海上浮式生产储油船“斯塔德”号在大连交付 造价1亿美元
图为“斯塔德”号。 官雄杰 摄
中新网大连12月17日电 (记者 杨毅)大连中远船务为世界海工装备巨头MODEC公司改装的海上浮式生产储油卸油船(FPSO)“斯塔德”号17日正式完工开航,即将运往巴西海域交由巴西国家石油公司运营使用。该轮合同金额超过1亿美元,是中国船厂2016年交付的唯一超大型FPSO改装项目。
海上浮式生产储油卸油船是一种集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体的船舶,被称为“海上石油工厂”。随着海洋油气开发、生产向深海不断进入,海上浮式生产储油船与其它海洋钻井平台相比,在承重能力、抗风浪环境等方面优势明显。
据介绍,“斯塔德”轮原为VLCC级超大型油轮,船长335米、型宽58米、型深31米,甲板面积约为3个标准足球场。改装过程中,“斯塔德”轮增加油气分离、压缩空气、电站等诸多技术含量高、建造难度大的生产模块,钢结构工程总量1.2万吨、油漆特凃30万平、管系施工2000吨、电缆布置70万米。
在改装过程中,技术人员分别攻克了钛合金管系焊接、超级双向不锈钢焊接、超大尺寸模块远距离转运、斜向透气塔安装等新工艺、新技术,工程总量远超普通商船,整体难度远高于一般船舶新造项目。
据悉,该项目投产后可日处理原油2.4万立方米、储油能力为160万桶、天然气350万标准立方米,每日处理的天然气可供10万人的城市使用半年,可以说是一座巨型海上原油加工厂,被船东称为“世界超强FPSO”。(完)
国王的城镇——克里斯蒂安斯塔德
克里斯蒂安斯塔德(Kristianstad)曾用名Christianstad,位于瑞典南部的斯科讷省,经过了十余年的角色变换,克里斯蒂安斯塔德已经从当初的一个驻军城镇发展为发达的商业城市,吸引了无数来自斯堪的纳维亚半岛东北部、Blekinge省西部和奥特兰岛北部的瑞典游客。
克里斯蒂安斯塔德成立于1614年,比所在的斯科讷省建立的时间还早。它是由丹麦国王克里斯钦四世建立的,所以城市名字的意思就是“克里斯钦的城镇”,它最初的建立计划是用来代替之前被瑞典人焚毁的Vä城,并用于转移附近城市Solvesborg的城市管辖权力。新建立的克里斯蒂安斯塔德可以保护丹麦的东部省份免遭来自斯堪的纳维亚的瑞典人的任何可能性的袭击,并向这些妄图挑衅丹麦王国的瑞典人展现国王的威严。克里斯钦四世之后又在Blekinge省的东部建立了Christianopl城镇,达成了同样目的并与克里斯蒂安斯塔德互为犄角,拱卫丹麦。
克里斯蒂安斯塔德市内的三一教堂被许多人认为是克里斯钦国王建设的最美丽的建筑物,甚至是北欧最美丽的文艺复兴时期教堂。同时克里斯钦国王也让克里斯蒂安斯塔德的城市规划在城市建设的第一时间内落地到位,这使得克里斯蒂安斯塔德至今仍保存完好,并可能随意进入而不需要特别保护。
城市的盾牌纹章的图形是两只狮子托着克里斯钦四世加冕时所戴的皇冠,这个徽章在1658年丹麦签署Roskilde条约时把克里斯蒂安斯塔德割让给瑞典之后只做了一些细微的修改。在1971年之后,这个城市徽章也被整个克里斯蒂安斯塔德用作城市象征,这使得它成为世界上为数不多的带有外国国王的盾形纹章。
克里斯蒂安斯塔德是瑞典的最低点,平均海平面在2.41M以下。因此,城市的部分地区必须要建立一个堤坝和水泵系统来免受洪水侵袭,而扩建城市的过程中,也需要在大面积的低洼湿地周围围上一堵墙。为了预防未来洪水会影响城市中心,现有的堤坝正在加强和紧固之中,并且新的堤坝项目Helge å和Hammarsjön也在建设当中。不过,城市周边的湿地也开始更多地被当作为一种自然资产,人们也为此而开展了城市水之王国的新型项目开发。
瑞典普遍受大西洋暖流影响,冬季不太寒冷,大部分地区属温带针叶林气候,但最南部包括克里斯蒂安斯塔德市属温带阔叶林气候。所以克里斯蒂安斯塔德的气候算是瑞典最温和的地区之一,并且克里斯蒂安斯塔德的居民也开始实现了全年不用化石燃料取暖,而改用清洁能源的环境措施。如此暖和与清新的克里斯蒂安斯塔德定会吸引更多的游客前来瑞典旅游。
本文源自:慕溪瑞典旅游