析仪、电控单元组成，测量时废气由机柜内的真空泵抽取，经由采样探头、管线、除尘过滤器后通入VOC分析仪进行测量。

数据采集与处理子系统采集和汇总所有的气体浓度信息和工作状态信息，同时生成报表、存储数据、记录历史数据、与数据平台联网通信等功能。

VOC监测子系统和数据采集与处理子系统需安装在分析小屋里。

监测系统现场实物图如下：

地表水监测系统（雨水）设计

为了防止下雨时受污染的雨水进入雨水管网，近而排入河道，下雨时应该实时监测企业端和雨水总排口水质情况。如果企业端监测指标异常，则将雨水排入污水管网，将其送入污水处理厂处理达标后在排放；如果雨水总排空监测指标异常，则关闭总排口门关闭，开启抽水泵将受污染的雨水抽入污水管网，将其送入污水处理厂处理达标后在排放。

高效、快捷、准确的水质自动监测系统是环境保护信息化和经济社会发展的需要，也是从传统环境监测向现代环境监测转变的要求。水质监测作为流域水资源信息采集系统的重要组成部分，迫切需要采用现代化的技术手段，及时提供水资源质量变化信息。

水资源信息需求的多样化和即时性，使得水质监测参数不断扩展，监测工作量显著加大，监测结果传递的及时性要求不断提高，传统的水样采集、实验室检测方式周期太长，已很难及时、准确地反映水质污染变化过程，水污染也得不到有效监控。因此建立水质自动监测站是实时准确地掌握水资源质量状况的有效手段。

综合考虑园区的水文、气象、水体水质、污染性质、企业特征、成本等因素；该项目企业端监测项目应包括水温、pH值、溶解氧、电导率、浊度；总排口应包括水温、pH值、溶解氧、电导率、浊度、流量、COD、氨氮、总磷、总氮、总铜、总镍、总铬。

水温、pH值、溶解氧、电导率、浊度这几个监测指标采用潜水式监测仪器，COD、氨氮、总磷、总氮、总铜、总镍、总铬的监测指标采用配水式监测仪器。潜水式监测仪器直接将传感器探头放入水池中检测，配水式监测仪器需用水泵将水样抽到仪器中进行检测，取水口固定在水面以下(0. 5~1)m处。

系统尽量采用工业级仪器、设备，可靠的保护措施，确保无人值守时稳定正常地工作。

水质自动监测站的现场维护周期不小于7天，在每周维护一次的条件下，平均无故障运行时间不得小于1440小时。

仪器设备选型应尽量考虑一致性和通讯协议的兼容性，采配水系统取水量充足，并留有扩展接口，满足后期水质仪器扩建的需要。

自动监测系统经安装、调试、正常试运行后，采用国家标准样品对仪器设备进行测试应准确可靠，精度满足要求，自动监测系统监测的水质数据与实验室同步监测数据在允许误差范围内。

1）仪器小屋

基本要求：按一般民用建筑的有关规定要求设计，结构材料符合监测用房的安全要求（如防火、防腐），地面采用防滑瓷砖铺设。位置与采样点之间的距离不超过15米，应尽量做到距离越短越好。

小屋规格：室内面积不小于15 m2，可以根据安装仪器的台数作调整，监测房的室内高度应不小于2.2米。

供水要求：

1）监测房内需安装一只立式盥洗池和水龙头并接入自来水。

2）自来水的压力应保持在0.2 bar（2公斤）以上。

3）按采/配水要求在室内规范布局管路。

供电要求：

1）接入5000 W、220 V交流电源。

2）具有配电箱，分照明用电、仪器用电，接地线至少一根，接地电阻小于4Ω。

3）安装电源总开关和漏电保护开关。

4）避雷和地线系统应和附近厂区取得平衡。

配套设施：

1）监测房天花板安装40W日光灯。

2）监测房内安装一只换气扇。

3）室内需安装壁挂式冷暖空调（1.5匹），保持仪器所处环境温度在(5~40)℃之间。

4）安装温湿度计对室内状况进行监控。

5）工作台。

2）温度分析仪

测量原理：温度传感器法

测量范围：（-10.0~50.0）℃

分辨率：0.1℃

精度：±0.5 ℃

响应时间：≤30秒

防护等级：IP68

传感器诊断：具故障报警功能

信号输出：（4~20）mA模拟电流输出；RS232/RS485数字量输出；

数据存储：可存储3个月以上数据

电源：AC220V ，50Hz

3）PH分析仪

测量原理：玻璃电极法

测量范围：0.00~14.00

测量精度：±0.01

分辨率：0.01

响应时间：≤30秒

防护等级：IP68

温度补偿：(0~60)℃ 自动温度补偿

防护等级：IP68

传感器诊断：具故障报警功能

信号输出：（4~20）mA模拟电流输出；RS232/RS485数字量输出；

数据存储：可存储3个月以上数据

电源：AC220V ，50Hz

4）溶解氧分析仪

测量原理：膜电极法

测量范围：（0.00~20.00 ）mg/L（量程需根据水质状况选定）

准确度：≤±0.3 mg/L

分辨率：0.01 mg/L

测量精度：测量值的±0.5%

响应时间：T90≤30秒,T99≤90秒

温度补偿：（0~60）℃ 自动温度补偿

盐度补偿：（0~70 ）ppt

防护等级：IP68

传感器诊断：电极泄漏和电极再生监测

信号输出：（4~20）mA模拟电流输出；RS232/RS485数字量输出；

数据存储：可存储3个月以上数据

电源：AC220V ，50Hz

5）电导率分析仪

测量原理：四极式电导池法

测量范围：（0.00－2000.00）uS/cm（量程需根据水质状况选定）

分辨率：0.01 uS/cm

测量精度：测量值的±0.5%

响应时间：T90≤30秒,T99≤90秒

温度补偿：内置地表水非线性温度补偿功能（0~60）℃

防护等级：IP68

信号输出：（4~20）mA模拟电流输出；RS232/RS485数字量输出；

数据存储：可存储3个月以上数据

电源：AC220V ，50Hz

6）浊度分析仪

测量原理：90度光散射比浊法，内置超声波发生器清洁镜片

测量范围：（0.00~400.00）NNU（量程需根据水质状况选定,且可自动切换）

分辨率：0.01NNU

准确度：测量值的±3%

重复性：测量值的±3%

防护等级：IP68

信号输出：（4~20）mA模拟电流输出；RS232/RS485数字量输出；

数据存储：可存储3个月以上数据

电源：AC220V ，50Hz

7）数据采集传输仪

支持污染源传输标准HJ/T 212-2005及Modbus协议，内置主流仪器协议和平台系统传输协议，屏幕设置即可使用

至少8路 AI（4～20mA或1～5 V，16 位分辨率）、8路DI、4 路 DO、6个RS232(或RS485）、1个以太网口

可选通讯模式包括RS232/485、以太网，选配无线传输模块，支持GPRS/CDMA

支持一点多传，满足多平台接收数据需求

支持远程查询现场仪表数据、参数和工作状态

抗外界干扰能力强，防止电磁干扰、雷击等外界环境因素对设备的损坏

具有断电保护功能，数据存储保留时间大于10年

软/硬件看门狗功能，保证系统运行稳定可靠

8）COD在线监测仪

测试范围(10-1000)mg/L，可根据客户需要扩展量程

检测下线10mg/L

分辨率< 1mg/L

准确率>100mg/L时<10%FS读数；<100mg/L时< ±6mg/L

重现性<5%FS读数

监测模式连续监测、定时测量、手动任意测量

MTBF >720h/次

自动校准功能、仪器状态自我诊断功能

试剂消耗1个月/套

维护周期6个月，次约30min 功耗小于100VA

信号输出：（4~20）mA模拟电流输出；RS232/RS485数字量输出；

数据存储：可存储12个月以上数据

电源：AC220V ，50Hz

9）氨氮在线监测仪

测试范围(0.01-50)mg/L，可根据客户需要扩展量程

检测下线0.01mg/L

分辨率< 0.01mg/L

准确率>1mg/L时<5%FS读数；<1mg/L时<10%FS读数

重现性<5%FS读数

监测模式连续监测、定时测量、手动任意测量

MTBF >720h/次

自动校准功能、仪器状态自我诊断功能

试剂消耗1个月/套

维护周期6个月，次约30min 功耗小于100VA

信号输出：（4~20）mA模拟电流输出；RS232/RS485数字量输出；

数据存储：可存储12个月以上数据

电源：AC220V ，50Hz

10）总磷在线监测仪

测试范围(0.01-10)mg/L，可根据客户需要扩展量程

检测下线0.01mg/L

分辨率< 0.01mg/L

准确率>1mg/L时<5%FS读数；<1mg/L时<10%FS读数

重现性<5%FS读数

监测模式连续监测、定时测量、手动任意测量

MTBF >720h/次

自动校准功能、仪器状态自我诊断功能

试剂消耗1个月/套

维护周期6个月，次约30min 功耗小于100VA

信号输出：（4~20）mA模拟电流输出；RS232/RS485数字量输出；

数据存储：可存储12个月以上数据

电源：AC220V ，50Hz

11）总氮在线监测仪

测试范围(0.5-50)mg/L，可根据客户需要扩展量程

检测下线0.5mg/L

分辨率< 0.1mg/L

准确率>1mg/L时<5%FS读数；<1mg/L时<10%FS读数

重现性<5%FS读数

监测模式连续监测、定时测量、手动任意测量

MTBF >720h/次

自动校准功能、仪器状态自我诊断功能

试剂消耗1个月/套

维护周期6个月，次约30min 功耗小于100VA

信号输出：（4~20）mA模拟电流输出；RS232/RS485数字量输出；

数据存储：可存储12个月以上数据

电源：AC220V ，50Hz

12）总铜在线监测仪

测试范围(0.01-10)mg/L，可根据客户需要扩展量程

检测下线0.01mg/L

分辨率< 0.1mg/L

准确率<10%FS读数

重现性<5%FS读数

监测模式连续监测、定时测量、手动任意测量

MTBF >720h/次

自动校准功能、仪器状态自我诊断功能

试剂消耗1个月/套

维护周期6个月，次约30min 功耗小于100VA

信号输出：（4~20）mA模拟电流输出；RS232/RS485数字量输出；

数据存储：可存储12个月以上数据

电源：AC220V ，50Hz

13）总镍在线监测仪

测试范围(0.01-2)mg/L，可根据客户需要扩展量程

检测下线0.01mg/L

分辨率< 0.01mg/L

准确率<10%FS读数

重现性<5%FS读数

监测模式连续监测、定时测量、手动任意测量

MTBF >720h/次

自动校准功能、仪器状态自我诊断功能

试剂消耗1个月/套

维护周期6个月，次约30min 功耗小于100VA

信号输出：（4~20）mA模拟电流输出；RS232/RS485数字量输出；

数据存储：可存储12个月以上数据

电源：AC220V ，50Hz

14）总铬在线监测仪

测试范围(0.01-3)mg/L，可根据客户需要扩展量程

检测下线0.01mg/L

分辨率< 0.01mg/L

准确率<10%FS读数

重现性<5%FS读数

监测模式连续监测、定时测量、手动任意测量

MTBF >720h/次

自动校准功能、仪器状态自我诊断功能

试剂消耗1个月/套

维护周期6个月，次约30min 功耗小于100VA

信号输出：（4~20）mA模拟电流输出；RS232/RS485数字量输出；

数据存储：可存储12个月以上数据

电源：AC220V ，50Hz

危化品车辆智能监测系统设计

危化品车辆智能监测系统是对园区内危化品运输车辆的监管，针对危化品车辆的管理，采用视频地理围栏和电子秤重的方式进行监管，对入园危化品运输车辆进行重量预检测、车辆图像抓怕及识别，实现对危化品运输车辆的入园监控。

危化品车辆智能监测系统由企业申报部分、前端采集部分、核心业务等三部分组成。企业申报部分为企业申报的基础信息，为为好车辆智能识别提供基础信息，申报内容包含运输时间、车辆信息、原料危险等级、企业联系人等；前端采集部分由称重监测设备、视频监控摄像机组成，主要实现对入园车辆的称重、视频抓怕等功能；核心业务部分实现对危化品车辆的识别、监管等功能。

1）车辆称重：能在车辆正常行驶的情况下对车辆的重量、速度、轴数、轴组数、轴型等信息进行精确检测，并能对车辆跨道等异常或恶意行驶情况进行识别，同时还能进行交通流量监测。

2）车辆识别：全天候对违法的车辆进行实时抓拍和监控；车牌号码自动识别，对车牌号码和车牌颜色识别、车型识别和车身颜色识别等。

鹰眼高点全景监控系统设计

随着视频监控应用需求的不断深入挖掘，对于大场景的监控需求已不再止步于实时全景，除了要求“看全”、“实时”之外，在突发性事件发生时，还需要支持看清细节，清晰记录事件的整个过程。

鹰眼高点全景监控系统实时提供360°1600万+200万特写画面，点面结合，同时内嵌多种智能算法，实现智慧监控。前端选用鹰眼设备，实现全景+细节监控，同时根据实际需要配置前端基础配套设备如防雷器、抱杆机箱、传输设备和线缆等。

1）鹰眼产品优势

高集成化：产品支持实时展示360°1600万或180°800万全景+200万特写画面。

鹰眼设备ALL in one一体化设计，内嵌8个/4个传感器以及一个特写跟踪球机，拼接前置，实时提供360°1600万或180°800万全景+200万特写画面，兼顾全景与细节。

智能化：内置的先进算法为用户提供智慧的视频服务。

鹰眼设备通过优选内嵌的硬件性能及优化图像调校算法，达到星光级的低照度效果，在微弱环境光中依旧能获得清晰彩色图像。同时支持强光抑制、透雾等，有效响应多变的实际环境。

鹰眼设备内嵌先进的智能分析算法，支持自动或手动对全景区域内的多个目标进行区域入侵、越界、徘徊等行为的检测，同时输出报警信号并联动云台跟踪。检测范围覆盖直径可达300米，可同时检测60/30个目标。

鹰眼设备功能一体化：1台设备集成8/4个摄像机、1台星光球机、拼接服务器及智能服务器的功能，施工维护费用大大减少。

高易用性：简便用户安装维护及应用。

鹰眼设备结构一体化，呈球型结构，安装仅需一根网线，一根电源线，布线简单，安装快捷，维护简单。

鹰眼设备功能一体化：1台设备集成8/4个摄像机、1台星光球机、拼接服务器及智能服务器的功能，融合响应用户需求，调试简便。

高稳定性：持续为用户提供高质量全景。

前置智能算法做拼接融合，MTBF不小于50000小时（相当于5.7年），系统稳定可靠性远超过X86拼接服务器方案。

2）鹰眼产品功能分析

手动联动：实况全景画面中，鼠标点击感兴趣区域，细节跟踪球展示相应区域的细节画面。

自动跟踪：全景画面，鹰眼支持设定规则区域框，检测到区域入侵（有人员进入该区域），细节跟踪球云台转动并聚焦。

多目标检测：全景画面，鹰眼支持实时检测多个目标。

视频监控联网系统设计

通过建设视频监控联网系统实现园区内各企原有视频监控系统的统一管控，管委会、安监、环保等值班人员可根据日常监管要求，在指挥中心可实现对园区内企业的远程监控和重点监管区域的监管。

视频监控联网系统接入视频监控信息，支持H.264、MPEG、MPEG-4等视频格式。

视频监控联网系统具有标准化接口，支持多种标准化协议。园区前端视频监控系统建设年代和标准可能不一致，系统采用三种接入方式进行视频接入。

1）平台接入：通过标准接口或SDK直接通过监控平台对选定的视频进行接入。

2）前端接入：对于平台不好接入的部分监控系统，通过SDK或者标准化接口接入DVR、NVR、车载等视频。

3）摄像机接入：针对前面两种方式无法接入的设备，直接接入IP摄像机的视频监控图像，模拟摄像机需配置视频编码设备接入至系统。

消防报警联网系统设计

为解决建德高新园内企业消防报警系统分散独立运行、报警联动等各类问题，建设消防报警联网系统。根据园区内企业消防报警系统配置情况，结合消防行业发展趋势，建议组建消防报警联网系统，可实现园区内企业火灾探测报警系统运行状况及报警情况进行实时数据采集和监控，实现消防统一管理。

1）实现对辖区内各企业已建成的各种消防报警系统、消防设备进行日常检测、监控及信息的统一管理，从而实现全面、准确、高效的信息反馈系统，实现关键岗位、设备的全面“生产受控”。

2）消防报警联网系统符合消防行业发展趋势。

3）与地理信息、视频、通信等系统相结合，实现突发事件的快速联动和处置。

重点危化品仓储联网系统设计

根据安全生产监管业务应用需要，对园区内存在重点危化品企业，进行重点危化品仓储联网专项系统建设。危化品仓储联网分为储罐区、库区监测数据联网监控。

1）储罐区（储罐）

罐区监测预警参数主要根据储存介质特性和储罐的结构形式的不同进行选择。

根据对罐区危险及有害因素的分析，罐区的监测预警参数主要有罐内介质的液位、温度、压力，罐区内可燃/有毒气体浓度、明火、环境参数以及音视频信号等。主要的预警和报警指标包括高低液位超限、高温、高压、流量限速、浓度超高、明火源和高风速等。

2）库区（库）

库区（库）监测预警参数主要根据储存介质特性以及包装物和容器的结构形式的不同进行选择。

根据库区（库）危险及有害因素的分析，其监测预警参数主要有库区室内的温度、湿度、烟气以及室内外的可燃/有毒气体浓度、明火、音视频信号以及人员出入情况等。主要的预警和报警指标包括温湿度超限、浓度超高、明火源和烟气等。

重点危化工艺监测系统设计

根据安全生产监管业务应用需要接入园内存在危险工艺企业的重点危险工艺监测数据，根据生产场所危险及有害因素的分析，其监测预警参数主要有温度、压力、液位、流量以及可燃/有毒气体浓度、明火和音视频信号等。主要的预警和报警指标包括液位和流量超限、温度和压力异常、浓度超高和明火源等。

通过重点危化品工艺专项系统建设，为园区应急指挥平台的进一步综合分析和决策提供基础；获取现场实时监测数据；查询、更新监测数据；监测数据个性化展示等。

监测数据包括实时监测数据和定期更新的监测数据，实现对重大危险源企业生产工艺数据的动态、实时监控管理，及时掌握重大危化工艺数据的安全状态的变化，及时自动报警。

危险固体废物全寿命监测系统设计

危险固体废物全寿命监测系统运用物联网技术，通过对废弃物的标识跟踪，实现对废弃物的运输和处理的监管，确保废弃物最终得到妥善处理，起到安全高效的监管作用。

危险固体废物全寿命监测系统通过计算机、互联网、无线通讯技术以及RFID硬件设备系统完美结合，使用RFID自动识别技术、视频采集、移动手持数据终端技术构建综合管理信息平台，实现对运输危险固体废物信息的一点录入、全程共享，提供全程、数据的跟踪查询。确保了相关部门便可对废弃物在运输过程的监督管理，从而全面保障废弃物在运输过程中的安全性，同时为管理部门及时提供真实、有效的信息数据，确保管理的万无一失。

1）网上申报

园区内企业在生产环节产生危险固体废物，企业环保人员需要通过网上申报功能填写需要处置的危险固体废物类别、重量、堆放位置、指定固废处置商等相关申报信息。同时企业环保人员需要将有录入信息的RFID标签丢入固体废物包装桶里。申报信息存档至园区应急指挥平台数据库。

2）危险固废转移管理

危险固体废物转移过程中需要将五联单上相关信息如危险固废名称、代码、运输车牌号、重量、处置方式等信息逐一录入系统。同时在转移过程中企业环保人员需要对固体废物RFID标签进行扫码读取信息。五联单信息、扫码信息存档至园区应急指挥平台数据库。

3）危险固体废物处置管理

危险固废处置管理是对危险废物接受、处置单位实现危废转移的末端管理，危险固体废物到达时处置人员进行RFID扫码识别。